本篇文章给大家谈谈《2015款致炫发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田致炫是几缸发动机
• 2、致炫发动机是进口的吗？丰田致炫发动机解析
• 3、致炫发动机怎么样
• 4、丰田致炫的发动机怎么样
• 5、丰田致炫缺点揭密发动机声音大
• 6、丰田致炫的发动机咋样？进口还是国产的啊？

丰田致炫是几缸发动机

致炫 发动机是4缸的。 丰田 致炫发动机为可靠性为第一的发动机，油耗还是不错的！致炫发动机7NR-FE是搭配的国产的发动机丰田致炫1.5L与1.3L发动机型号分别为7NR-FE发动机与6NR-FE发动机，两款发动机排量与动力不同，但都属于比较稳定的。

致炫发动机：（1）动力：动力输出较平缓 4AT表现优异（2）加速测试：11.74秒（3）刹车测试：42.63米。

1.5L的发动机由于排量不大，所以爆发出的扭矩还不足以让车轮过多的打滑，全力加速的过程有点让人着急，尤其是时速表过了60km/h时明显感觉油门到底时变速箱会一直持续到6000转才进行升档的动作，当突破100km/h变速箱依然维持在二挡，最终0-100km/h的加速成绩为11.74秒。

致炫全系都为前盘后鼓式的制动系统，刹车踏板的行程很短，全力踩下后，车尾会有轻微的摆动，而且ABS介入后动静稍有些大。前悬挂对车身的支撑表现不错，“点头”的现象并不严重。最终100km/h-0的实测刹车距离为42.63米。

（图/文/摄： 唐 彦彦） @2019

致炫发动机是进口的吗？丰田致炫发动机解析

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丰田致炫1.3发动机详解

型号：6NR-FE

搭载年款：2020款、2019款

搭载车型：致享、卡罗拉

性能参数：最大功率73.0kw/6000rpm，最大扭矩123.0kw/4200rpm

驾驶感受

1.3L自然吸气发动机配合5挡手动变速箱的动力总成不能够用“非常充沛”形容，但在一整天驾驶过程中，致炫在动力方面留给我最大的感受就是温婉并且线性。低速动力还会满足的，但到了80-100公里/小时这个速度区间，车速提升会放缓，而此时再深踩油门，哪怕油门到底也只能看到时速表的指针慢慢悠悠向上划动。不过也不必太担心，虽然提速慢一些，但城市日常驾驶还是足够了。

致炫1.3发动机技术

首先致炫发动机也是国产的，1.3发动机采用电喷技术，有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动。

另外沿用丰田VVT-i可变气门正时升程技术，不仅有效改善燃油经济性，而且该技术成熟稳定，故障率也是比较低的。

致炫1.3发动机故障问题

列举部分车主对致炫1.3发动机投诉情况：

1、发动机有打铁异响的声音：发动机运转是有当当的打铁声，用文字不太容易说明。不是一直有声音，间隔3到5秒就会有当当的声音。

2、发动机异响：发动机迈表在60到70之间会发出噗噗的口哨声，低速时偶尔会有， 倒挡难入，基本每次都要挂2次甚至3次才能挂上。

3、冷车打火出现金属摩擦声：早上温度-20以上，打火出现金属摩擦声音很刺耳，声音也很大，持续5~10秒。车子在外面放一宿早上打火就会出现这个声音。

丰田致炫1.5发动机详解

型号：7NR

搭载年款：2020款、2019款

搭载车型：致享、卡罗拉

性能参数：最大功率81.0kw/6000rpm，最大扭矩138.0kw/4200rpm

驾驶感受

发动机油门调校依然是一贯的灵敏风格，不论是在起步还会市区行驶，只要不大负荷或满载行驶，都会感觉动力比较充足，甚至有些轻盈。当然也会有一点点缺点，那就是到了较高速度后发动机显得有些吃力，尤其是100km/h后的超车给人信心不是很足，鉴于小排量发动机加CVT变速箱的组合，这也是意料当中的。

致炫1.5发动机技术

与1.3发动机不同的是，1.5L发动机采用的是多点喷射技术，能从根本上解决相轮气缸重叠而引起的配气不均匀、功率下降、油耗增加等问题，相比单单电喷技术，这种系统能力更加综合。全铝材质的发动机更加轻量化，能有效保障发动机动力高效输出。

致炫发动机也采用Dual VVT-i双智能可变气门正时电子控制系统科技，同样能提升燃油经济性。其工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。

令人欣_的是，新致炫全系标配发动机自动启停技术(Stop Start System 智能节油启停系统)，只是老款所没有的。当红灯或拥堵临时停车时，发动机自动熄火；松开制动踏板时，发动机自动重启，减少燃油消耗。

致炫1.5发动机故障问题

列举部分车主对致炫1.5发动机投诉情况：

1、行驶时发动机异响共振：新车3000公里起张紧器1100到1300车速20到40异响，维修更换不低于7次，型号分别为010040041042043的张紧器，目前1500转到2000转，车速20到90嗡嗡共振声。

2、行驶中车身抖动并伴有异响：速度40-60KM/H转速在1000左右时抖动严重，并伴有响声，类似手动挡车型的脱挡。

3、1100至1300转左右时发动机异响：发动机转速在1100-1300左右，车速在30-50KM左右发动机有呼噜呼噜声音，并且现在越来越大。

4、发动机抖动多缸失火要求解决：开单人员告诉我多缸失火，多半是喷油嘴引起的，建议我清洗喷油嘴，或者更换喷油嘴。

致炫发动机怎么样

丰田 致炫 发动机为可靠性为第一的发动机，动力就别要求太多了，油耗还是不错的！致炫发动机7NR-FE是搭配的国产的发动机丰田致炫1.5L与1.3L发动机型号分别为7NR-FE发动机与6NR-FE发动机，两款发动机排量与动力不同，但都属于比较稳定的。

全新致炫的动力系统沿用了原有车型的NR系列1.3L和1.5L发动机。1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123N.m/4200rpm；1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140N.m/4200rpm。两款发动机均配备双VVT-i可变气门正时技术。在传动系统方面，全新致炫则越级配备了8速S-CVT超智能无级变速器，该变速器具有变速范围大、变速响应快、传动效率高、运转顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特点。

·更人性化的操作，更丰富的驾驶乐趣：全新8速S-CVT超智能无级变速器的控制系统根据当前车速、刹车系统工作状态，以及油门踏板动作信号判断驾驶者的操作意图，并据此控制发动机节气门开度、变速器锁止时机、传动比与变速动作等，确保让发动机尽可能运转于最经济的工况，并优化整个动力系统的效率和加速响应性。

·同级最低油耗：全新8速S-CVT超智能无级变速器前进挡的变速比范围从覆盖了从2.480到0.396的区间，变速比范围达6.26。同级顶尖的超大变速比范围，兼顾了巡航时的低油耗和起步的动力输出。全面改进的液力变矩器提升了热容量，改善了传动效能和燃油经济性。新设计的机油泵根据行驶工况不同，可提供两种不同的油压，降低了油泵驱动负荷，提升了发动机整体燃油经济性。使全新致炫实现了同级最低的5.2-5.4L百公里油耗。

（图/文/摄： 罗婷1） @2019

丰田致炫的发动机怎么样

可靠性为第一的发动机，动力就别要求太多了。油耗还是不错的！

丰田致炫缺点揭密发动机声音大

（1）异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

丰田致炫的发动机咋样？进口还是国产的啊？

想买辆丰田致炫作为代步车，想问一下这款车的发动机咋？是进口的还是国产的？会经常出小毛病吗？想买辆丰田致炫作为代步车，想问一下这款车的发动机咋？是进口的还是国产的？会经常出小毛病吗？ 丰田致炫1.3L搭载的发动机型号为6NR-FE，最大功率73KW，最大马力99匹。致炫1.5L搭载的发动机型号为7NR-FE，最大功率为79KW，最大马力99匹。两款发动机只是排量不同，其实还是都特别好的 只是代步真的可以，很省油。发动机就是国产的，没有进口的。其他的基本一无是处，开一年卖了。 99马力，弱爆了。 丰田致炫采用的是爱立信的发动机，纯进口税太高不可能，纯国产丰田也不敢用，一般是核心零部件进口，国内组装。因为核心零部件，中国生产不出来丰田标准的。 发动机相对来说还是很不错的 @2019

关于《2015款致炫发动机》的介绍到此就结束了。