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大众途锐发动机进水解决了吗

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大众途锐发动机进水解决了吗

本篇文章给大家谈谈《大众途锐发动机进水解决了吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、大众途锐发动机进水是怎么回事
  • 2、大众途锐进水门是怎么回事
  • 3、央视曝光了途锐汽车的哪些问题?
  • 4、途锐发动机出问题了吗

大众途锐发动机进水是怎么回事

时隔近半年,51名途锐车主因为发动机设计缺陷进水致损向大众汽车(中国)销售有限公司(以下简称大众汽车)发起的诉讼有了新的进展。日前,车质网从部分车主处获悉,于今年4月启动的途锐车辆鉴定工作目前已结束,相关鉴定报告显示,大众途锐汽车进气管存在明显的设计缺陷,召回措施会导致新的问题。据诉讼车主代理律师透露,对于这份来自第三方的鉴定报告,大众汽车持有异议,已经依法申请庭审质证。

大众途锐“进水门”事件回顾

2017年6月2日,福建黄女士的大众途锐仅仅在下雨天停放了一夜之后,就出现了发动机进水损毁的杯具。车质网数据显示,自2017年7月,网站开始陆续收到类似投诉案例。车主要求大众汽车正视问题存在,尽快召回。

在之后的一段时间里,大众汽车除发布了一条声明,称将为车主“拆下进气管道的不必要的排水阀”外,再无其他具体措施,并否认车主提出的“大众途锐存在设计缺陷”的质疑。2017年12月,数十名车主发起集体诉讼,一纸诉状将大众汽车告上法庭。

2018年3月7日,大众汽车通过当时的国家质检总局发布召回公告,宣布将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的33142辆进口2015-2018年款途锐系列汽车。但广大途锐车主对于大众汽车此次发布的召回公告内容并不满意,认为大众汽车提供的召回措施将给车辆使用带来更多的问题与安全隐患。

2018年3月13日,北京朝阳区法院组织当事双方召开了庭前沟通会,会上大众汽车方面依旧对途锐车辆设计缺陷问题不予表态,只表示该问题在召回公告中已经写的很清楚,而途锐车主则坚持要对车辆进行第三方鉴定。双方代理律师经过长时间庭前沟通后,最终法庭同意车主提出的车辆鉴定请求,并于今年4月开始了相关鉴定工作。

第三方鉴定报告出炉 结论对大众汽车不利

部分车主向车质网提供了这份由北京中机车辆司法鉴定中心出具的司法鉴定意见书。意见书明确表明,途锐汽车在改款过程中,将前大灯形状进行了重新设计,但在设计过程中未充分考虑到前部进气口与前大灯的相对位置关系,导致雨水极易沿着右前大灯壳体边缘流入前部进气管,造成安全隐患,属于典型的设计缺陷。

此外,针对此前途锐车主提出的“大众汽车在召回公告中提出的召回措施,能否真正解决掉查明的设计缺陷”和“大众汽车在召回公告中提出的召回措施,是否会造成新的安全隐患”这两点诉求,该意见书也给出了结论。

根据一系列的测试,鉴定机构认为:大众汽车在“召回公告”中提供的在车辆进气口处加装导流板措施有效、合理,且并未给车辆带来新的危险与不利影响;但提供的移除单向排水阀措施不合理,该措施会造成车辆行驶过程中的实际涉水高度降低,同时由于发动机进气负压作用,存在导致路面尘土被吸入前部进气管的可能,一方面会减少空气滤芯的寿命,另一方面会影响发动机进气。

很显然,这份鉴定报告对于车主们较为有利,因为这意味着大众汽车此前采取的召回措施虽然有一定的合理性,但却有可能给车辆带来新的问题。因此,大众汽车方面对于这份报告的结论并不认可。据车主代理方律师透露,大众汽车除了已经依法向法庭申请外籍专家出庭与鉴定方进行质证,也提出了重新鉴定申请。

获知报告内容后,车质网与部分大众途锐车主就鉴定结果进行了电话沟通,车主普遍认为这份由国内权威的司法鉴定机构提供的检测报告已经清楚地表明了大众汽车有故意隐瞒产品设计缺陷的嫌疑,并且在召回过程中提供了不合理的召回措施。车质网还了解到,为了进一步推动事件解决,部分途锐车主已经向国家市场监督管理总局进行了实名投诉,要求对大众途锐汽车召回事件进行彻底调查。

大众汽车方面暂时并未对这份报告给予公开置评。

大众途锐进水门是怎么回事

01 在315晚会现场,央视曝光了大众途锐发动机进水熄火现象,至今许多车主反应,途锐在下雨天,打火会马上熄火,更有甚者,发动机因为进水损坏,此事件遭到了大批车主的投诉。

02

据央视曝光,一位女士购买了一辆途锐,在下雨天停放了一夜之后,就出现了发动机进水损毁的“惨案”,打火三分钟后发动机熄火。随后车辆被拖车拉到4S店,4S店认为是发动机进气口处雨水吸入导致发动机拉缸熄火,车主花费20多万更换了新发动机。

03

自2017年7月开始,车质网就陆续有车主投诉类似案例。在国家缺陷产品召回综合管理信息平台上。从2017年6月23日到9月14日,投诉途锐汽车进气系统进水的车主多达280位,车主要求大众汽车正视问题存在,尽快召回。到目前为止,仍不断有消费者的途锐车出现此类问题。。

04

这里再为广大网友提供一条常识,不管是什么车,在遇到被水淹的情况导致发动机进水,千万不要打火,不然的话发动机会瞬间损坏,而且保险公司是不会赔付的,所以遭遇洪水,或者车开进了深水里就不要想着打火了,应立即找拖车或者吊车。

央视曝光了途锐汽车的哪些问题?

曝光了途锐汽车由于安装在发动机进气管底部的排水阀可能被尘土、树叶或其他异物堵塞,导致水可能从大灯间隙流入进气管并且无法通过排水阀有效排出,会在空气滤清器壳底部形成积水,导致空气滤清器浸水。

如果发动机进气管道中的积水过量且无法被有效排出,在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

扩展资料:

途锐被曝光:

2018年3月15日,“3·15”晚会中,大众途锐汽车被曝光发动机进水问题。央视采访了福建、陕西、广东、上海等多位维权车主,称因该车的进气口设计问题,洗车时或在雨中,发动机会发生进水问题,车辆发生故障。

2018年3月7日,国家质检总局缺陷产品管理中心发布公告称,大众汽车(中国)销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的部分进口2015-2018年款途锐系列汽车。据该公司统计,中国大陆地区共涉及33142辆。

参考资料来源:百度百科—大众途锐

途锐发动机出问题了吗

时隔近半年,51名途锐车主因为发动机设计缺陷进水致损向大众汽车(中国)销售有限公司(以下简称大众汽车)发起的诉讼有了新的进展。日前,车质网从部分车主处获悉,于今年4月启动的途锐车辆鉴定工作目前已结束,相关鉴定报告显示,大众途锐汽车进气管存在明显的设计缺陷,召回措施会导致新的问题。据诉讼车主代理律师透露,对于这份来自第三方的鉴定报告,大众汽车持有异议,已经依法申请庭审质证。

大众途锐“进水门”事件回顾

2017年6月2日,福建黄女士的大众途锐仅仅在下雨天停放了一夜之后,就出现了发动机进水损毁的杯具。车质网数据显示,自2017年7月,网站开始陆续收到类似投诉案例。车主要求大众汽车正视问题存在,尽快召回。

在之后的一段时间里,大众汽车除发布了一条声明,称将为车主“拆下进气管道的不必要的排水阀”外,再无其他具体措施,并否认车主提出的“大众途锐存在设计缺陷”的质疑。2017年12月,数十名车主发起集体诉讼,一纸诉状将大众汽车告上法庭。

2018年3月7日,大众汽车通过当时的国家质检总局发布召回公告,宣布将自2018年4月30日起,召回2014年12月21日至2017年11月12日期间生产的33142辆进口2015-2018年款途锐系列汽车。但广大途锐车主对于大众汽车此次发布的召回公告内容并不满意,认为大众汽车提供的召回措施将给车辆使用带来更多的问题与安全隐患。

2018年3月13日,北京朝阳区法院组织当事双方召开了庭前沟通会,会上大众汽车方面依旧对途锐车辆设计缺陷问题不予表态,只表示该问题在召回公告中已经写的很清楚,而途锐车主则坚持要对车辆进行第三方鉴定。双方代理律师经过长时间庭前沟通后,最终法庭同意车主提出的车辆鉴定请求,并于今年4月开始了相关鉴定工作。

第三方鉴定报告出炉 结论对大众汽车不利

部分车主向车质网提供了这份由北京中机车辆司法鉴定中心出具的司法鉴定意见书。意见书明确表明,途锐汽车在改款过程中,将前大灯形状进行了重新设计,但在设计过程中未充分考虑到前部进气口与前大灯的相对位置关系,导致雨水极易沿着右前大灯壳体边缘流入前部进气管,造成安全隐患,属于典型的设计缺陷。

此外,针对此前途锐车主提出的“大众汽车在召回公告中提出的召回措施,能否真正解决掉查明的设计缺陷”和“大众汽车在召回公告中提出的召回措施,是否会造成新的安全隐患”这两点诉求,该意见书也给出了结论。

根据一系列的测试,鉴定机构认为:大众汽车在“召回公告”中提供的在车辆进气口处加装导流板措施有效、合理,且并未给车辆带来新的危险与不利影响;但提供的移除单向排水阀措施不合理,该措施会造成车辆行驶过程中的实际涉水高度降低,同时由于发动机进气负压作用,存在导致路面尘土被吸入前部进气管的可能,一方面会减少空气滤芯的寿命,另一方面会影响发动机进气。

很显然,这份鉴定报告对于车主们较为有利,因为这意味着大众汽车此前采取的召回措施虽然有一定的合理性,但却有可能给车辆带来新的问题。因此,大众汽车方面对于这份报告的结论并不认可。据车主代理方律师透露,大众汽车除了已经依法向法庭申请外籍专家出庭与鉴定方进行质证,也提出了重新鉴定申请。

获知报告内容后,车质网与部分大众途锐车主就鉴定结果进行了电话沟通,车主普遍认为这份由国内权威的司法鉴定机构提供的检测报告已经清楚地表明了大众汽车有故意隐瞒产品设计缺陷的嫌疑,并且在召回过程中提供了不合理的召回措施。车质网还了解到,为了进一步推动事件解决,部分途锐车主已经向国家市场监督管理总局进行了实名投诉,要求对大众途锐汽车召回事件进行彻底调查。

大众汽车方面暂时并未对这份报告给予公开置评。

关于《大众途锐发动机进水解决了吗》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《大众途锐发动机进水解决了吗》
文章链接: https://www.867775.com/pj/50141.html
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