本篇文章给大家谈谈《发动机机舱怎么清洗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机舱清洗步骤？
• 2、发动机舱怎么清洗
• 3、汽车发动机舱怎么清洗
• 4、发动机如何清洗
• 5、发动机舱非常的脏，该如何正确的清洗？
• 6、发动机舱如何清洗？

发动机舱清洗步骤？

步骤一：把车开到通风处，熄火关闭发动机，并且关闭车上所有电器设备，拔下车钥匙。接下来我们可以做一些前期准备工作，戴上手套，因为泡沫清洗剂和表板上光剂对皮肤刺激较大，容易使皮肤过敏，另外口罩有必要也得戴上，防止发动机舱里的灰尘漂入呼吸道，也为了减缓表板上光剂的刺鼻味，打上一壶水，把毛巾浸湿……一圈忙下来之后，发动机已经冷却了，我们可以动手了。

一般来说，现在大部分在产车型的发动机都配有一块“遮羞布”，这就是发动机的装饰面板，这块塑料版下面就是发动机本身，一般我们自己动手清洗不建议车主拆开发动机装饰板，如果动手能力足，并且对汽车知识掌握较多的车主可以尝试拆开，发机装饰板都用卡扣的方式固定，一小部分是用螺丝固定，考虑到大部分车主对车辆部件的拆装不是很拿手，今天我们就不拆开发动机装饰板。

步骤二：全面去灰，喷上泡沫清洗剂

先让我们来看看这台2年没清洗发动机舱的马自达3吧，里面脏得已经无法让人相信它的车主是一个爱干净的小伙子了。

现在软毛小刷子该上场了，因为再有效的泡沫清洗剂，都没办法消融颗粒较大的灰尘，所以我们要开始对发动机舱进行初步去灰尘，用软毛刷子全面掸走覆盖在各个部件上厚厚的灰尘。

在刷完整个发动机舱之后，车主要对清理部位做一次检查，看一下电路接头处有没有因为刷子刷过而松了，如果依然有灰尘，车主可以用小气枪、气嘴等设备再进行喷灰，但是不建议使用高压气枪。

在第一个步骤结束后，车主们就开始真正的进行清理了，拿出泡沫清洗剂均匀摇晃，让液剂喷出均匀的气泡，同时要注意发动机舱内电线接头、油液入口等几个部位不要喷到，以防万一。

步骤三：发动爱车，湿布擦洗

等泡沫清洗剂都逐渐从白色泡沫状变成液体之后，我们就可以开始第三个步骤了，这个步骤一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污，只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦，脏污就都跟着毛巾去了水桶，这一步也非常关键，毛巾的湿度要控制好，太湿的话落到发动机上会很快蒸发，脏污依然存在;太干的话擦起来吃力。你也可以用喷水壶喷洗，不过在还是要做一下防范措施，就是用塑料袋或者塑料薄膜隔离电器设备。

发动机舱怎么清洗

首先，将线路、行车电脑、蓄电池、保险丝盒、刹车油等用塑料布遮盖。挡风玻璃下的水槽、冷凝器这些地方可以用水直接冲洗。线路的地方建议用湿毛巾擦拭，尽量避免与高压水枪正面接触。

泥垢较多的地方可以多喷点清洗剂，用刷子刷干净，高压水枪清洗完之后，用气枪将这个发动机舱吹干。清洗发动机舱的时候，只要注意以上注意事项，其实自己也可以清洗发动机舱。汽车是我们出行的重要工具之一，经常出入各种地方，经历着风吹日晒，适量的清洁汽车，会延长汽车的使用寿命。

汽车发动机舱怎么清洗

汽车发动机舱清洗方法如下：

1、将泡沫清洗剂喷洒在油泥过多的地方，用抹布将留在发动机上的泡沫擦干净。

2、用喷壶将水均匀地喷洒在发动机舱上，用抹布将发动机上的水擦干净，对精密细致部位进行擦拭，等待晾干。

3、温馨提示：清洗发动机舱时要小心，戴上橡胶手套，以免刮伤。

发动机如何清洗

1.冷却发动机，全面去灰首先我们将车停在一个空旷阴凉的位置，然后关闭发动机，关闭车上一些电器设备，待发动机冷却之后，把发动机的装饰面板拆下来，露出发动机，然后先用软刷毛将发动机舱进行初步去灰尘，在刷完整个发动机舱之后，车主最好检查一下电路接头处有没有因为刷子刷过而松了，如果依然有灰尘，可以用气嘴进行喷灰，切勿使用高压水枪。

2.发动爱车、清洁擦洗在将整个发动机舱的灰尘去完之后，拿出专业的泡沫清洗剂，摇晃几下并均匀的机舱内，但要注意不要喷到了机舱内电线接头、油液入口等几个部位，以防万一。等泡沫清洗剂变成液体之后，我们就可以进行下一步了。这时一定要确保发动机怠速运转。等泡沫清洗剂的液体都裹着脏污，只要用湿漉漉的毛巾轻轻一擦，发动机就干净了。

3.上光打蜡，焕然一新可别以为，用清洁剂将发动机舱清洁干净就完事了。要想让发动机的寿命更长，我们还需要及时保养它，那就是上光打蜡。在全部打蜡成功之后，整个发动机舱清洗的过程就结束了。另外，对于发动机的清洁，在清洗时，最好用塑料袋将一些电器设备隔离起来，还有就是，发动机的清洁，最好半年清洁一次，这样才能让发动机永葆青春。

发动机舱非常的脏，该如何正确的清洗？

首先是使用清洁剂。只需用布或刷子对发动机舱进行除尘，然后您就可以使用发动机外部清洁剂。如果汽车刚刚熄火，请等待几分钟让发动机冷却后再进行清洁。摇动发动机舱清洁剂瓶使其均匀，然后将其均匀喷洒在发动机舱部位。喷洒距离约为15厘米。但需要注意的是，保险丝盒、点火线圈、发电机、E-CU行车电脑等部件不能沾水或清洗剂。

其次是用湿布擦洗。可以防止一些车辆因为点火线圈被水溅到短时间内难以启动，而且怠速时发动机机体温度的升高也有利于水分的蒸发。在擦拭的过程中，建议用塑料袋盖住一些传感器接头、保险丝盒、点火线圈等。这些地方可以用毛巾擦拭，但最好不要溅水。在擦拭的过程中，建议找个喷壶，或者找个矿泉水瓶，戳一下瓶盖。这种边擦边喷水是最好的方法。如果毛巾的湿度控制不好，就很难擦干净。

再者不要用水冲洗。发动机舱内的水很容易损坏电子元件。今天的汽车都使用电子控制的燃油喷射系统。发动机计算机、变速箱计算机、点火计算机以及各种传感器和执行器都安装在发动机舱内。所有这些电子元件都由电压控制。如果这些电子元件与水接触，则存在短路风险，从而损坏发动机计算机。另外，直接用水冲洗发动机舱，很容易造成发动机舱内积水。久而久之，电接口会氧化造成接触不良，或者紧固螺丝会生锈。

另外要知道清洁发动机舱最重要的是安全。因为发动机舱是整车的核心部件，除了很多在高温下工作的部件外，还有核心的行车电脑电池电路等，所以在保证安全的同时尽量清洗干净。我们可以简单地把清洗发动机舱分为3部分，罩边、隔音棉、发动机舱。

发动机舱如何清洗？

虽然发动机舱相比车皮相对密闭，但并不是完全密封的，仍然会有空气流通。用车久了的老铁，每每打开发动机舱时，会发现上面铺满了一层厚厚的灰尘和油污。那么，面对脏不拉几的发动机舱，它需要清洗吗？如果要，内部机器零件如此繁多，又该如何清洗呢？

答案显而易见——清洗自然是要清洗的。一副干净整洁的发动机舱，对于发动机散热、延长发动机使用寿命、降低发动机老化、自燃率都极有埤益。

不过，它不同于车身的清洗，它是禁忌直接拿大水或者高压水枪冲洗的。

原因有二：一则机舱内部除了灰尘，大部分都是油渍的沉淀物，用水是冲不掉的；二则虽然大部分车辆的发动机舱经过了防水处理，但密封性并不能保证，用大水冲洗还是有风险，出现问题的话厂家会以“未按标准操作进行保养”为由推卸责任。

那么，清洗发动机的正确打开方式，应该是怎样呢？

前期准备：发动机外表清洗剂、发动机线束护理剂、大小两把刷子（刷头不要太宽）、工程手套、口罩、润毛巾（不滴水那种）、湿纸巾（清水一小瓶）（总成本大概80元左右，买一次用个几年没问题）。

此外，建议大家洗的时候尽量把车停在附近有排水口的地方，因为清洗完排出的大部分都是油污，以避免污染公共环境。

正式清洗：正确的清洗方法是用发动机外表清洗剂来洗，它既能出去机舱内各种沉淀的油污，还能将对发动机组零件的损失降到最低，如果有条件，还可以配合一瓶线束护理剂，更全面的保护机组。

清洗剂为了方便使用，一般都是喷气式的，对准每个脏的部位，不要吝啬也不要过量，使其看起来泡沫够丰富即可。然后重点就是自己动手开始刷了。一个人暖男的气质，从他刷车的身影中也能体现出来哦。

有两点值得一提：1、有很多车型的发动机组都会装有一个发动机盖，以保护发动机并使其更美观。清洗时一定要将之拆下来，总店清洗里面的部位而不是那个盖！2、两种清洗剂对人体都是有刺激性危害的，所以操作过程尽量戴好手套和口罩！

刷完过后，不要着急清理泡沫，让那些脏的部位再慢慢“消化”下，等个5分钟左右，再进行下一步，擦洗。

擦洗最好是用润毛巾或者湿纸巾，记住不能是那种还能拧得出水的湿毛巾。要润的，带有湿性即可，里里外外，把刚刚刷过的地方全部擦干净。

最后一步，就是给我们的发动机组再上一层“保护膜”——护理剂。这个喷完不用擦，洗过的、还略微有点残留的脏的部位，都可以给它喷上一层，整个机组基本就是完美如新了！

大师总结

其实清理发动机机组是很多人容易忽略的一点，因为你去4S店保养，他们是不会在基本套餐里有这么一项的，大多都是要额外加钱另清洗的。而一般的美容店和4S店操作下来，每个三五百是很难搞定的。所以，还是建议大家，能DIY的就不要怕麻烦，操作过程中还能对自己车况更加了解，哪里有问题也能及时发现。

关于《发动机机舱怎么清洗》的介绍到此就结束了。