L代表直列分布
B代表水平对置
V代表V型分布
W代表W型分布
有些书上写H，代表的和B是一个概念
还有就是中国市场上曾经用的比较多的4Y发动机
它是接近与L4（直列4缸）发动机的

变速箱形式
A代表自动变速箱
M代表手动变速箱
CVT代表无级变速箱

在发动机和变速箱的形式后面的数字，代表的就是相对的缸数和档位
如：L4（直列4缸），V6（V型6缸）、H4（水平对置4缸）、W12（W型12缸）……一次类推
A4代表4挡自动变速箱，M5代表5挡手动变速箱……以此类推

有发动机的汽车还能再跑多少年？

发动机是汽车心脏部位，一般现在的发动机技术已经十分成熟，出现要更换的情况一般就是事故和由于保养习惯不好导致发动机大修甚至更换，正常保养的发动机一般都是按照正常的老化程度，进行发动机的大修。
不同的发动机，其大修时间各有长短：
车用发动机：
国产滴，
16万公里左右（约3000小时） 缸头大修
30万公里左右（约7500小时） 整机大修
进口车用发动机可以将该时间增长至25万公里和50万公里。
发电机组用发动机：
国产滴，约使用8000小时，缸头大修；20000小时，整机大修。
进口滴，约使用20000小时，缸头大修，4-5万小时，整机大修。
以保养代替维修，其实是对发动机最好的保护

了解一下发动机常识

也不是说哪种最好，只是一般LVW的用途不太一样

一般四缸以下都是L(直列)，6到8缸就是V型排列，W弄比较少用，一般达到12个气缸才用这种结构

所以只能说不同的缸数所用的排列就决定是L，V还是W，主要体现在空间上的节省

希望对你有帮助!

发动机主要使用性能有哪些？

1、有效转矩，发动机对外输出的转矩称为有效转矩，即发动机的扭矩。一般发动机的扭矩越大，它的加速能力和爬坡能力越强。一般发动机的缸径越大，活塞行程越长，发动机的扭矩也越大。这也是大排量发动机扭矩更大的原因之一。
2、有效功率，发动机在单位时间对外输出的有效功称为有效功率，即发动机的功率，它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。发动机功率是发动机性能最重要的指标，汽车的最高车速就是由发动机功率决定的。
3、发动机转速，发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速。发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
4、平均有效压力，单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力，平均有效压力越大，发动机的作功能力越强。现在很多发动机都采用了涡轮增压，它的平均有效压力就要高于自然吸气的发动机。

发动机是怎么连接汽车行驶的

就是强制挂低档，用发动机的转速制约速度。

举个例子：

60迈5档行驶，如果什么踏板都不踩，那么汽车会在转速1500转（估计）行驶，汽车速度受发动机牵制小，不会掉得很快。
如果挂空挡，那么汽车没有发动机牵制，会惯性前进，只受到地面摩擦风阻，速度会掉得更慢。
如果挂入4档，发动机转速升高，约摸在2000转左右行驶，若没有油门维持在2000转左右，那么转速会下来的更快一些，发动机牵制有效。
如果挂入2档，转速会瞬间升高到4000转左右，然后瞬间降下来，速度也随之下降。

这就是为什么刹车失灵或者雪地刹不住车的时候，强挂抵挡用发动机牵制车速的原理。

具体步骤如下：60迈，踩住离合，给一脚油，转速上升，速度基本不变化，此时挂入2档，松离合，速度下降，再踩住离合，给一脚油，挂入1档，松离合，速度基本就保持在20迈左右了。

多多练习，紧急情况非常有效。