本篇文章给大家谈谈《雅阁的涡轮增压发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、广汽本田八代雅阁发动机怎么样？
• 2、想买第十代雅阁燃油版，它的动力怎么样？
• 3、雅阁的发动机怎么样？
• 4、第十代雅阁在动力性能上的表现怎么样呢？
• 5、雅阁的发动机怎么样
• 6、全新雅阁全系1.5T发动机，是否值得入手？

广汽本田八代雅阁发动机怎么样？

1、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机，2.0升发动机加大了进气门尺寸，最高功率达到156马力（115千瓦），比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力，最大扭矩189N·m/4300rpm；

2、雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时，最大功率达到180马力（132千瓦），扭矩达到225牛·米，与第七代雅阁相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%；

3、而最引人注目的雅阁3.5L版本，将配备3.5升V6的发动机，可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时，新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术，可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换，从而大大降低了燃油消耗

想买第十代雅阁燃油版，它的动力怎么样？

本田雅阁这款车型自上市中国市场以来就受到了国内消费者的热烈追捧，这款车拥有超酷的外观以及强悍的动力，所以这款车的销量在同级别车型当中算是最好的，而第10代本田雅阁燃油版这款车的动力也非常强劲，第10代雅阁搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，而且采用了缸内直喷技术，同时发动机又是直列4缸形式，所以这款车的动力是能满足消费者的日常使用。

一、第10代本田雅阁这款车的动力很强

现在很多消费者在购买汽车的时候首先就是考虑汽车的动力性能，而第10代本田雅阁这款车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，其中这款发动机的最大马力为177匹，最大功率为194千瓦，该汽车的最大扭矩为260牛米，单从数据上来看这款车动力性能是非常强劲的，同时这款车采用的是CVT变速箱，所以能把发动机的动力更加平顺的输送出来，而营造的驾乘舒适度是其他车辆无法给予的。二、第10代雅阁相关介绍

要知道本田雅阁自上市中国市场以来就备受消费者的热力追捧，这些消费者认为日本车发动机和变速箱的制造技术好，而自主品牌的汽车达不到相关技术要求，所以国内很多消费者乐意购买日本车系，而对于第10代本田雅阁这款车在动力上确实很强劲，但优点不仅仅局限于动力方面，而这款车的内饰也是做得非常好，常常有很多公司就是用这款车来进行接待，而且这款车的座椅全系顶配真皮，每一个座椅后面都有加热及通风，所以在乘坐的舒适度方面是极高的。三、总结

总的来讲，第10代本田雅阁这款车在动力方面真的非常强劲，这款车搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，再加上日本在制造涡轮增压器这方面的技术很先进，所以故障率也很低，再加上这款车的乘坐舒适度极高，所以消费者购买这款车型是非常不错的选择。

雅阁的发动机怎么样？

雅阁的销量比较高，一个重要原因是它的发动机不错。2021款燃油版的雅阁，它采用了排量为1.5升并且供油方式为缸内直喷的涡轮增压发动机，也就是所谓的1.5TGDI发动机了。此外，这款发动机拥有194马力，能够发出143千瓦的功率。

就动力数值而言，194马力属于较好的动力水平，要知道普通紧凑型SUV也才拥有155马力左右的动力。虽然雅阁是一款中型轿车，但是综合考量雅阁的重量与尺寸，我们可以得出194马力对于雅阁来说还算是比较好的动力，因此这款燃油版雅阁的动力性会比较好。

虽然燃油版的雅阁拥有194马力，但是这款车的油耗却不高。21款燃油版的雅阁是喝92号汽油的，并且它的工信部百公里油耗是6.0升。显然，对于中型轿车来说，6.0升算是较低的油耗水平了，或许其他中型轿车的油耗也是6点几升，但是它们大多数是喝95号汽油的，因此油耗水平偏低是雅阁的一个亮点。

第十代雅阁在动力性能上的表现怎么样呢？

汽车的动力表现一般也就体现在几个方面，加速能力、爬坡能力、还有应对特殊路况时候的能力这三个方面。

我觉得第十代雅阁的动力表现还是在中上水平的。我好多朋友都入手的第十代雅阁。问他们为什么入手，他们都说雅阁动力表现好，在高速上提速快，高速行驶有明显的推背感，低速行驶的时候，换挡也较为平顺，而且还听说比较省油，一年下来可以省下不少油钱。

毕竟第十代雅阁更新了本田的二代发动机，排气端VTEC技术提高了燃油的效率，变得更加省油。

其实广本的第十代雅阁给我们的印象就是安全、动力性能充沛还有保值率高。这里我就重点说一下你想知道的动力性能。第十代雅阁燃油版搭载了1.5T发动机，最大功率分别为130kW/143kW，峰值扭矩分别为230N·m/260N·m，匹配的是CVT无级变速器。

这台CVT无级变速器可是大有来头，因为它采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，这样的一个改变，不仅能够拥有大扭矩的承载能力，同时提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时，实现了更加灵敏的响应速度。如果你周围有过试驾的朋友，或者是购入第十代雅阁的朋友，就会发现它的动力反馈非常迅速，一点也不滞速。

雅阁的发动机怎么样

雅阁的发动机，总体来说个人认为在动力性还有可靠性方面都是不错，缺点是雅阁车型隔音性与舒适性一般。

全新雅阁全系1.5T发动机，是否值得入手？

其实我觉得操作雅阁挺好的。这是一辆非常容易驾驶的汽车。虽然它的车身尺寸比思域长，但你似乎感觉不到和思域有很大的不同，操作也很灵敏。噪音的另一个方面，全车更换了目前的雅阁后，整体隔音还可以。

雅阁搭载了1.5t发动机，在动力方面绝对是同级车中最好的，现在很多人都买了家用的车，这种动力在城市里是完全充沛的。油耗表现方面，规定在中档。结果经常跑到市区，油耗会稍微高一点。每100公里大约需要7种油。不知道摩擦期会不会降一点。

配置方面，新款雅阁除了6SRS安全气囊、倒车影像、电动天窗、真皮座椅、多功能方向盘、前排隔音玻璃、自动空调等标杆配置外，还搭载了全新的Honda Connect 3.0车载系统和Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统。，可支持车联网、OTA升级、TJA交通拥堵辅助、ACC主动巡航控制等领先的娱乐和辅助功能。

在动力方面，新雅阁略有提升。虽然中低配车型也采用了1.5T发动机，但新款雅阁摒弃了低功率版本，一开始就搭载了CVT无级变速箱，可以拥有最大马力194Ps，最大扭矩260N·m的动力输出；另一方面，高配车型采用2.0L自吸+电机混合动力系统，可拥有158kW的系统总功率，NEDC最低油耗仅为4.2L，经济性极佳。

整体来看，在价格不变的情况下，新雅阁虽然是中期改款，但整体产品力提升依然明显。比如安全性和智能性跟上主流市场，丐版车型也成为入门级高功率+自动变速箱配置。也就是说，新款雅阁的性价比明显提升，对于那些有购车意愿的消费者来说，显然是一个不错的选择。

关于《雅阁的涡轮增压发动机怎么样》的介绍到此就结束了。