本篇文章给大家谈谈《奔驰e200顿挫感》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么奔驰E260开到20迈的时候就感觉和换挡似的纵一下呢？
• 2、奔驰e260挂D档冲击大
• 3、奔驰e260l变速箱顿挫感是怎么回事？

为什么奔驰E260开到20迈的时候就感觉和换挡似的纵一下呢？

这是在智能换挡，自动挡车型就是这样，它也是随着车速的变化来换挡，只是智能化了，不用人为操作，靠电脑智能了。自动挡很多车都是智能换挡时候有顿挫感，只是大不大的问题，有些顿挫感更强，有些则更小。

奔驰e260挂D档冲击大

有可能是变速箱出现问题

出现这种情况时证明咱们需要更换新的变速箱油了。变速箱油污在变速箱阀体内部聚集形成堵塞，堵塞后变速箱阀体无法对油压进行有效调节，因此当咱们挂上D档时就会出现顿挫和打滑的情况。其次我们可以去检查一下变速箱油是否足够，如果不足够的话变速箱内部无法得到充分润滑，这样就会导致挂D档时出现严重顿挫。

自动变速箱简称AT，全称Auto Transmission，它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

奔驰e260l变速箱顿挫感是怎么回事？

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

关于《奔驰e200顿挫感》的介绍到此就结束了。