本篇文章给大家谈谈《发动机热车之后怠速哒哒响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么车子跑热后发动机会哒哒哒地响？
• 2、k5发动机哒哒响怎回事但开了一段时间就好了
• 3、起亚K5热车哒哒哒怎么解决
• 4、起亚k5发动机出现哒哒哒声音怎么解决？
• 5、车子发动机启动后，为何会有哒哒哒的声音？
• 6、发动机正常热车时出现哒哒哒的声音什么原因求解

为什么车子跑热后发动机会哒哒哒地响？

你好，要看你跑热到什么程度,一般车辆水温到达一定的程度后,散热系统的风扇就会自动开启,就会发出你所说的哒哒哒地响.其二,可能是你开空调,有的车的空调压缩机也是好响的.比如大众捷达桑塔纳 雪铁龙 比亚迪 这有几款车是满大声的

k5发动机哒哒响怎回事但开了一段时间就好了

这是活性碳罐发出的声音，新车都有这种现象的，用过一段时间就不响的了。

起亚K5热车哒哒哒怎么解决

在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜行成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有哒哒的异响，尽快去修理厂检测）。除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗，在工作过程中也会出现哒哒的响声。（补充：机油质量问题有时也会使发动机哒哒响声）所以，汽车冷启动出现哒哒的响声并不是故障，若热车时出现这种异响需要注意，有些豪车的发动机冷启动时也会出现这种现象。

起亚k5发动机出现哒哒哒声音怎么解决？

起亚出现哒哒声，问你一下你的车子开了多少公里了。如果是换了机油后出现的这个问题。应该是配气机构处的异响。

车子发动机启动后，为何会有哒哒哒的声音？

当汽车很冷时，发动机的声音将比热火车略大。只要这种声音均匀，没有苛刻，通常没有问题。这是因为气缸壁和活塞的间隙尚未达到最佳尺寸，并且油的润滑是不够的。通常，只要发动机气缸温度达到95度，声音就会恢复正常。

这是因为发动机油尚未到达需要润滑的部件发动机没有足够的润滑。发动机油完全润滑后，这种声音将消失，发动机处于正常工作温度。在发动机刚刚开始的情况下，发动机的温度相对较低，并且发动机油是相对黏性的，并且发动机油的流动性相对较差，发动机的操作将具有较差的润滑性差。

不相容的油或长时间不会改变油，镜子油等，因此，有必要去常规加油站加油。发动机油对发动机至关重要，发动机油被称为发动机的血液。如果发动机中没有发动机油，发动机无法正常工作。发动机油不仅在发动机润滑，还可以在发动机中润滑，也是清洁，密封，缓冲，散热的作用。

当发动机运行时，发动机油将在发动机中的每个部件的表面层中形成油膜，使得发动机中的各种部件可以与每个部件接触摩擦接触。如果发动机中的各种部件导致摩擦，它将加剧发动机的磨损，并且也可能影响发动机的瞬时热量，这对于发动机是致命的。发动机油基本上的性能下降，并且需要定期更换发动机油。如果您没有长时间更换发动机油，也可能加剧发动机的磨损。

当普通汽车将出现冷启动时，发动机的声音略大于热火车，只要这种声音均匀，而不是苛刻的声音。这是因为气缸壁和活塞的间隙尚未达到最佳尺寸，并且油的润滑是不够的。通常，当发动机气缸温度达到95度大约95度时，声音会恢复正常。倡导朋友在通常使用汽车期间定期更换发动机油，并且发动机油滤波器在每次更换发动机油时大大变化。

发动机正常热车时出现哒哒哒的声音什么原因求解

您好，一般有两种原因。

1、冷车热车时听见发动机舱中传来哒哒的异响，这是因为汽车停放时间过长，机油基本流回油底壳，在冷启动时机油不能形成有效油膜，不能建立有效油压，这是无论是液压挺柱还是机械摇臂就会发生金属的轻微撞击声。

2、热车异响一般不好判断位置，需要技术排除，只要在异响时发动机没有出现无力、尾气发白发黑时，问题就相对小，可以排除缸内问题。一般皮带打滑或者老化也会出现异响，当出现金属敲击声时，应该及时去修车厂检查。

关于《发动机热车之后怠速哒哒响》的介绍到此就结束了。