本篇文章给大家谈谈《bl16l发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、华晨尊驰好不好？
• 2、中华俊杰的性能如何？
• 3、最便宜的跑车是什么 曾经昙花一现的国产跑车
• 4、BL18T 请介绍BL18T发动机的详细参数，谢谢
• 5、请问：中华骏捷WAGON1.8(4G93)与中华骏捷WAGON11.8T（BL18T）的两款发动机
• 6、BL18T发动机的优势

华晨尊驰好不好？

尊驰的外形改造是出自于意大利PINFARINA设计公司的手笔。全新华晨尊驰有接近C级轿车的高大体形和宽敞空间，有充沛的动力传动系统，有功能全面的各种附件，有多达5种不同配置的车型选择，具有非常高的性能价格比。

“尊驰”的外表给人以大气、稳重的特点，前脸进气格栅采用黑色网状结构，更突出格栅的外围线条，棱角分明，趋向于盾形结构的银色金属线条也更加粗壮，凸显出豪华大气的感觉。全新造型的前脸融入了宝马的造型风格，“双肾型中网”、“鹰眼式前照灯”等设计都有给人一种高档的厚重感。 “中”字形徽标被统一进了水箱面罩格栅的设计当中，加强了整体感。嵌入保险杠的雾灯也加大了，被设计成较为凶猛的三角形。点睛之笔是前大灯，采用了仿氙灯的透镜，做足现代感。同样其尾灯组合也叫人过目不忘，不规则四边形内嵌圆形晶钻大灯的造型，除了有几分豪华之外还增添了时代气息，同时，尾灯形状饱满，层次分明，透明度也更高。

新款尊驰1.8TMT搭载有源自德国FEV最新技术平台的BL18T发动机，与首创的6速手动变速箱组合成完美动力单元，将激情驾驶和燃油经济表现到极致。在和国内主流T动力车型对比中，1.8T中华动力输出带来了125KW大功率和235N·M大扭距，远远超过了领驭、速腾(图库 论坛)、宝来(图库 论坛)，甚至是奥迪A4(图库 论坛)，相当于普通电喷发动机2.4L的动力，主要技术指标打破国内T动力性能记录，创造出了领先国内、同步世界的澎湃动力。

与上一代尊驰轿车相比较，装备BL18T的新尊驰不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感，而且它还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩，既实现了强劲的动力、又实现了低油耗。如连续上下坡时，变速箱因扭力不够会进行降挡操作，带来轻微的冲撞感，一定程度的影响到舒适性，而新装配的6速手动变速箱流畅地改变变速箱速比，能够保持发动机最佳扭力，使得操控更精准、顺畅、激情。不仅如此，6速手动变速箱还可以使发动机在经济油耗状态下工作，油耗性能比传统的变速箱节省约12%。BL18T发动机与6速手动变速箱的完美组合，不论从动力性、舒适性、乃至节油环保性能上都得到了质的飞跃

新尊驰则进一步增强了内部空间“现代居室”般的感觉。每个细节的处理都经过精雕细琢，带桃木装饰条的方向盘、门板开关面板、内把手框、烟灰盒盖及变速操纵檐口和亚光设计的中控台控制面板等将带来更多的豪华感受。不仅如此，新尊驰1.8AT旗舰版还增加GPS，并在副司机侧遮阳板（带装饰镜）增加了照明灯，加装了三屏DVD带6碟转化器的三屏DVD。这样的配置在国内只有在中高级轿车中才可以看到，现在也出现在了中华尊驰轿车上。

尊驰在国产车中算是好的了~~~4年10万公里保修就是个有力保障~~

国产车在进步是有目共睹的~~~~但还要努力~~所以~就需要我们国人的

支持~~

中华俊杰的性能如何？

骏捷1.8T 1.外观内饰和配置堪称自主品牌中级车典范 骏捷在外观上融合了意大利宾尼法利那的设计精髓。中间类似“双肾”的进气格栅，配合华晨醒目的“中”字标志，成为骏捷前脸的经典。短小的尾部属于异类，类似于两厢半的设计无疑彰显了骏捷的运动风范，再加上尾部的“1.8T”的标识，俨然就是一个颇具运动天赋的“运动员”。 2.动力表现堪称亮点，变速箱匹配还有待提高 先看发动机参数，这款标号为BL18T的发动机排量为1.793L，直列4缸排列、16气门双顶置凸轮轴、废气涡轮增压中冷、顺序多点电喷，最大功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为235Nm，升功率达到69.74kW/L，在2000rpm开始直到4500rpm都能获得最大扭矩输出，百公里理论油耗6.6L。 目前与BL18T匹配的4速手自一体变速器。这款代号为4HP－20的自动变速器由老牌厂商德国ZF公司在1995年推出，曾被广泛用于雪铁龙、奔驰、标致、雷诺等众多车型，由于带有Tiptronic手自排功能，这款变速器在当时还曾被看作是高档车的标志。但是，客观地说，在目前5速普及，6速日益增多的情况下，这台4速变速器早已经风光不再。相对来说，4挡设定的齿比，注定了整车在中后段的再加速能力上的缺憾，这将不可避免地影响到整个动力输出的表现。4HP20并不能将BL18T的性能完全发挥出来，因此，笔者更期待6速手动或者是5速自动变速器的表现。 内饰设计最吸引的是中控台略向驾驶席侧倾斜，形成半包围式结构，驾驶员几乎可以掌管车中的一切，其中扭扣式的按钮设计不仅有新意，而且易于辨认、操作，操作界面的人机工程亲和力较尊驰有大幅进步。骏捷的内饰用料和装嵌细致度同样给我们留下很不错的印象。黑色的仪表板覆盖面采用了仿皮、软化处理，观感和触感都足以达到中级车应有的档次；横贯车厢中线的深褐色仿桃木饰板，质感并不廉价、粗俗，当然笔者觉得也许银色金属质感饰板更适合1.8T的风格。 此次试驾的是骏捷1.8T自动尊贵型，官方价格达到了15.78万，配置方面自然也是应有尽有。车载蓝牙、驾驶席8向电动调节真皮加热座椅、四安全气囊和倒车雷达等高端配置都出现在了这款车上。

最便宜的跑车是什么 曾经昙花一现的国产跑车

我认为目前国产跑车中最好性价比最高的应该是中华酷宝性能参数【基本参数】生产厂商:华晨汽车品牌:中华酷宝型号(款式):08款中华酷宝1.8T手自一体运动型生产时间(年式):2008驱动形式:前驱最高车速(km/h):220油耗(L/100km):6.2(90km/h等速油耗)排放标准:欧4带OBD燃料种类:93号以上无铅汽油刹车距离(米):【主要尺寸与质量】长/宽/高(mm):4488/1812/1385轴距(mm):2600最小离地间隙(mm):后备箱体积(L):370-900油箱容积(L):整备质量(kg):1450【发动机参数】发动机位置:前置发动机型式:BL18T直列四缸All-timeTurbo涡轮增压全铝发动机E-gas电子油门气缸数:4排量(mL):1793点火方式:多点电喷最大功率(kw):125/5500最大扭矩(N.m):235/2000－45000-100Km/h加速时间(s):9.3【底盘参数】变速器型式:德国原装ZF手自一体,雪地、运动变速模式悬架(前/后):双横臂多连杆独立悬挂系统/多连杆独立悬挂系统轮胎类型与规格(km/h):米其林17吋运动型高耐磨绿色轮胎17吋运动型铝合金轮辋制动装置型式(前/后):前通风盘式/后实心盘式超大尺寸运动型刹车盘转向器型式:液压助力转向系统【车身参数】车门数:2座位数:4最小转弯直径:11.3【其他】购车综合计算器分期付款计算器保险计算指导价(万元人民币):16.95国内参考价格(万元人民币):0.00可选颜色:波光银、素贝白、樱桃红、珍珠黑、深海蓝、香槟黄标准配置5星级超强度坚固车身系统前后保险杠及门槛吸能盒双防侧撞钢梁内置式车门前排正面双安全气囊前排侧面双安全气囊ABS防抱死制动系统EBD电子制动力分配系统EDS电子差速锁全车4座三点式预张紧安全带（带限力功能）安全带高度3级可调驾驶员未系安全带提醒装置发动机舱V型强化安全钢梁发动机上护板发动机下护板碰撞燃油自动切断系统碰撞自动解锁同时自动开启危险警示双闪灯可溃式吸能转向管柱高穿透性前后雾灯LED高位刹车灯门板回复反射器可调防炫目内后视镜全时伺服式倒车雷达20Km/h以上自锁车功能近光灯自动点亮功能车灯未关报警功能SiemensImmobilizer发动机数码防盗系统豹眼式晶钻卤素组合大灯流光弋影晶钻尾灯组Art-Deco侧转向灯Art-Deco车门把手无框式左右车门可折叠双曲率电动外后视镜（带加热功能）全车绿色高隔热玻璃前窗无骨式雨刷后窗无骨雨刷窗式天线后风挡定时除霜一触式电动门窗同弧度内藏式电动天窗运动型镀铬排气尾管空气动力学气流导向底板镀铬尾标碳纤维运动内饰（黑色内饰方案）多功能运动组合仪表仪表盘灯光控制系统全区域高效电动空调车内空气质量控制系统三幅式人体工程学方向盘（真皮）方向盘音响控制系统方向盘角度可调运动型金属踏板组8向可调运动款桶式驾驶席座椅4向可调运动款桶式副驾驶席座椅驾驶席可调式腰部支撑副驾驶席可调式腰部支撑可调前后座椅头枕前排座椅Easy-Entry及复位记忆功能5/5可折叠后排座椅高级真皮座椅德国SiemensCD/MP3音响系统6扬声器环绕音响（2高4低）动态超重低音音箱整车NVH静肃工程隔音材料遥控中央门锁遥控车窗关闭功能（按锁车键2秒）电控开启式后掀背门电控开启式加油口盖后掀背门液压支撑低油量警示灯前茶杯座前烟灰盒/点烟器前排中央人体工程学扶手及储物盒后排座椅侧扶手车门文件箱前排座椅靠背地图袋手套箱内部照明行李箱电源插座行李箱照明灯前室内顶灯前乘客阅读灯前排脚部区域照明灯遮阳板（司机侧带票据夹，副司机侧带装饰镜）行李箱便利储物网【选装配置】碳纤维运动内饰（红黑内饰方案）※【本车配置】相比1.8T6速手动运动型增加以下配置：近光灯自动点亮功能、动态超重低音音箱。参考资料：.cn/car/subbrand.php?subid=477

BL18T 请介绍BL18T发动机的详细参数，谢谢

发动机型式 BL18T 排量（cc） 1793 最大功率（kW/rpm） 125/5500 最大扭矩（Nm/rpm） 173/4500 235/2000-4500 信息摘自网上，因为这款发动机应该是最晚上市，所以我们也没有具体的参数

请问：中华骏捷WAGON1.8(4G93)与中华骏捷WAGON11.8T（BL18T）的两款发动机

WAGON1.8(4G93)发动机经过很多年的使用了可靠性比较好，（BL18T）是最新研发的投入时常目前大概2年了，使用后期保养贵。提速方面18T由于带窝轮增压肯定在中高速比较好，过弯、制动方面应该区别不大。

BL18T发动机的优势

该机的正时驱动系统由链条驱动，与传统的皮带驱动比较，传动可靠、耐久性好、节省空间，该系统由链条和涨紧装置组成，其液压涨紧器可以自动调节涨紧力，使得链条涨力始终如一，并且终身免维护。超强的耐久使得该系统可以与发动机同寿命。 　附件驱动系统采用了国际前沿的单皮带驱动系统，节省了空间，简化了装配。并采用了带有阻尼的自动涨紧轮。自动调整系统涨力且终身免调节。独特的阻尼设计使得皮带的冲击力大大减小，延长了皮带寿命，几乎可以与发动机同寿命。 　最关键的技术，也就是使得发动机动力大幅度提高的技术就是废气涡轮增压中冷技术。该技术利用发动机的排气速度，驱动涡轮增压器叶轮，高速转动的叶轮对进气进行压缩并送入气缸，使得充气效率大大提高，同时中冷技术使得进气温度控制在40℃左右。该技术是目前能够大幅度提高发动机动力的最有效的方法。一般来说可以提高动力30%以上。该技术是BL18T发动机最大的亮点。 　此外，该机的设计融合了先进的设计理念，模块化、集成化、超强的耐久性能及静音设计。水泵、机油滤清器和机油冷却器为模块化设计；机油泵集成在下机体上；油气分离器集成在链轮室盖上；点火线圈和高压线集成在一个盖板上。这些技术的运用都很好的减小了发动机体积、减小零部件运输、储存、装配等成本。同时该机秉国工程师设计理念，耐久测试的强度几乎是国家推荐标准的两倍。同时通过材料的选择÷提高零部件刚度、优化燃烧和共有系统、多次的NVH计算及试验等方法，使得整机噪音小于105dB，充分满足国内用户的要求。

关于《bl16l发动机》的介绍到此就结束了。