本篇文章给大家谈谈《威朗发动机和英朗发动机区别》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、威朗lfv发动机怎么样
• 2、别克威朗缺点多吗？它的动力怎么样？
• 3、别克威朗怎么样？质量好吗？
• 4、别克威朗pro1.5T发动机有没有通病
• 5、别克威朗质量怎么样值得购买吗
• 6、别克威朗怎么样？听说新车用的三缸？

威朗lfv发动机怎么样

威朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）搭载的LFV发动机最大功率为124kw，最大扭矩250N·m的1.5L发动机。

该发动机采用了静音链条传动的配气机构，并且配备了双VVT系统提升燃油经济性的同时也提升了动力输出。汽缸体由铝合金铸造大大减轻了发动机的总体重量并提升燃油经济性，维修时需要注意的是缸体内所有的铸铁缸套，不可更换。此外，曲轴箱采用了两段式设计，提高了汽缸休支撑强度，降低了噪音和震动。凸轮轴的制造工艺为在空心的钢管上通过花键连接凸轮，这种设计减少了材料的使用，同时大大减轻了发动机的重量，提升了发动机的燃油经济性。所以1.5l升的LFV发动机省油经济性好。

（图/文/摄： 赖俭英） @2019

别克威朗缺点多吗？它的动力怎么样？

优点：车子的外观是我一眼就看中的，造型流畅，设计感很强。整体看上去动感时尚。动力也不错，近几年带t的车型很普遍，据说优势是省油动力好，用车一段时间后感受还是挺明显的。

缺点：我的新车，刚开始没注意，开了一个月，洗车的时候发现底下的油漆简直是，起泡了，你能信，我的天，也是醉了。偶尔有顿挫，而且是特别明显的那种，我开车还算稳得那种，也算是通病吧，当时试车的时候就有感觉，不过怎么说呢，什么车都有他的缺点吧，毕竟这款车价格在这里

外观：外观是最大亮点，特意选了红色，更加有轿跑的感觉了。前头设计动感大气，最棒的是全景天窗，这个价位的车子配上全景天窗尽显高端个档次，最近特别喜欢阳光好的时候找个地儿停下车晒晒太阳，阳光照下来的感觉很惬意。

内饰：内饰好看，比大众，福特好太多无框大屏，界面简洁，响应速度快图标不多，功能实用手套箱有点小，不过开关有阻尼，缝隙处理不错，不像某本神车思域，松松垮垮，异响不断

空间：舒适度同级最好6向电动，没有腰撑，这个价位蛮好了后排空间不错，中间凸起不算高，乘坐舒适前排老板娘专座，现在就缺个老板娘了，哎……储物空间：后备箱真的好大，而且很平整，放点帐篷睡袋小冰箱，出门自驾游毫无压力

配置：在安全性能这部分，做的还是比较贴心，开着很是放心。

动力：起步的时候还是觉得有点不好拿捏，踩轻了没啥反应，踩重了又往前面冲

操控：操控还不错，跑了大部分都是高速，速度到了140会有点飘

油耗：油耗在合资车里。还可以。还能接受。不算太低。我在市区上班。上下班高峰期堵车。油耗开在8.5。还能接受，现在还在磨合期，希望以后会降低一点会更满意

舒适：舒服性还可以的，真皮座椅，做上去比较舒服，打理起来比较方便，中控显示台看上去比较大气，音质还是不错的，听起来也是一种享受

优点：最满意的就是空间了，特别是现在结婚了有小孩子，这个车对这方面的空间利用的还是不错的，瞬间启动感觉还是比小排量的强多了

缺点：要求不了多少，在这个价位里头，算是比较优秀的

外观：外观造型还是很满意的，特别是侧面及后面的造型，越看越喜欢！不满意的是做工，车身缝隙，密封胶条，这些细节还是有待提高的！

内饰：中控谈不上高档，和豪华更沾不上边，智能说是简洁，实用！一目了然,空调，音响系统很容易上手，开车途中也很容易操作！

空间：这个空间确实很大。我身高179，我调好座位后，后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大，家用十分合适。

配置：配置还不错，在这个价位上满意的了，自己也可以选装，都是看愿不愿意花钱吧，合适就好

动力：起步的时候踩油门深踩感觉转速上去了车子速度也是瞬间上去，了，后段加速也不差，在一般通勤的路来说很适合的，够用

操控：方向盘基本上没有虚位，行驶非常稳。

油耗：一般保持一个速度开的话，它油耗还是很低，显示7到8左右，省油

舒适：隔音不错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好

别克威朗怎么样？质量好吗？

别克威朗质量好。

别克车的设计很有特色，辨识度也很高，新款威朗也不例外。其引入了全新家族前脸设计，全新的飞翼式镀铬前进气格栅与黑色钢琴竖格栅完美结合，加强了整体视觉感与时尚感，而凭借着稳重、大气的外观造型，的确吸引了不少消费者。

至于车身尺寸上，新款威朗三厢版长宽高分别为4718/1802/1471mm，轴距为2700mm。在同级别当中算不上最优秀，但也对得起10万元这个档次的身价。同时，虽说竞争对手很多，也包括不少自主车型，但新款威朗确实看上去要显得有架势一些。营造豪华气氛，确实很拿手。

进入车内其中控台采用“T”字型布局，各功能划分也十分清晰。此外，整车的质感都非常不错，中控台上方、车门内侧均采用软性皮质包裹，而副驾驶正前方以及挡把周边运用大量仿碳纤维仿桃木材质，档次感十足。在营造豪华气氛这方面，别克还是比较拿手的，也是新款威朗的优势所在。

配置方面，新款威朗会根据车型的不同配备LED大灯、Alcantara麂皮绒面内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等。

安全系统方面，全车6气囊的配备更是同级罕见，另外ESC电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子手刹和倒车雷达，一个都不能少。将如此丰富的配置放在新款威朗的入门车型，确实有一定的吸引力。

在乘坐舒适性方面，新款威朗在空间上的表现谈不上宽敞，但在同级别当中不会有过多的投诉，重点是，车辆座椅舒适性非常不错，在紧凑型车坛绝对算是中上游水准。

动力方面，新款威朗有两种动力总成，其中，1.5LSIDI直喷发动机，搭配6速DSS智能变速箱，配备自动启停功能，释放充沛的动力的同时兼顾燃油经济性。

追求速度的话，1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机搭配7速DCG智能双离合变速箱，无疑是最佳之选，毕竟车辆百公里加速仅8.8秒，综合油耗低至5.8L，带来更快的加速体验，兼顾更低油耗。

总的来看，新款威朗是一款非常称职的家用轿车，整体表现也极其均衡。

别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市：

届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm/1802mm/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm。动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱。

2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2015年3月13日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗汽车，共计478,293辆；2015年8月6日至2018年9月18日期间生产的部分2016至2019年款别克威朗两厢汽车，共计39,444辆。

以上内容参考：凤凰网-10万不到买合资自动挡家轿 别克威朗值得选吗？

别克威朗pro1.5T发动机有没有通病

别克威朗pro1.5T发动机没有通病。

别克的发动机技术其实还是不错的，没有什么大毛病质量比较稳定。只是变速箱有点问题，6AT的变速箱换挡逻辑思维不是很好，反应速度也不是很快，使用起来并不是很很理想，稳定性还可以。

不太靠谱的就是7速干式双离合变速箱，这台变速箱稳定性和故障率都要高一些，没有6AT的稳定性好。

别克威朗质量怎么样值得购买吗

质量还可以，值得购买。

威朗可以考虑入手，搭载的是1.5排量的发动机，动力可以满足日常使用，外观也是非常大气时尚，底盘也做过运动化处理，在市场口碑也不错。动力没啥说的，家用绝对绰绰有余，超车什么完全都是小意思！相对来说用料厚道，底盘稳，颜值也挺高，现在购买大幅度优惠性价比也很高！

别克威朗悬架也是比较独特的，该车前独立悬架后扭力梁瓦特连杆非独悬，这个名字都很少听到，比较少见和特别。

其他信息

别克威朗的内饰设计还是比较年轻化的，双色的混搭和连体屏都是当下的流行趋势，大部分的车企都是采用这种风格，所以在设计上或许已经见怪不怪了。

别克威朗的配置还是比较丰富的，有倒车影像，定速巡航，双屏10.25英寸，语音控制，多媒体蓝牙，手机互联，内置高德地图导航，4G车内覆盖网络，后排出风口，自动空调，雨量感应雨刷，全车6扬声器等等，配置非常丰富。

别克威朗怎么样？听说新车用的三缸？

性价比可以，值得购买。

新款威朗共有两套动力总成，15.29万元的最低配为1.0T+6AT，其他三款车型为1.3T+CVT的组合形式，在4S店试驾过豪华型，动力初体验还是挺充沛的，起步时的油门响应较为迅速，不会有迟滞感。

在三缸机的抖动问题上，威朗的表现还是很让人满意，怠速时不会有明显的感受，坐在车内还是很安静的，同时新款威朗的NVH也处理得很不错，给人较为静谧的驾驶环境。

别克在多款热门车型上都使用了三缸机，技术上已经很成熟可靠了，消费者还是可以对其放心使用的，CVT变速箱的换挡不用多介绍，跟发动机的匹配还是很顺畅的，比较适合居家使用。

对于威朗的内饰觉得有点太过于沉稳了，说句不好听的有点闷，如果增加一些运动元素效果会好一些，不过中控和座椅的材质还是挺有档次的，2700mm的轴距也提供了不错的乘坐空间，配置上也能让人满意，小编试驾的是豪华型，无论是安全还是舒适娱乐功能上都很齐备。

关于《威朗发动机和英朗发动机区别》的介绍到此就结束了。