本篇文章给大家谈谈《hea发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、sohc和dohc发动机有什么区别，sohc和dohc哪个好
• 2、汽车发动机DOHC是什么意思
• 3、dohc发动机是什么意思，dohc和vvt哪个好

sohc和dohc发动机有什么区别，sohc和dohc哪个好

;sohc发动机是指其进气系统用的是单顶置凸轮轴，即一个进气门和一个排气门。dohc发动机是指其进气系统用的是双顶置凸轮轴，一般每缸有多个气门，普遍是4气门(即2个进气门，2个排气门)。

Sohc:单顶置凸轮轴的结构简单，在低转速时扭力较大，低转速时扭矩较同排量DOHC发动机大，爆发力更好。发生机械故障的几率较低。单顶置凸轮轴的进、排气门开启时间是固定的，但是机械结构简单，造价便宜，维修容易，经济省油都是单顶置凸轮轴的优势。在城市道路行驶，单顶置凸轮轴的汽车在低转是扭矩大，大大体高燃油经济性，为车主节省一些不必要的燃油费。

dohc:双顶置凸轮轴的结构要比单顶置的复杂。但运用双顶置凸轮轴的发动机一般都有四个气门，即两个进气门，两个排气门。多气门的结构，发动机吸入更多的空气，使燃料的燃烧更为充分，排放效率也更高。通常DOHC有较强的高转速功率，在高速行驶时动力充足，但是其燃油经济性与低转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。

虽然现在汽车的发动机大部分采用双顶置凸轮轴，但不代表单顶置凸轮轴就落伍了，单顶置凸轮轴还是有很多可圈可点的地方的。两者之间没有那个更好，只有那个更适合。

从以上情况看，Sohc单顶置凸轮轴在市区行驶，低转扭力强，经济省油，结构简单，造价便宜，维护成本低。但在高速中动力储备不足。dohc双顶置凸轮轴在高转功率强，排放效率高，适合在高速行驶。其结构复杂，制造成本高，维护保养费用高。

汽车发动机DOHC是什么意思

DOHC: double overhead camshaft（Twin-cam），表示双顶置凸轮轴发动机，进气门与排气门分列在两根凸轮轴上，运动性比较高，平稳性好，噪音低是优点，但是由于制造工艺复杂，成本较高多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好（结构较SOHC复杂）。

dohc发动机一般比一般的发动机的扭力要大。功率也要大。还有最主要的是它是twin cam的。这样输出的马力比一般的发动机基本上要多15%。还有就是活塞和一般的发动机也不是一样的。因为它需要更强劲的活塞才可以保持发动机运作正常。

dohc顾名思义就是双凸轮的意思，使用两条凸轮轴，可以从发动机的工作原理了解到一般要完成一个工作周期，吸、压、爆、排是分别指吸气，压缩，爆炸，排气。而气缸要吸气排气就需要有进气门和排气门，凸轮轴的作用就是机械配合进排气门的开关动作完成。

sohc指的就是进排气门的动作都有一条凸轮来完成开关动作，而dohc就是指用两条凸轮来分别对应进气门与排气门来完成开关动作。

dohc的好处就是可以轻易的改变进排气门的开关时间从而让引擎达到低转速时拥有充沛的扭力而高转速时得到最大的马力输出的特性，一般大排气量的高速引擎多采用dohc，dohc是不会增加油耗的，反而可以让引擎更好的发挥动力。

dohc发动机是什么意思，dohc和vvt哪个好

;dohc发动机是指其进气系统用的是双顶置凸轮轴，一般每缸有多个气门，普遍是4气门(即2个进气门，2个排气门)。dohc双顶置凸轮轴的结构要比单顶置的复杂。但运用双顶置凸轮轴的发动机一般都有四个气门，即两个进气门，两个排气门。多气门的结构，发动机吸入更多的空气，使燃料的燃烧更为充分，排放效率也更高。通常DOHC有较强的高转速功率，在高速行驶时动力充足。

vvt为可变气门正时系统，该系统通过配备的控制电脑及执行器，对发动机凸轮的相位进行调节，从而使得气门开启、关闭的时间随发动机转速的变化而变化，以提高进气效率，增加发动机功率。该系统的优点是省油、功升比大；缺点是中段转速扭矩不足。

对于dohc和vvt哪个好，这个没有可比性。因为这两种是不同的技术。dohc是双顶置凸轮轴，只能和单顶置凸轮轴比较。vvt是改变气门开启时间的技术，但气门的开启必需要凸轮轴的参与。vvt和dohc能同时具备，但没有dohc发动机是无法正常工作的，vvt只是让发动机的工作状态得到进一步的优化，并不是必需的。所以这两种技术不可作比较。

关于《hea发动机》的介绍到此就结束了。