本篇文章给大家谈谈《08雅阁发动机支架》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、八代雅阁2.4多少马力;八代雅阁2.0发动机寿命
- 2、第八代雅阁发动机是直喷还是电喷
- 3、雅阁八代2.0发动机寿命是多久?
- 4、8代雅阁的2.0发动机抖动是什么原因
- 5、广汽本田八代雅阁发动机怎么样?
- 6、2008年至2012年雅阁发动机有什么优势
八代雅阁2.4多少马力;八代雅阁2.0发动机寿命
八代雅阁2.4多少马力 八代 雅阁 ( 查成交价 | 车型详解 )的2.4升自然吸气发动机拥有179马力和225牛米的最大扭矩。雅阁是本田旗下的一款中型轿车,八代雅阁的长宽高分别是4960毫米,1860毫米,1480毫米,轴距为2800毫米。
八代雅阁的2.4升自然吸气发动机最大功率为132kw,最大扭矩为225牛米,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。
这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
八代雅阁一共使用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机,3.5升自然吸气v6发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有115kw的最大功率和189牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5at变速箱。
3.5升v6自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟,这款发动机搭载了本田的i-vtec技术。
八代雅阁2.0发动机寿命
八代本田雅阁的2.0升自然吸气发动机使用60万公里是没有问题的。八代雅阁是一款比较经典的车型,这款车一共使用了三款发动机,分别是2.0升自然吸气发动机,2.4升自然吸气发动机,3.5升自然吸气发动机。
2.0升自然吸气发动机拥有156马力和189牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩转速为4300转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
2.4升自然吸气发动机拥有179马力和225牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
3.5升自然吸气发动机拥有280马力和339牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
本田雅阁的前悬架使用了双横臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
第八代雅阁发动机是直喷还是电喷
第八代雅阁发动机是电喷。第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm。
雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,可以在瞬间爆发280马力。
加强动力的同时,新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术,可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。驾驶的能时刻体验到强劲的动力,无论是启动还是加速,平稳行驶还是超车,新雅阁的强劲动力都可以体验爽快超强的感觉。
扩展资料:
全新的内饰设计,充分展现了高档和时尚的格调,仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区,设计更加符合人体工学。
8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面,驾驶的主动安全性得以确保。
带40G硬盘的音响导航系统,不但免除读取导航光盘的不便,而且可以自动录取播放过的CD歌曲,使用极为方便。此外,先进的智能进入系统、自动氙气大灯、8向电动调节带加热座椅、独立控制的双区恒温自动空调等装备,均给驾乘者提供了高级享受。
参考资料:百度百科—第八代雅阁
雅阁八代2.0发动机寿命是多久?
这台发动机只要保养和使用得当,开30到40万公里是没有问题的。以下是汽车发动机的功能和分类:
汽车发动机的功能:
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,是能量转换装置。它的作用是通过密封气缸内燃烧后气体膨胀,推动活塞做功,将汽油(柴油)的热能转化为机械能。根据动力来源的不同,汽车发动机可分为柴油机、汽油机、 电动车 电机和 混合动力 。
汽车发动机的分类:
根据进气系统的工作方式,可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四种。按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机。
8代雅阁的2.0发动机抖动是什么原因
1、 原因一:8代雅阁的2.0发动机抖动,可能是赶上燃油杂质多的时候加油导致的燃烧不好带的抖动,按照传统经验,去加几次好的燃油就会好的。
2、原因二:发生了包含杂质胶质水分超标的燃油,你再使用任何燃油都是无济于事,因为燃油本身不具备清洁这些物质的能力,所以,需要借助一下清洁剂清洁油路的这些影响燃烧的物质。
3、没有做到定时清洁油箱,邮箱内有杂物沉淀。
扩展资料
1、发动机抖动的原因:
(1)空气滤清器脏,堵塞,并且未及时更换,或是高压线断路影响点火以引起发动机的抖动。
(2)火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动。
(3)节气门脏、喷油嘴堵塞,或是缸压低都可能会导致发动机抖动。
广汽本田八代雅阁发动机怎么样?
1、第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;
2、雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%;
3、而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时,新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术,可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗
2008年至2012年雅阁发动机有什么优势
功率大而排量小。
它们推出的260TURBO和230TURBO两个版本,数据都很出色。230TURBO最大功率130KW/6000rpm,最大扭矩230Nm/1500-3000rpm。260TURBO最大功率高达143KW/5500rpm,最大扭矩260Nm的转速范围在1600-5000rpm的宽广区域。相信对发动机有一定了解的人都会发现,这款发动机不论是功率还是最大扭矩值都远超本田第一代1.5T发动机,甚至比一些豪华的2.0T轿车都要占优势,不得不让人刮目相看。
轻量化的高效低惯性涡轮,以其全新的构造,不仅调整了涡轮叶片角度,更是增大了横截受力面积,可以说是让本田第二代1.5L涡轮增压发动机的涡轮响应变得更为迅速。
关于《08雅阁发动机支架》的介绍到此就结束了。