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本田的三缸

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本田的三缸

本篇文章给大家谈谈《本田的三缸》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、本田凌派怎么样?它的三缸动力可以吗?
  • 2、本田三缸发动机怎么样
  • 3、16年本田凌派是几缸发动机
  • 4、本田三缸发动机的车有哪些
  • 5、广本凌派三缸好不好?

本田凌派怎么样?它的三缸动力可以吗?

本田凌派是不错的,动力相当可以,再者其设计比较新颖。新凌派采用了本田家族最新的设计语言,远看就像是新雅阁,所以也被称为新雅阁的缩小版。引擎盖下的单幅镀铬条依旧如此标志性,彰显了力量感。下方的中间格栅进行了放大,雾灯的造型也进行了重新设计。整个前脸看起来更加年轻运动。并且搭配全LED大灯,增加了几分凶猛,给人更强烈的视觉冲击,可惜只有顶配和次配车型才会配备。

然后新一代领派搭载的三缸发动机与思域目前搭载的P10A1三缸发动机不同。该机加持了缸内直喷、可变进排气正时系统等高端技术,百公里油耗可控制在4.9-5.5L,看起来堪比思域的P10A1。从逻辑上讲,车企没有必要只为量产车研发新机;此外,凌派搭载三缸发动机的部分原因是为了符合政策规定。

其次是非常实用。车内空间的利用一直是本田的强项,所以作为一款专车来说肯定不差。乘坐舒适性方面,新款领派座椅可以提供不错的包裹性,座椅的柔软度刚刚好,填充物相当厚实。高度为1.78米。坐在驾驶座上,调整坐姿。头部空间仍有一拳。走到后座。如果你坐直,你的头部空间大约有四个手指,腿部空间有两个以上的拳头。然后坐得更懒一点。

另外空间上比较得当。凌派的外观变化不大,但新车极有可能搭载1.0T三缸发动机。除了非常高的可玩性之外,最大的卖点就是它的高经济性。低廉的价格固然是一方面,但良好的油耗表现才是更大的亮点。为了让油耗表现更加出色,1.0T三缸发动机是非常不错的选择。凌派的销量还不错,搭载L15B2系列发动机的飞度和风帆也不错。

本田三缸发动机怎么样

本田2019年凌派1.0t三缸发动机个人认为优点是经济性方面比较好,缺点是因为三缸发动机本身结构限制是无法避免发动机共振问题。

16年本田凌派是几缸发动机

16年本田凌派有纯汽油版车型和混动版车型,纯汽油版车型使用了三缸发动机,混动版车型使用了四缸发动机。

本田凌派是几缸发动机新款本田凌派的发动机是三缸设计,全系搭载1.0T版本发动机。

凌派是广汽本田的一款战略中级车,目标人群是80、90后,也是继雅阁之后的第二款支柱产品,2013年正式上市。

一、外观:凌派的长、宽、高分别为4756mm、1804mm、1509mm,轴距为2730mm,尺寸上已经达到了A+级别的水准。

前脸的辨识度很高,前脸设计继承了Honda家族的风格,较为凌厉。大灯为羽翼式设计,非常犀利,吸人眼球。前进气格栅采用蜂窝式设计,搭配着大量的镀铬装饰条,整体上更加立体,层次感更强。

二、配置:安全方面:胎压监测、主/副驾驶安全气囊、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统均为标配。

操作辅助方面:驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等均为标配。

三、动力:凌派全系搭载1.0T发动机,最大功率为90千瓦,最大扭矩为173牛/米,匹配6档手动变速箱,最高时速为195km/h。

本田凌派几缸发动机本田凌派有纯汽油版车型和混动版车型,纯汽油版车型使用了三缸发动机,混动版车型使用了四缸发动机。本田凌派是本田旗下的一款紧凑型轿车,这款车的轴距为2730毫米,长宽高分别是4756毫米,1804毫米,1509毫米。

本田凌派的混动版车型使用了1.5升自然吸气四缸发动机,纯汽油版车型使用了1.0升涡轮增压三缸发动机。

混动版车型使用的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和134牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的电动机最大功率为86kw,最大扭矩为267牛米。

汽油版车型使用的1.0升涡轮增压三缸发动机拥有122马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

本田凌派的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

本田三缸发动机的车有哪些

本田的三缸车有思域、凌派、尊享。三缸发动机并不是思域所有部门都用的。思域采用两款发动机,一款是1.0升涡轮增压三缸发动机,另一款是1.5升涡轮增压四缸发动机。思域是本田旗下的一款紧凑型车。其轴距为2700 mm,长宽高分别为4658 mm、1800 mm和1416 mm。

思域的1.0升涡轮增压三缸发动机最大功率92kw,最大扭矩173 Nm。这款发动机的最大扭矩转速为2000至4500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩177马力,226牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1800至5500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

广本凌派三缸好不好?

今天一起来看一下本田的这个1.0T三缸增压直喷发动机究竟如何:

新凌派1.0T三缸发动机也是地球梦系列的,相信大家了解过本田地球梦系列发动机都比较清楚,其蕴含的黑科技多不胜数,将发动机动力压榨得干干净净,非常让人佩服。

其代表的发动机有1.0T、1.5T和2.0T的发动机,代表车型还有思域、雅阁等,只不过如今凌派将特供进行到底,1.8L自吸发动机换装1.0T涡轮增压发动机。

新凌派发动机型号为P10A3,最大功率90.0kw/5500rpm,最大扭矩173.0Nm/2000-4500rpm,与享域同一型号,而思域发动机则是P10A1,都是同一系列发动机,只不过调校略有不同罢了。

从驾驶质感来看,1.0T动力比老款1.8L强不到那里去,底盘整体调校有向雅阁看齐,看似有些夸大了。特别在静音抑制方面有所提升,但差距还是有一点的,毕竟价格和级别就摆在那里。

这种小排量涡轮增压机,即便涡轮介入后也不会表现出强劲的爆发力,推背感寥寥无几,仅能符合家用动力需求。而且低速扭矩明显不足,而高速时动力也表现一般,毕竟这也是大多数三缸机的调性。

关于《本田的三缸》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《本田的三缸》
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