本篇文章给大家谈谈《本田cg125多少排量》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、有知道本田老CG125的数据资料吗？
• 2、本田CG1255档变速齿数据?
• 3、CG125发动机的参数指标
• 4、2022款本田CG125参数

有知道本田老CG125的数据资料吗？

经过了十多年的演变，中国经典车型CG125，依旧是国内最受欢迎的品种。市面上的类似品、仿制品层出不穷、前篇一律，皆因本田原厂CG125多年以来在中国缔造了低耗、耐用、低扭充沛等等无数优秀品质下的口碑与认同。

以前，国内的本田合资厂一直没有推出CG125，可能因为惧怕冲击了CG125来自日本本土CKD、SKD（套装散件）的市场。而当年，很多新生中国车厂的第一代CG125，都会或多或少使用CKD或SKD形成装嵌此车以保证其质量。

随着市场环境、政策的改变，位于广州的五羊本田在今年终于正式推出此款历久不衰的小型街车----CG125。

这辆使用HONDA、CG125标记的新型车，使用壹副五羊本田的OHV风冷四冲程WY156发动机，与英国版的CG125有所不同。仪表板、开关选用一些新设计的产品。前后鼓式制动、长方形大灯等的传统保持不变，而京滨的化油器、电启动是此车的亮点所在。

新CG125的名字是最体现WTO之威力的新车型。在中国加入WTO前，一些我们非常熟悉的车型如，GS125、CB125T、CH125等，往往被冠以无数诸如J？W？H？这些陌生的名字。而CG125这种类型的车在中国，如果变成其他的叫法，那么它的影响力肯定会被削弱。

五羊本田的新CG125在华南的预定零售价是人民币4980元，以此价钱就可以购得一个经过十多年锤炼、考验的名字----CG125，绝对是物有所值的。

当年为适应欧洲法例而推出的CG125，现时售价一千多英镑，部分下图，是上一款的进口CG125（欧洲版）与五羊本田新款CG125的粗略对比。

本田CG1255档变速齿数据?

156FMI-8(CG125)发动机主要技术参数 汽缸直径 56.5mm 活塞行程 49.5mm 气缸工作容积 124ml 压缩比 9:1 标定功率及其相应转速 7.5KW/8000±500r/min 最大扭矩及其转速 8.8N.m/7000±500r/min 最低燃油消耗率 367g/(KW.h) 最低空载稳定转速

CG125发动机的参数指标

156FMI-8(CG125)发动机主要技术参数

汽缸直径 56.5mm

活塞行程 49.5mm

气缸工作容积 124ml

压缩比 9:1

标定功率及其相应转速 7.5KW/8000±500r/min

最大扭矩及其转速 8.8N.m/7000±500r/min

最低燃油消耗率 367g/(KW.h)

最低空载稳定转速 1400±100r/min

点火方式 C.D.I

润滑方式 压力飞溅式

配气方式 顶置气门、中置凸轮式

离合器操纵方式 手动

变速器型式 五速、常啮合齿轮式

变速方式 脚变速踏杆逐级变速

变速器速比

初级速比 4.055(73.18) 一档速比 2.769(36/13)

二档速比 1.822(32/17) 三档速比 1.400(28/20)

四档速比 1.130(26/23) 五档速比 0.960(24/25)

动力输出方式 链轮输出

转速输出方式 机械式

起动方式 脚踏、电起动

化油器型号（型式） PZ26

磁电机型式 外触发式

火花塞型号 D8RTC

空气滤清器型式 泡沫滤芯式

外形尺寸（L×B×H) 365mm×310mm×425mm

净质量 ≤30kg(放尽润滑油)

2022款本田CG125参数

156FMI-8(CG125)发动机主要技术参数

汽缸直径56.5mm、活塞行程49.5mm、气缸工作容积124ml、压缩比9:1、最低燃油消耗率367g/(KW.h)、最低空载稳定转速1400±100r/min点火方式C.D.I，润滑方式：压力飞溅式，配气方式：顶置气门、中置凸轮式，离合器操纵方式：手动，变速器型式：五速、常啮合齿轮式，变速方式：脚变速踏杆逐级变速，变速器速比：初级速比，4.055(73.18)一档速比，2.769(36/13)二档速比，1.822(32/17)三档速比，1.400(28/20)四档速比1.130(26/23)五档速比，0.960(24/25)动力输出方式链轮输出转速输出方式：机械式起动方式：脚踏、电起动化油器型号（型式）PZ26，磁电机型式外触发式：火花塞型号D8RTC，空气滤清器型式：泡沫滤芯式，外形尺寸（L×B×H)365mm×310mm×425mm

净质量≤30kg(放尽润滑油)。

关于《本田cg125多少排量》的介绍到此就结束了。