本篇文章给大家谈谈《标致308安全气囊》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致308容易坏的零部件
• 2、标致308变速箱固定装置，这个零件的名称，起什么作用的
• 3、老款标致308突然点火打不着了，发动机故障灯也亮了？请教大神们
• 4、东风标致308通病

标致308容易坏的零部件

是的。

标志目前在售车型用的是1.6L自然吸气，1.2T.1.6T以及1.8T。1.6L自然吸气发动机技术较为成熟，各项数据一般，但好在稳定性不错。就是挑机油一点，按厂家指导需要使用0W30的机油，这个型号的机油任何一个大厂的都不会便宜。

1.2T，这款发动机设计的初衷是减少噪音，减少摩擦，增加皮带的使用寿命。结果呢，皮带掉渣堵塞机油泵集滤器，严重的损坏发动机，换皮带还贵。1.6T1.8T，这两款发动机其实可以理解为一款发动机，一个基础版，一个plus版。这个发动机是标志和宝马共同研发的，发动机是好发动机，就是品控不行，比较集中的问题就是涡轮和气门室盖。这俩容易坏，并且维修起来的价格会告诉你这是一款有一半宝马血统的发动机。

标致308变速箱固定装置，这个零件的名称，起什么作用的

这个装置叫发动机—变速器的悬挂装置，又叫安装支架。叉形支架（黑色）通过螺栓与支架轴相连。支架轴与支架环（金黄色）之间是一个橡胶套（图中看不见）。正是这个橡胶套起着对震动的缓冲减振作用。因为发动机变速器是安装成一个整体的，这个支架实际上是支撑发动机—变速器四个支架（有些车是三个）的其中一个，其承受的力还是不小的。橡胶套损坏后，减振能力降低，在车内就明显感觉来自发动机或路面的震动加剧。

老款标致308突然点火打不着了，发动机故障灯也亮了？请教大神们

常规最基本的排查法:先检查电瓶电量(有可能没电）找个车接下电泵一下如果能打着果断更换电瓶如果打不着1、检测起动马达是否损坏2、汽油泵是否损坏（检测汽油泵压力）

东风标致308通病

故障多。

国产标致小毛病多是出了名的，油耗大，部分车型空调有问题，并且变速箱非常差，PSA从来就没把好东西引进来。还有一个问题，修标致车需要专用工具。

同时根据以往的标致308的车型存在发动机抖动、异响、烧机油以及变速箱异响、顿挫的问题，相对来说308在发动机和变速箱两大部件中存在的故障率较高。

关于《标致308安全气囊》的介绍到此就结束了。