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发动机冒烟白烟

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发动机冒烟白烟

本篇文章给大家谈谈《发动机冒烟白烟》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、车冒白烟、黑烟、蓝烟,分别是何原因?
  • 2、车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了是什么故障啊?
  • 3、柴油发动机一直冒白烟却不烧机油,这是怎么回事?
  • 4、发动机冒白烟是什么情况?

车冒白烟、黑烟、蓝烟,分别是何原因?

汽油发动机排放烟气异常的故障诊断与排除方法如下:

(1)发动机冒黑烟:

汽油发动机工作时,混合气过浓,即缸内混合气过量空气系数过小,燃烧不完全而形成炭粒排出,排气管排黑烟。其原因有:汽车超载或发动机超负荷;汽缸压力不足,发动机温度过低;化油器调整不当;空气滤清器滤芯堵塞;个别缸不工作及点火过迟;进排气门关闭不严,可燃气体压缩不良、燃烧恶化、烟度上升而排黑烟。

排除时,及时检查阻风门是否完全打开;熄火后从化油器口看喷管有无燃油喷出或滴油,必要时调整浮子油面高度,拧紧或更换;调整点火正时,即可消除排黑烟的现象。

(2)发动机冒蓝烟:

排气管排出蓝色烟雾,这一般是烧机油所致,大量的润滑油进人磨损过甚的汽缸,产生不完全燃烧的结果。拆下火花塞即可发现严重的积炭;

机油消耗量很高,多为机油窜入燃烧室。

应检查机油尺油面是否过高;

汽缸与活塞间隙是否过大窜机油;活塞环是否装反而泵油,活塞环折断(或磨损严重),燃气中窜入机油;进气门导管磨损或密封损坏,机油进入汽缸,以及机体通向缸盖油道附近的缸垫烧蚀等,必要时予以修复。当机油进入汽缸受热蒸发成为蓝色油气,随废气一齐排出汽缸,在排气管口会观察到蓝色烟气。

发动机冒黑烟、蓝烟、白烟怎么回事,怎么办

(3)发动机冒白烟:

汽油中含有水分或冷却水漏入汽缸,发动机过冷,燃油未完全燃烧而形成的雾点或蒸气随废气一起排出形成白烟。

发动机工作过程中,水被蒸发为水蒸气,由排气管排出,这就称为发动机冒白烟。

冬季或雨季停放后初次发动时,常可见到排白烟的现象;一旦机温升高时,白烟就会消失,多是排气管、消声器内冷凝部分水汽,此状不必检修。

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发动机排烟异常维修注意事项

在汽车使用中,观察烟色是常见诊断故障的方法和依据之一,通过烟色即可判断发动机是否正常运转,而且能够找到故障的病根。燃油是复杂的碳氢化合物的混合物质,主要化学元素是碳和氢,如果在缺氧条件下燃烧,部分碳元素燃烧不完全形成碳质,这些碳质很大部分浮在燃烧气体中,影响着生态环境。当排出的废气有颜色或不透明时,表示其中含有某种液体微粒或固体微粒,这是故障的征兆,应予及时排除。

发动机的排放烟色,究其原因虽然错综复杂,但只要从实质入手,就不难找出恰当的方法和措施,将其故障予以排除。

车辆排气管冒白烟,冷车时严重,热车后就不冒白烟了是什么故障啊?

你这个车使用的时间比较长了,由于冷车的时候发动机各个部件的间隙比较大,机油随着尾气排放的时候排放出来了,但这时候机油了没有经过高温,所以就冒白气形势,一会儿发动机热了以后间洗就变小了。就不会变成白色的你这个车使用的时间比较长了,由于冷车的时候发动机各个部件的间隙比较大,机油随着尾气排放的时候排放出来了,但这时候机油了没有经过高温,所以就冒白气形势,一会儿发动机热了以后间洗就变小了,就不会变成白色的气体了,渐渐会变成燃气蓝颜色的气体,说明你的发动机用的时间比较长了,其之间的间隙比较大,应该引起你的注意了

柴油发动机一直冒白烟却不烧机油,这是怎么回事?

发动机是否正常尤为重要。只有保持良好的工作状态,才能使用更长的时间,同时也能保持柴油的充分燃烧,提高经济性。众所周知,当柴油发动机正常工作时,排气管的颜色是无色或浅灰色。如果失败了,就会有白烟,甚至是蓝烟和黑烟。但在冬季或气温较低时,部分发动机在启动初期可能会冒出白烟,启动后白烟消失。这是因为发动机启动时温度太低。

燃料注入汽缸后不燃烧,燃料蒸汽排出形成白烟,这是正常的。引擎产生白烟的常见情况是什么?柴油中含水量高的柴油质量不高或油水分离器,进入柴油机的功能故障往往含有一定的水分,这部分水分随着柴油机的喷油缸形成不均匀的混合气体,经过压缩后在缸内产生大量的未爆碳氢化合物和水蒸气,排气的颜色是白色的。发动机燃油喷射器在正常工况下失效,燃油处于雾化喷雾状态进入气缸,燃油喷射器失效,燃油可能以油的形式进入气缸,在压缩过程中,气缸内的燃气混合物不均匀,工作过程不充分燃油燃烧,碳氢化合物和水蒸气的燃烧不存在排气现象。

冷却液进入气缸后也会使排气产生白烟,原理同燃料中水分过多一样,冷却液进入气缸后可能会因气缸衬套或气缸垫的裂纹损坏,高温高压冷却液进入气缸后经过高温高压,在排气中形成白色水蒸气。

如果供油提前角调整不当,活塞运行到气缸上死点前,喷嘴内的燃油量过少,预混气体体积减少,混合气体燃烧速度降低,燃烧结束时间延迟,形成大量水蒸气烟雾。当燃料供应太晚时,部分燃料被排除在外而不燃烧,形成柴油蒸汽,并且废气变成白色。

发动机冒白烟是什么情况?

冒白烟,在冬季比较为常见,因为挖掘机在刚启动时发动机温度较低,燃油在喷入气缸后未燃烧以蒸汽形式被排出从而形成白烟,这个属于正常现象。

发动机非正常的冒白烟现象原因及解决方法:

一、燃油中水分高

造成这种情况的因素主要有两个,一是购买的燃油品质很低,燃油中的水含量较高;二是油水分离器出现故障,无法分离出燃油中的水分。在这两种情况下,带有水分的燃油在气缸中燃烧,会产生大量的未燃烃和水蒸气,所以排出去的气体为白色,呈现冒白烟的状况。

解决方法:对于这种故障,一是确保购买有品质保障的燃油,再就是要经常检查油水分离器,确保没有故障,并将分离出来的水及时清除掉即可。

二、气缸中进入冷却液

该种故障原因与前一种差不多,冷却液之所以可以进入气缸可能是因为缸套或是缸垫的损坏。冷却液进入气缸后,在高温高压下与燃油混合燃烧,会产生大量水蒸气,排出时就会出现冒白烟的状况。

解决方法:这种情况下就必须对发动机进行检查维修了,仔细查看缸套、缸垫是否有裂纹或者损坏,如果损坏,直接更换即可。还有一种方法判断冷却液是否进入气缸,我们可以在发动机停止工作一段时间后,查看机油尺的液位高度,如果机油量增加了,可以说明已有冷却液进入气缸了。

三、喷油嘴故障

正常运行的发动机缸内的燃油是以雾化的形式进行燃烧做功,如果发动机的某一气缸内的喷油嘴发生故障,该喷油嘴的所喷出来的燃油是以油滴的方式,与空气混合后,经过压缩使温度升高,使燃油未经过燃烧直接变成蒸汽排出,就出现了冒白烟的状况。

解决方法:该故障的解决方式需要采用逐缸断缸的方法找出故障的喷油嘴,更换即可。

四、供油正时调节小

这种情况下,活塞在燃烧之前,喷油嘴喷出的燃油量较小,使预混合气体量减少,不但降低了燃烧速度,而且延长了燃烧的结束时间,形成白雾。同时,下一次燃油喷射过晚导致还未燃烧就被排出,形成的燃油蒸汽也是白色,就出现了冒白烟状况。

解决方法:此故障就需要对发动机的供油提前角进行重新调节,要根据凸轮轴齿轮刻度进行正时调节。

扩展资料:

发动机其他故障:

一、故障现象

发动机运转或汽车行驶过程中自动熄火,而再起动并没有多大困难的现象。

二、常见的故障原因:

1、进气管路真空泄漏。

2、怠速调整不当、节气门体过脏、怠速控制系统不良等造成的怠速不稳。

3、燃油压力不稳定,例如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良,或燃油泵滤网堵塞等。

4、废气再循环阀门阻塞或底部泄漏。

5、燃油泵电路、喷油器驱动电路等电路有接触不良等故障。

6、燃油泵继电器、EFl继电器、点火继电器不良等。

7、点火系工作不良。例如高压火弱,火花塞使用时间过久,点火正时不对,点火线圈接触不良或热态时存在匝间短路导致没有高压火花或高压火花弱,低压线路接触不良,绝缘胶损坏间歇搭铁等。

8、节气门位置传感器不良。

9、空气流量计或进气压力传感器有故障。

10、冷却液温度传感器、氧传感器有故障。

11、曲轴位置传感器有故障,如无转速信号(插头未插好、曲轴位置传感器信号线断、传 感器定位螺钉松动、间隙失调、传感器损坏等 );曲轴位置传感器信号齿圈断齿,会引起加速 时熄火;曲轴位置传感器内电子元件温度稳定性能差,会导致信号不正常,会引发间歇熄火故障。

12、ECU有故障。

参考资料来源:百度百科-发动机

参考资料来源:凤凰网-轿车引擎盖冒白烟

参考资料来源:凤凰网-新车尾气冒白烟,还有刺鼻的味道是怎么回事?

关于《发动机冒烟白烟》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机冒烟白烟》
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