本篇文章给大家谈谈《polo急加速发动机异响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、04年的polo车冷车或者转速上升气门哒哒响如何处理?
• 2、师傅们，大众POLO车子每次冷启动，发动机上面有哒哒哒的声音是咋回事？
• 3、16款POLO1.4手风发动机怠速哒哒响正常吗
• 4、ＰＯＬＯ发动机出现哒哒哒声音，怎么办?
• 5、polo 开空调时发动机嗒嗒响是怎么回事
• 6、Polo13款的早上冷车启动的时候会发出哒哒哒的声音持续10几秒就没有了是怎么回事啊

04年的polo车冷车或者转速上升气门哒哒响如何处理?

polo发动机使用的是液压气门挺杆，环境温度低的时候机油粘稠度高，对液压挺杆产生的压力不足，润滑液不好就会出现冷车气门响，温度上升之后机油稀释，压力增加，气门异响就逐步消失了。希望能帮到您，祝您愉快。

师傅们，大众POLO车子每次冷启动，发动机上面有哒哒哒的声音是咋回事？

你好，这个情况是冷车发动机得不到机油充分润滑 造成缸盖部位 声音比较大 过一会就好了，这个属于正常现象 放心吧

16款POLO1.4手风发动机怠速哒哒响正常吗

汽车发动机”哒哒哒哒”的声音过响的原因，需要重点排查以下几个方面：

1、很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响（因为在去维保前，都在车里的驾驶室中操作，是听不出前盖下面发动机正常运行时哒哒响声音。而当前听到了这种声音，是因为在怠速状态并打开前盖，专门查找发动机声音的情景下，自然通用听到发动机正常运行的声音了。）如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话，问题不大，车辆都会有相应的哒哒声，一个是喷油嘴工作的声音，一个就是气门部位产生的，还有一种类似的声音，就是正时链条的声音，但那不同于哒哒声，有一种格拉格拉的响声。

2、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

3、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。

4、若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

ＰＯＬＯ发动机出现哒哒哒声音，怎么办?

结合声音性质和发动机养护性质来讲，对于这种异响应多为气门机构故障，如气门挺柱润滑不良等。因此，从车辆养护时间和保修来讲，如果此种异响发生频率较高、较明显时，则建议去维修专营店进行现场检查，更有利于车辆的维护。

polo 开空调时发动机嗒嗒响是怎么回事

你的车有问题了，看是不是碳罐坏了。有可能还会导致漏油，车身不稳，怠速不稳，发动和加油的时候有嗒嗒嗒的声音。建议你立即去4S店检查碳罐。

油箱内的汽油蒸气从分离阀出口经管道进入活性炭罐。活性炭罐里充满的活性炭可以吸附汽油蒸气中的汽油分子。当油箱内的汽油蒸气经蒸气管道进入蒸气回收罐时，蒸气中的汽油分子被活性炭吸附。防止汽油分子进入大气。

另外，活性炭罐上方的另一个出口经真空软管与发动机进气歧管相通。软管中部有一个电磁阀控制管路的通断。当发动机运转时，如果电磁阀开启，则在进气歧管真空吸力的作用下，新鲜空气将从蒸气回收罐下方进入，经过活性炭后再从活性炭罐的出口进入软管的发动机进气歧管，把吸附在活性炭上的汽油分子（重新蒸发的）送入发动机燃烧，使之得到充分利用；活性炭罐内的活性炭则随之恢复吸附能力，不会因使用太久而失效。

总之，活性炭罐可以防止汽油分子进入空气而造成污染，也可以将其吸附的汽油分子再回收利用。

Polo13款的早上冷车启动的时候会发出哒哒哒的声音持续10几秒就没有了是怎么回事啊

你好！出现这个问题有可能：1）机油的冷启动性能不好，冬季一般选用多级机油。如果是这样的话，应该是机器的磨损声音，建议立即换油。2）发动机温度过高，使得正常运转时，机油粘度下降较大。3）冷却液或者机油需要更换。谢谢！

关于《polo急加速发动机异响》的介绍到此就结束了。