本篇文章给大家谈谈《宝骏510发动机机舱图解》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝骏510发动机声音大怎么回事?
• 2、宝骏510发动机舱由哪些部件组成？
• 3、21年宝骏510跑了一万多公里,发动机有个哒哒的声音,还很大,是什么原因
• 4、宝骏510发动机舱结构图，宝骏510发动机舱图解？
• 5、宝骏510发动机噪音大吗，宝骏510高速噪音怎么样？
• 6、宝骏510在抗震和噪音方面怎样？

宝骏510发动机声音大怎么回事?

宝骏510发动机声音大怎么回事?宝骏510发动机声音大怎么回事? 宝骏510发动机声音大的原因：1、车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音。.）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成；2、风光580发动机噪音解决：先把隔音棉拆掉，原厂是烫上去的，拆掉后把泡沫胶能粘的地方全沾满，隔音棉上也来一圈，把隔音棉装上，在家找了点螺丝和垫片咱就用螺丝把它固定上；3、所有螺丝垫片下都加了胶，让螺丝更加坚固不易脱落，隔音棉和装饰盖有缝隙的地方都用胶固定，让它们完全融为一体一切搞好安装试车。 @2019

宝骏510发动机舱由哪些部件组成？

1.离合器液加注口（仅自动挡车型）*

2.制动液/离合器液储液壶

3.蓄电池

4.保险丝盒

5.洗涤液储液壶

6.发动机冷却液储液壶

7.发动机机油尺

8.发动机机油加注口

21年宝骏510跑了一万多公里,发动机有个哒哒的声音,还很大,是什么原因

正常情况下哒哒响：

1）缸内直喷技术的弊端：

缸内直喷发动机的噪音往往会比普通的发动机声音大一些，由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动，车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象。

2）碳罐电磁阀工作：

碳罐电磁阀是在发动机启动后将电磁阀门打开，将汽油蒸汽和空气一起带入气缸内参加燃烧，通过此方法降低了排放，也降低了油耗，但在工作过程中会出现比较清脆的哒哒声。

宝骏510发动机舱结构图，宝骏510发动机舱图解？

宝骏510发动机舱结构如下图所示：

宝骏510的发动机为通用新一代1.5L DVVT发动机，广泛使用在五菱、宝骏、别克、雪佛兰等品牌车型上；自然吸气，它不仅可以在发动机进气阶段进行调整，更能同时调整排气的流量。从而实现发动机在不同转速区间较高的功率表现。一句话形容则是：低转数大扭矩、高转数高功率。然后，宝骏510为6速手动变速箱，综合油耗为6.3L，档位清晰平稳，离合点好找不虚，离合结合的范围比较大，包容度强，换挡轻便灵活，有吸入感，转向手感轻，换挡自然顺畅。

宝骏510发动机噪音大吗，宝骏510高速噪音怎么样？

宝骏510噪音测试结果如下：

宝骏510用6挡跑120km/h发动机只有3000rpm， 发动机噪音低很多，油耗也会更低一些。车在路上走，噪音有多个来源，例如旁边的公交车、轮胎和路面摩擦的噪音、跑高速的话还有风噪等等，但主要就是这几样了。如果用一般（同价位的都差不多）、不错（比同价位的好点）、挺好（比同价位的好不少）这三个词作为递进关系的评价，那会是环境噪音（挺好）、发动机噪音（一般）、胎噪（不错）、高速风噪（一般）。代入到用车场景中的话，停红灯的时候会觉得车里挺安静的，与外界环境有隔离感，对于这个价位的车型来说应该没谁能做到。市区行驶的话发动机转速不高，声音像是闷在发动机舱里出不来，所以也不会太吵。相比发动机声音和高速风噪，路噪基本上识别不出来，被盖过去了，可以无视之。隔音这东西很难描述，有兴趣的话建议亲自去试试。

宝骏510在抗震和噪音方面怎样？

前几天试驾了这款宝骏510的车子，这里就不说外观和车内体验了。在底盘上，宝骏510采用的是前麦弗逊、后扭力梁的悬架设计，属于小型SUV通用的底盘设计风格。在试驾后，感觉整体的底盘调教会偏向于舒适一些，即使在稍激烈的驾驶情境下，底盘给予的支撑力度也很不错，对于路面的小颠簸也可以很好的过滤掉。另外宝骏510在车内里的隔音上也处理的很不错，在发动机舱、车门、底盘、轮拱上都做了隔音处理。

关于《宝骏510发动机机舱图解》的介绍到此就结束了。