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宝马320发动机哒哒哒的声音

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宝马320发动机哒哒哒的声音

本篇文章给大家谈谈《宝马320发动机哒哒哒的声音》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、宝马3系发动机抖动是什么原因
  • 2、宝马320i排气有突突声正常吗?
  • 3、宝马320发动机启停介入时有异响
  • 4、宝马320I 低速发抖 哗哗响
  • 5、宝马320i发动机抖动,高速行驶后突然降速是什么原因?
  • 6、宝马320i发动机噪音过大是怎么回事

宝马3系发动机抖动是什么原因

宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )发动机抖动原因可能是:1、发动机缺缸2、机脚胶老化或松脱3、积碳问题4、燃油系统故障等引起的。

原因一:发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

原因二:机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。

原因三:积碳问题

汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

原因四:燃油系统故障

添加不适配的燃油标号,导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号,定期做好保养。

(图/文/摄: 胡巧云) @2019

宝马320i排气有突突声正常吗?

是刚启动.还是一直都这样呢?如果是刚启动的话会这样是正常啦,车子温度提高就不会了.我的也一样呀.

宝马320发动机启停介入时有异响

电磁阀异响导致。

由于不合适的机油油压,声音来自进气侧和/或排气侧VANOS执行器(电磁阀)。

当咚咚响声出现时,用手触摸进气侧或排气侧VANOS执行器(电磁阀),看看是否有明显的震动。断开进气侧或排气侧VANOS执行器(电磁阀),咚咚响声会消失并且重新连接插头后噪音再次出现。如果噪音的症状符合以上两点,请使用ISTA4。09x或更高版本将车辆编程到17-11-50x或更高等级。

宝马320I 低速发抖 哗哗响

本人认为你的车现在的问题不是单一的问题,是冷车还是热车出现的情况?低速发抖有时熄火的话建议:电脑检测一下之后再进行匹配,拆开看看节气门和怠速阀的清洁程度,检查火花塞的燃烧程度如何,测量缸压和机油压力。还有建议不要用任何添加剂,可能当时用了感觉不错,但是问题会随之而来。如有问题请给我发信。

宝马320i发动机抖动,高速行驶后突然降速是什么原因?

最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油,等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳。

所以你不仅要检查节气门和怠速马达等,还要检查进气道的积碳、污垢是否过多,如果多的话,就会造成空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时还要注意检查碳罐是否出现故障。

宝马320i发动机噪音过大是怎么回事

其实,这个问题很难说·我们在网上况且没有真实的听过都很难分辨···你如何认为发动机噪声过大呢···是加油的时候还是怠速的时候··或者是高速的时候·····而且关键是噪声大是怎么对比法···你以前用的是什么车,如果是商务车或者是V6发动机的车···相比之下··320I的发动机噪声肯定会大。

320I是宝马的直列发动机,直列发动机与V6发动机的本质区别就是气缸排列方式不一样,V型发动机噪声和加速性比较好,噪声也小,因为可以互相将震动抵消,

直列发动机加速的时候声音相对较大·

再者··宝马320与奔驰C180的噪声对别···肯定是宝马大····这是宝马的特性···况且发动机噪声很爽啊···特别是宝马的·

关于《宝马320发动机哒哒哒的声音》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《宝马320发动机哒哒哒的声音》
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