本篇文章给大家谈谈《越野摩托车改四缸发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、摩托车双缸改四缸能备案么
• 2、求科普！单缸摩托车换四缸发动机，除点火器、化油器还要更换什么？
• 3、摩托车350水冷双缸发动机，能改成四缸的吗？我因为喜欢听四缸机的声音，可是又买不起，所以想试试
• 4、铃木王GS125可以改4缸发动机吗?

摩托车双缸改四缸能备案么

能，不过摩托车改装要到交管所备案，批准后方可改装。

带上你的身份证和摩托车行驶证及车辆登记证书，去当地公安机关车辆管理所申请报备。

经过公安机关车辆管理所审验合格后，才可以进行摩托车改装。

求科普！单缸摩托车换四缸发动机，除点火器、化油器还要更换什么？

呵呵，你什么都得换，又什么都不用换。

单缸摩托车换4缸发动机，你说的什么点火器、化油器，发电机，起动机，分电器等等，都在你买来的4缸发动机总成里包括。

所以，你原来的单缸发动机没有任何可利用的部分，所以什么都得换。

买来了4缸发动机的总成以后，你就想办法装到摩托车上，解决你那些机械原理不用回答的部分，就什么也不用换了。买来的发动机总成，就是不装车，放在地上也能启动。

现在的4缸发动机上自带的发电机很多是内置调压器的。输出电压就是12V，不用外置调压器了。所以电路部分的接线也相对简单。

因为你没有说明你选的是什么发动机，所以一些具体情况也不好解答。你用的是微型面包车的发动机吗？

摩托车350水冷双缸发动机，能改成四缸的吗？我因为喜欢听四缸机的声音，可是又买不起，所以想试试

四缸最小也就是250cc了。

四缸250cc的摩托车以前有的，现在最小排量只有400cc四缸了。

以前四缸都是水冷，但有油饼的都很少，04年以前的两冲程的双缸250都是有油冷和水冷的（再后来04年以后两冲程的车因为排放原因都不让生产了）。

现在的四缸摩托车基本上都是水冷+油冷了。

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你想自己造个卡丁车这个想法我也有，但是用一台四缸的机器不合适。

第一，成本太高。你没有必要用四缸的发动机，虽说四缸的发动机有得是，也都是很老的四缸机器，然后油耗也很高，所以说没有必要。

第二，前后重量的平衡问题。四缸发动机肯定是很重的，一般来讲卡丁车都是要很轻的，所以过弯性能会有所影响。

第三，散热不良。把发动机放在前面肯定不行，也会影响过弯能力，温度过高也使你会烤得慌，放在后面，就更不行了，本身发动机结构决定的散热不佳，然后车体又这么小，还被放置在座椅后面，风扇是肯定要有的，这么一来你还怎么去布置这些东西。

铃木王GS125可以改4缸发动机吗?

怕不行吧。两个缸的也不常见。四个缸的更少。

改装只有车架可以利用。问题多多。车架受力也是问题。很麻烦的。有现存的四缸机芯可以试试。

当采用发动机横向布置时，曲轴旋转的陀螺效应会阻碍摩托车侧倾转弯，曲轴越重这种阻力越大。由于单缸机曲轴短，陀螺效应相对要低得多，所以左右侧倾轻便。驾驶者会感觉方向把很轻便。

其实那么多125改排气真的是对单缸摩托声音的一种无奈啊，特别是很多100,125小绵羊，甚至是助力车改排气，很多人改排气甚至花了不少钱，但总是改不出双缸机以及四缸机的那种声音，那种声音说实话真是好听。单缸摩托总是摆脱不了突突突的声音。

上世纪90年代到新千年之后,国内出现了两大神车,一辆是GS125铃木王,另一辆是本田王CB125T。

关于《越野摩托车改四缸发动机》的介绍到此就结束了。