本篇文章给大家谈谈《换涡轮增压发动机好吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机涡轮增压器坏了，换一个到底多少钱
• 2、如果换涡轮增压发动机，需要注意些什么吗？
• 3、更换涡轮增压需要拆开发动机吗？

发动机涡轮增压器坏了，换一个到底多少钱

先要弄清楚是涡轮增压器哪部分出现问题，造成什么部位故障或性能失效；然后再针对性进行修复处理。

涡轮增压器使用老化问题，就要对涡轮增压进行更换，换涡轮增压的价钱根据不同车型也有所不同，便宜的有两三千，贵的要上万。

涡轮增压器结构原理

泵轮和涡轮由一根轴相连，也就是转子，发动机排出的废气驱动泵轮，泵轮带动涡轮旋转，涡轮转动后给进气系统增压。增压器安装在发动机的排气一侧，所以增压器的工作温度很高，而且增压器在工作时转子的转速非常高。

可达到每分钟十几万转，如此高的转速和温度使得常见的机械滚针或滚珠轴承无法为转子工作，因此涡轮增压器普遍采用全浮动轴承，由机油来进行润滑，还有冷却液为增压器进行冷却。

以前，涡轮增压器大都用在柴油发动机上，因为汽油和柴油的燃烧方式不一样，因此发动机采用涡轮增压器的形式也有所区别。

如果换涡轮增压发动机，需要注意些什么吗？

自吸动力相对平稳，推背感较弱，但后期爆发力强，后期维护成本低，不喜欢烧油，发动机耐久性较好。涡轮增压:动力澎湃，随叫随到，尤其是加速超车或红绿灯启动时，加速度大，推背感强，但维护成本高。一般20万公里左右需要更换涡轮增压器，成本1-2万。即使不更换，也是时候漏油烧机油了。小排量涡轮汽车已成为一种趋势。国家环境保护越来越严格。再加上城市道具拥堵，小排量涡轮的早期速度相对较快。车辆排量超过1.6船舶使用税会增加。1.2T,本田1.5T,大众1.4T。基本上是小排量涡轮。所以选择小排量涡轮！

从不同排量的动力曲线来看，涡轮增压的峰值扭矩和最大功率可以更高地提高。对于发动机，自然吸气是标准的，因此涡轮增压是高或可选的。自然吸气发动机的优点是功率输出是逐渐上升的线性，相对平稳。没有明显的延迟和延迟。即使长期运行对较低，也会延长零件的老化衰减时间。对油的要求不太严格，油耗低，可以节省以后的汽车维修成本。但大排量自吸发动机的怠速油耗并不乐观。涡轮增压发动机最大的优点是在低速时节省燃料，在高速时提高动力。

由于涡轮动力来自发动机废气，因此可以相应地减少废气排放污染。然而，当小排量涡轮增压发动机低速时，涡轮干预无法促进，功率明显下降。涡轮干预后的滞后和非线性会带来一些糟糕的驾驶体验。涡轮增压不是一种高科技产品。事实上，它只是一空气和汽油结合起来燃烧汽油的机器。而且，从客观现实来看，汽车涡轮增压的日常驾驶确实不省油。当发动机工作容积相同时，涡轮增压发动机将通过废气推动涡轮，促进燃烧室进气口进入更多新鲜空气，在燃烧更多燃料的作用下产生更多的动力；

然而自然吸气发动机只能处于正常工作状态，新鲜空气和燃料进气不如涡轮增压发动机，因此功率小于同级涡轮增压发动机。一般来说，1.4T和1.8L动力基本相同。但在维护方面，由于涡轮增压发动机的特殊工作原理，为了增加涡轮和许多传感原件，发动机燃烧室也应承受更大的压力和高温，对发动机的润滑和维护也提出了更高的要求。因此，涡轮增压发动机和同排量的自然吸气发动机更昂贵，维护更麻烦。自然吸气发动机的优点是结构相对简单，维护相对容易，运行更稳定。当然，涡轮增压和自然吸气的选择因人而异。如果你喜欢澎湃的动力，选择涡轮增压。“佛系”当然，在目前的市场上，自然吸气的车型越来越少。

更换涡轮增压需要拆开发动机吗？

你好拆卸或者增压的话不需要拆发动机。涡轮增压它在发动机的外侧跟发动机内部没有直接联系。可以直接更换，望采纳。

关于《换涡轮增压发动机好吗》的介绍到此就结束了。