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发动机正时链条的拆卸步骤

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发动机正时链条的拆卸步骤

本篇文章给大家谈谈《发动机正时链条的拆卸步骤》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、上汽荣威350发动机正时链条拆卸安装步骤
  • 2、正时链条更换要拆发动机吗
  • 3、正时链条更换需要拆发动机吗

上汽荣威350发动机正时链条拆卸安装步骤

四个活塞平行的位置在发动机变速器排气歧管右下附近有个白色塑料堵住的小孔。拔开堵子用一根L型的和孔差不多大的铁条插进去刚好能穿过飞轮上的一个孔。拆变速箱下来就比较好对,然后就是凸轮轴上(2和3缸之间的凸轮)各有一个洞。在定好飞轮上那个孔对正发动机那个孔以后要确保两个孔是垂直的。建议用两把L型与洞差不多大的同时平行插入凸轮轴上的两个孔确保凸轮轴的孔相对向上平行。然后把之前松开的两个凸轮齿轮上紧就可以了。

汽车发动机正时链条安装步骤:

1.拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头,转动飞轮,使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔,将飞轮锁死,用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。

2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤,则不要继续使用;如有油污,要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入,分别拧入枢销,紧固力矩为 22~28N·m,把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入,拧入枢销,最后拧紧枢销,紧固力矩为 22~28N·m,

3、从导轨舱上端放入正时链条,在链条下端套入曲轴链轮,把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上,把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上,将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮,将螺栓预紧后,把正时链条安装到两个链轮上。

4、在凸轮轴前轴承盖上安装上导轨,并用两个螺栓固定,紧固力矩为 8~12N·m。换装上新的正时液压张紧器垫圈后,在缸盖上拧入正时液压张紧器,紧固力矩为 57~63N·m,在凸轮轴上把进气相位调节器和排气凸轮轴链轮拧紧,排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩为 25N·m45°,进气相位调节器螺栓紧固力矩为 70~80N·m。

5、安装机油泵链条张紧器,把机油泵链条套在曲轴链轮上,然后将曲轴链轮—机油泵装入曲轴前端,将机油泵链条套在机油泵链轮上。(图/文/摄: 张凤雪) @2019

正时链条更换要拆发动机吗

正时链条更换要拆发动机吗正时链条更换要拆发动机吗 正时链条的更换不需要拆卸发动机。发动机链条的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进排气可以在适当的时候开启或关闭,保证发动机气缸的正常进排气。汽车发动机正时链条的更换步骤如下:1.拆卸气门室盖、曲轴皮带轮和正时链条罩;将曲轴转到1缸上止点,拧上曲轴固定螺钉,固定曲轴;2.转动进气和排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽。平衡对齐两个凸轮轴的凹槽,并将专用工具卡入;3.拆下旧链条,安装新链条。曲轴皮带轮也没有滑动键。安装时,皮带轮上有一个圆孔,与链条罩上的凹槽对齐。4.曲轴位置传感器可以调节。如果在安装过程中间隙没有调整到位,将会报告故障代码。曲轴链轮和皮带轮可以自由旋转。 @2019

正时链条更换需要拆发动机吗

正时链条更换不需要拆发动机。发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构,使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。

汽车发动机正时链条的更换步骤如下:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到气缸止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去。

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里。

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码的;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。(图/文/摄: 曾慧雯) @2019

关于《发动机正时链条的拆卸步骤》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机正时链条的拆卸步骤》
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