本篇文章给大家谈谈《发动机上护板不要行吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机护板有必要装吗？汽车发动机护板什么材质的好？
• 2、发动机护板有什么功能？
• 3、发动机护板一般用什么材质的?
• 4、发动机护板有必要装吗？
• 5、汽车加装发动机护板有哪些弊端，为何说是在毁车？
• 6、发动机护板上全是泥土是不是泡水车啊?

发动机护板有必要装吗？汽车发动机护板什么材质的好？

我们今天要说的发动机护板，顾名思义，就是一种发动机保护装置。不仅可以防止泥土包裹发动机，而且当汽车在不平坦的路面上行驶时，发动机护板可以有效缓解发动机的冲击，在一定程度上起到保护作用。当然，也有人怀疑它的用处。所以，到底发动机护板是不是要装，其实这个还是要视情况而定。

如果您经常在一些低洼路面或碎石路上行驶，则需要安装发动机护板。否则，时间长了肯定会在发动机舱内堆积很多泥土，不仅增加了汽车的油耗，而且对动力也有一定的影响。但相反，如果平时只是在城市里用车上班，就没有必要加装发动机保护板，毕竟路本身就很好，再加个保护板可能只是白费力气，而且或多或少会影响发动机的散热，所以这种情况最好不要安装。

市场上的发动机挡泥板一共有4种，分别是钢、铝合金、塑钢和塑料材质等。至于哪个好就看你偏向什么了，如果偏向性价比高的保护板，那无疑是铝合金材质。不仅价格比较亲民，而且保护效果也相当明显，是众多消费者保护板的首选之一。如果偏向高强度防护，这里推荐使用塑钢材质，刚性和弹性都非常好。它用于越野性能车辆。

不过这种护板对散热的影响，可以说是微乎其微。因为发动机的散热主要依靠汽车的前格栅、机舱设计、水管和散热器设计，所以只有一小部分热量从底盘散发出去。因此，我们不必担心，他们加装的发动机护板会影响发动机的散热性能。

在保护板之前，首先要仔细清除底盘油污，使用专用洗涤剂沥青、油污等彻底净化干净后，进行干燥，这些处理中的任何疏忽都会影响保护板的牢固性。然后将传动轴、排气管等需要散热的部位用胶带或废报纸密封，喷上塑料。为避免意外损坏，影响其正常运行，并在施工完毕后将这些胶带或报纸拆除，以免发生危险。总之，发动机之心爱车，需要呵护，更需要保护，选择一款好的护板，可以让您的爱车乘坐更舒适。

发动机护板有什么功能？

发动机护板的作用：1。防止雨雪天气污水进入发动机仓。2。防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。这些一般不会对发动机产生很立杆见影的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因，节约了成本，又不会对你的车产生很直接和迅速的影响，就不会被称作设计失误。时间长了可以被看作正常磨损。

发动机护板一般用什么材质的?

发动机护板一般用硬塑、树脂，铁质和铝合金材质。

发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。但是唯一的一点必须严格把关：装护板后发动机能否正常下沉这是最关键的问题。

发动机护板根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

扩展资料：

微型车、面包车大厂家在出厂的时候安装的是硬塑、树脂保护板，这种护板一般都只能够对路面的泥土有一定的防护作用。越野车一般都用于非正常道路行驶，所以发动机护板是不可缺少的主要部件，每个厂家都已经出厂前都已经安装了非常坚固的钢质护板。

需要注意的是选择这种护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。而这种材质的护板可以最大程度地保护发动机和底盘重要零件，但且缺点就是重量沉。它可以防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。

参考资料来源：百度百科——发动机护板

发动机护板有必要装吗？

发动机护板有无必要装根据不同情况而定：如果经常行驶在一些低洼路面或石子路，发动机护板是有必要安装；如果平时只是用车在城市上下班，发动机护板就没有必要安装。

发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不良，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机损坏，达到延长发动机使用寿命的目的，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

发动机护板的材质

1、硬塑树脂

价格较为便宜，生产工艺简单不需要大量资金及高昂价值设备的投入，生产此类护板进入门槛较低。

2、钢质

但是需要注意的是选择这种保护板时，是其设计的款式与车的匹配性及配套附件的品质，一定要选用正规厂家的产品。

3、铝合金

需要注意的是不少美容店力推这种产品，看中的是其高价格背后的高利润，但其硬度远远不如钢质的保护板。破损修复难度较大，合金材质极端复杂很难断定其特性。

4、塑钢

主要的化学成分是改性高分子聚合物合金塑钢，也叫改性共聚PP。该材料性能优良、加工方便、用途广泛，由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。

汽车加装发动机护板有哪些弊端，为何说是在毁车？

很多车主在买完新车之后，都会花钱给原本没有安装底护板的车型安装护板，这是为什么呢？首先先说明一个问题，很多家用的轿车没有底护板，一般来讲家用轿车的使用环境比较好，厂家考虑成本原因会省略掉底护板，而有些车主因为某些原因，则会选择自己加装护板。

1、不管是什么品牌的汽车在设计的时候就已经相对完善的考虑了各个方面的内容，而现在的加装必然会影响这辆车的性能，比如：散热性、行驶稳定性（气流的改变）、噪音等方面。

2、成为一个藏污纳垢之所，形式过程中的小石子、泥土等小东西往往会在护板上面沉积，废机油与上述物品形成淤泥等，所以加装看发动机护板的汽车应该定期清理发动机污垢。

3、在汽车发生碰撞时，对发动机 的下沉造成影响，消弱发动机下沉的保护作用，从而加大了人们用车的危险性。

下面我们再说说好处：

1、保护发动机--由于汽车发动机的底部是油底壳，而油底壳也是相对比较薄的（散热），很容易发生变形，为了避免道路和其他的因素造成油底壳变形，我们可以考虑加装发动机护板，减少油底壳变形的概率。

2、防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，还可以防止凹凸不平路面、减速带及硬物对发动机的刮碰。

3、防止油底壳和机油滤清器被击破，从而引起机油泄漏。

上面说了加装发动机防护板的利与弊，那么我们在什么时候需要加装呢？什么时候又不需要呢？我是这么认为的，首先要看这辆汽车底盘的离地高度，其次是汽车经常行驶的道路状况，以及当地的季节气候。

像城市公路这种平坦的道路就没必要去加装了，而经常跑山路或乡村泥坑路就可以加装；汽车离地高度小（比减速带高度高些）的汽车可以加装，离地高度高（比如SUV）的汽车可以不加装；反正加装这个发动机护板要先考虑清楚利与弊哪个大，然后再去选择是否加装

发动机护板上全是泥土是不是泡水车啊?

不能这样说的，因为汽车行驶的路况谁都不能保证的，而且也不是天天洗车的，所以有泥土的话还是正常现象的，具体是不是泡水车的话还需要进一步去检查的

关于《发动机上护板不要行吗》的介绍到此就结束了。