本篇文章给大家谈谈《汽车发动机有生油味怎么回事》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车在刚起动时有生油味，这是正常的吗？
• 2、汽车发动车内有汽油味是什么原因
• 3、汽车发动时有汽油味是怎么回事
• 4、汽车发动机内机油有严重的汽油味是怎么回事？
• 5、为什么汽车只要发动起来就有一股浓浓的汽油味？

汽车在刚起动时有生油味，这是正常的吗？

汽车刚启动会有汽油味，这是正常现象。

下面我们就来说说具体原因：

冷车状态，发动机温度低于正常工作温度，机油粘度大，充气效率低，这个时候启动车子，发动机电脑会给喷油器一个信号，让多喷油提高混合气浓度，从而顺利着车。由于启动的时候混合气浓度大，着车的时候混合气燃烧不完全，未燃烧的混合气随着废气排出，加上三元催化未达到最佳工作温度，尾气净化不完全，所以汽车刚启动能闻到明显的汽油味。

这种现象在冬天尤为明显，夏季基本上没有。不过在西北东北昼夜温差大的地方，早晨夜晚气温低，这种现象也会比较明显。冬天这种情况持续时间稍微长点，一般在5到10分钟，夏季这种情况持续一般1到3分钟左右。如果汽车发动机达到了正常工作温度，或者夏天气温比较高，发动机启动后这种现象依旧明显，说明发动机工作异常，需要检查维修。

一般有以下几点原因。

1、发动机点火系统故障。

火花塞间隙太大，缸线电阻过大等，造成点火能量弱或者缺缸，使得混合气燃烧不完全，。

2、发动机供油系统故障。

发动机供油压力过大，喷油器滴漏造成发动机混合气过浓，燃烧不完全。

3、发动机电控系统故障。

发动机电控系统中控制喷油量的传感器故障，比如节气门位置传感器，水温传感器，进气压力传感器等故障，造成喷油异常，从而使得混合气过浓，燃烧不完全。

4、汽油蒸汽回收装置及汽油管路故障。

汽油蒸汽回收装置包括碳罐，碳罐电磁阀，以及管道三部分。当碳罐堵塞，电磁阀损坏，管道破裂等，就会导致汽油蒸汽泄露。

汽车发动车内有汽油味是什么原因

1、如果汽油味只有在早上冷车启动的时候有汽油味，然后过一会就消失了了，尤其是在比较密封的环境下更明显可以闻到汽油的味道。那么这个现象是很正常的，不用去任何维修店或者经销商那里维修检查，产生汽油味的原因是汽油燃烧不充分导致的。

因为冷车状态的时候，发动机的温度还没有达到最佳温度，这时候燃烧就会不充分，而冷车刚启动，发动机电脑板为了更快让汽车发动机温度达到工作状态就会让油嘴喷出更多气体，所以燃烧舱的混合气就很密集。

然而我们的驾驶舱不是可以完全密封的，汽油多余的气体就会跟着汽车的缝隙进入我们的驾驶舱里，如果要是开着外循环或者开了车窗的话汽油的气体就会更快跑进驾驶舱，这时候就很容易闻到有汽油的味道了。

2、不管冷车还是正常，汽油味都经常时有时无，这种情况很有可能是油箱盖时间久了密封性没那么好了，也有可能是车里的碳罐管老化造成了开裂，就有可能会有汽油味跑进驾驶舱里面，这时候可以先检查下油箱盖周围的密封胶条是不是老化了。

如果是老化了可以去修理店维修一下，就算维修不了直接换一个油箱盖也是很便宜的，如果是碳罐的话，就要仔细检查下靠近碳罐周围的接口，如果很粗心有时候裂口很小时看不出来的，不过这种时有时无的汽油味问题很小，只要自己有空的时候抽时间去修理厂检查下，不用特意去跑一趟。

3、汽油味一直有，而且味道比较浓，这时候可能你的车真的存在汽油泄露。需要赶快去维修厂或者经销商那里检查，这种情况很有可能是汽油泵的油路出现了问题，但是也有可能是接口处出来问题，很多车型的汽油泵都是在后排座椅下面你的，只要打开后排座椅，打开汽油泵的盖子就可以很容易观察了。

要是真的是汽油泵的问题，那么汽油味会直接进到驾驶舱的，而且味道会很浓，检查的时候一定要记得除了油路还要多看一下接口这些位置。

4、是车出了故障，例如：发动机抖动，这种情况也要赶紧维修的，只要有一个气缸罢工，那么喷油嘴会继续喷油，这时候要是火花塞也坏了，那么那个气缸里面的汽油是不会被点燃的，等排气管排气的时候就会把这股汽油味也一起排出去，这时候也会有汽油味，不过这个汽油味是在排气管那里。

5、这种情况比较常见，就是很多人在加油站加满了油以后会闻到汽油味，这时候可能是因为你加油到时候加得太满，尤其是跳枪以后还继续加的那种，汽油太满会有可能把汽油溢出来；

也有可能汽油会跑进碳罐里面，严重的很有可能直接把碳罐损毁，正常跳枪以后加个一升左右是没问题，如果是真的差那么一两块钱的话，咱么凑个整数就好了。

千万不要进行二次或者三次跳枪，如果要是油箱的油不满也有汽油味的话，那很有可能你加油的时候有汽油滴在了加油口附近，受到蒸发以后进入了驾驶舱，正常这种情况过一会就会消失的。

汽车发动时有汽油味是怎么回事

正常的，冬季气温低，机油流动性差，冷车启动的时候发动机的温度没有达到最佳工作温度的时候，喷油嘴会自动加大喷油量，多喷的燃油其实不能充分燃烧的，和尾气一起排出所以就闻到味道了

汽车发动机内机油有严重的汽油味是怎么回事？

可能有以下2个原因：

1.发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大。由于燃烧室内压力总是大于箱体的，导致少量混合气进入曲轴箱体中。

2.长期未更换润滑油导致润滑油的油膜度降低，活塞润滑不到位。缸体内壁有拉伤的情况，导致窜气。

机油味里面会有汽油味，是因为窜气。

当发生曲轴箱窜气时，这些物质如不及时清除，将加速机油变质，并使得机件受到腐蚀或锈蚀。因为窜入曲轴箱内的气体中含有HC及其他污染物，所以不准许把这种气体排放到大气中。

汽车曲轴箱窜气能引起的后果：

(1)窜入曲轴箱内的汽油蒸气凝结后导致机油变稀，机油性能变差。

(2)废气中的水蒸气凝结在机油中形成泡沬，破坏机油的供给。

(3)废气中的二氧化硫遇水则生成亚硫酸，亚硫酸再遇到空气中的氧而生成硫酸，会腐蚀、损坏发动机零件。

为什么汽车只要发动起来就有一股浓浓的汽油味？

当启动车辆时，处于怠速，油门关闭。空气通过节流旁通阀进入气缸，进气口较小。为了使发动机尽快达到80-95℃的工作温度，ECU将根据温度传感器和氧传感器信号通过怠速电磁阀增加燃油供应。怠速将增加，此时混合气浓度将很高。当排气管三元催化装置空转且排气管未达到一定温度时，该装置不工作。高可燃性混合物将直接排放。大部分燃烧未完成，三效催化剂不起作用。排出的气体必须有强烈的油味。为什么很多汽车在年检期间一启动就上线，当温度升高时，或加大油门几分钟，就可达到标准。

如果加油过多，汽油将直接进入碳罐，影响汽油蒸气的正常吸收，蒸气将从排气口排出。如果此时您的车处于外部循环中，汽油味会比平时更严重。在正常情况下，碳罐可以吸收汽油蒸汽，然后将其送回气缸进行燃烧。这可以节约能源和保护环境。汽油管道泄漏。如果发生这种情况，汽油将随空调系统进入车辆，并在漏油处吸收一些灰尘，形成油泥。平时可以加强检查，如果碳罐橡胶管老化，也会导致汽油泄漏的问题。在这种情况下，你随时都会闻到汽油味。

定期检查油路、碳罐胶管等部位有无泄漏。汽车发动机中的汽油味可能是由发动机机油回路系统中的汽油泄漏引起的。您可以专门检查发动机的燃油管路是否有泄漏。也可能是发动机中的积炭堵塞了喷油嘴，导致喷射的汽油以水滴的形式雾化不良，这也可能导致发动机中有汽油味。业主应及时到维修厂进行检查和维护。车辆较旧时，发动机舱中的橡胶件容易老化。碳罐通过橡胶管连接到节气门。只要老化，可能会泄漏到发动机舱，橡胶管需要及时更换。

关于《汽车发动机有生油味怎么回事》的介绍到此就结束了。