本篇文章给大家谈谈《大众发动机bcc是什么意思》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、大众菠萝1.4BCC发动机换了四配套 怎么没力 有点发吐 没有故障码？
• 2、介绍一下大众朗逸的发动机
• 3、大众polo bcc发动机型号和EA111发动机型号哪个好？

大众菠萝1.4BCC发动机换了四配套 怎么没力 有点发吐 没有故障码？

车没力一般是下面几种原因

1，火位过迟（检查一下配气相位对不对）

2，气门间隙过小漏气造成发动机没力（调整气门间隙）

3，喷油嘴雾化不好，高压油泵卸压。（调校油嘴油泵）

4，油路不畅通（清洗油路，更换滤芯）

5，空气滤芯堵塞（更换或用压缩气吹干净

介绍一下大众朗逸的发动机

2.0发动机 很可靠，很古老的发动机

SOHC单顶置凸轮轴，4汽缸每缸2气门发动机，85KW/5000Rpm,最大扭矩180/3750Rpm

典型的低转速就可以输出大扭矩的发动机，比较适合城市工况。保养成本低。

1.6发动机 是大众比较新的EA111系列的发动机，和POLO上的BCC系列发动机基本属于一个技术年代。

77kw/5000转，扭矩155/3800转，4汽缸每缸4气门发动机。适合高转速运行。

不过发动机的好坏不能只看总功率。功率这个数值大家比较熟悉，但是发动机的扭矩很多人就不熟悉了。说简单点扭矩代表车的牵引力，也就是动力。而总功率只和最高速度有关，最高速还和变速箱、车重、车的刚性等等有关，发动机功率只是其中一个方面。但是牵引力（扭矩）却决定车劲的大小。扭矩大车劲大。譬如EA888系列的发动机劲就很多，虽然1.8T功率只有118KW，但是有250N的扭矩输出，相信开过迈腾1.8T和明锐1.8T的人一定很有感触。虽然1.8TSI只比老的1.8T多了8KW的功率，但是动力感觉缺失天差地别的。

大众polo bcc发动机型号和EA111发动机型号哪个好？

全新的EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造，首先在重量上要比之前的EA111铸铁缸体系列轻了22公斤。同时由于新发动机内部摩擦和消耗的降低，以及更加优化的热量管理系统，使得EA211发动机的燃油消耗还降低了8－10个百分点。通过发动机解剖图不难看出，EA211发动机恢复了正时皮带的配置（EA111已经开始使用正时链条），这一改变主要是为了降低发动机内部的功率消耗和噪音（但从使用维护的角度而言，貌似技术反而倒退了）。

在EA211全系发动机为了进一步降低油耗和排放量，并提高发动机低转速下的扭矩输出，该引擎在内部中新e799bee5baa6e997aee7ad94e4b893e5b19e31333335313732增设了排气凸轮轴调节器，其中进气凸轮轴也都设计成了可以在50度曲柄角范围内调节。由于调节器可调节到理想的控制时间，所以这就能确保汽车在低转速下实现更加顺畅的相应，当然这也提升了高转速下的扭矩。另外，EA211引擎还具备进排气双可变气门正时技术，同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时，喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。

而新加入的亮点技术——气缸关闭系统（ACT主动气缸管理系统）主要是在发动机处于中低负荷运转状态下时，会自动关闭第二缸和第三缸，从而用来降低燃油的消耗。一般在启动运行时，虽然只有两个气缸在运行，但性能上也能像四缸同时工作一样，也并不会影响到发动机的平顺运行。而当我们再次踩下油门踏板时，两个气缸就会重新启动并运行。该系统一般在发动机转速为1250转/分到4000转/分之间，扭矩输出达到25牛米到100牛米左右时便会自动启动。预计启动时间会在13毫秒到36毫秒之间，不过具体时间还是要根据发动机的转速来决定。

以上纯技术角度分析供参考，只能说EA211技术较新，EA111久经考验

关于《大众发动机bcc是什么意思》的介绍到此就结束了。