本篇文章给大家谈谈《发动机底部没有护板》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车装发动机护板有多大好处？不装有什么危害？
• 2、汽车岌动机上护板不装有影响吗？
• 3、汽车发动机下护板到底要不要安装呢？
• 4、买车后要不要装发动机护板？装了真的会影响发动机的散热和下沉吗？
• 5、汽车发动机下护板有必要装吗？

汽车装发动机护板有多大好处？不装有什么危害？

发动机护板最初是安装在越野车上的，这样在长途跋山涉水的泥泞路段，护板能很好的保护到发动机。不过，现在一般原装的SUV或者轿车，发动机底盘都是没有安装护板的，行驶在积水路段容易让泥水溅到底部部件上，如果有泥沙撞击到汽车底部，的确容易损毁汽车底盘部件。

加装发动机护板，有这样几个优势：

1.保护发动机舱底部：路面状况比较差的话，如果有石头造成车辆托底的话，会磕损发动机舱底部。有护板的话，对发动机舱能起到一定的保护作用。而且能防止泥沙包裹在底盘配件上，影响发动机舱内的清洁。

2.降低风阻：加装护板之后，可以使车辆底部更加平整，从而减少车底乱流，进而降低风阻，以达到减少油耗的目的。通常护板质量都比较好，选用的材质都比较轻便，不会给车身增加太大的重量，所以一般不需要考虑增重带来的阻力。

3.不影响散热：护板上都会设计专门的散热排气孔和保养专用孔，日常发动机的散热、机油放油都是没有问题的。

但同样，加装发动机护板，车辆会面临这样一个问题：发生碰撞影响发动机下沉！

汽车在受到前方猛烈撞击的时候，发动机势必会被挤压后移，而后面正好是驾驶舱内的驾驶员。为了防止发动机向驾驶室移动，一般都会给发动机设计一个下沉空间，对车上乘客和司机起到一定的保护作用。但是如果加装了护板，发动机不能顺利下沉，自然会增加车内人员受伤的隐患。

一般来说，硬塑、树脂材质的护板，容易损坏，保护能力有限，但是它重量比较轻，还有一定的回弹性，不影响发动机下沉。

汽车岌动机上护板不装有影响吗？

很多车主在买完新车之后，都会花钱给原本没有安装底护板的车型安装护板，这是为什么呢？首先先说明一个问题，很多家用的轿车没有底护板，一般来讲家用轿车的使用环境比较好，厂家考虑成本原因会省略掉底护板，而有些车主因为某些原因，则会选择自己加装护板。那这个护板能起到什么作用呢？到底有没有必要加装这个护板？

什么是发动机护板？

发动机护板顾名思义就是保护发动机的，是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

不装护板的人说，发动机护板在原厂的情况下都没有，我们为什么要去装；汽车设计的工程师有过充分的考虑不装，我们就不用去多虑。装了护板会增加车身重量，影响车辆的性能。而且车辆在发生碰撞时，装了发动机护板会影响发动机下沉，影响车辆的吸能，危机生命；增加车辆的异响源等。

而装护板的人只有一个理由，那就是更好的保护发动机。

关于加装发动机护板争议最多的就是：如果车辆发生碰撞，发动机护板会使发动机不能下沉，撞进驾驶舱，影响安全。发动机下沉，是指发动体支架连着发动机整体下沉，用底盘卡住它不让它撞进驾驶仓。

加装发动机护板的好处：

1、发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止因泥土包裹发动机，而导致的发动机散热不良；

2、其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。

3、发动机工作环境恶劣后，保养间隔大大缩短。国外同款车型的保养周期为15000公里一年，到国内会缩短为10000公里一年，有些车型甚至缩短到了5000公里半年。导致保养周期缩短，保养费用大大增加。

事实上，发动机舱内不少是影响行驶性能的重要零件，加装发动机下护板，就像给心脏装个隔板，会带来如下一些并发症：

1、可能改变走行时发动机舱内的空气流动，对发动机舱的散热性能产生较大影响，时间长了会对发动机造成伤害。

2、加装下护板会改变发动机本来已经匹配好的振动性能，导致怠速振动变差、加速振动变差以及出现加速轰鸣音。如果安装不好，还有可能与发动机舱形成共鸣腔，使发动机噪音变大。

3、加装下护板，在保护发动机被碰伤的同时，也会成为一个藏污纳垢之所。石头、尘土、污垢时往往会在护板上面沉积，尤其是较大的石头容易卡在护板与舱内零部件之间，可能引起发动机异响，甚至损害发动机。如果你加装了下护板，一定要定期进行清洁。

4、发动机底护板可能会对车辆发生碰撞时发动机下沉产生影响。有的汽车发动机具有碰撞后下沉功能，这样当车辆发生正面碰撞后，由于安装了发动机底护板，发动机无法正常下沉，影响去其相应功能。

到底要不要加发动机护板？

并不建议盲目的加装护板，因为一些改装件并没有原厂件设计的那么合理，而且护板的材料以廉价为主，并不会考虑到阻燃材料的应用，而且如果非原厂底护板的设计不合理，汽车在高速时，可能会打乱原车型的气流方向，不但增加油耗还可能影响发动机散热。

而原厂设计有下护板的车型，一般会针对从中网进来的气流设计导流路径，气流会被引导至刹车盘，或者从设计的其他导流孔流出。所以，综合考虑如果车主不是有特别强烈的改装欲望，还是要遵循原厂的设计。

汽车发动机下护板到底要不要安装呢？

我个人觉得发动机下的护板是需要进行安装的。因为这样可以更好的保护发动机。

很多人在购买车辆之后，发动机下的护板是进行佩戴的。但是也有一些车主在购买车辆之后，发动机下是不存在护板的。因此司机在这种情况下会选择进行加装护板，通过这种方法保护好发动机。

一、护板。

护板的作用就是防止汽车在行驶的过程中，对发动机底部产生一定的灰尘和泥土。因此很多车辆在出厂的时候，都会进行自带护板。但是对于一些车辆来说，在出厂的过程中是不存在护板的。因此很多司机在购买之后，发现这种情况就会选择加装护板。通过这种方法让自己的内心达到比较满意的状态。

二、汽车发动机。

对于汽车来说，发动机的存在是非常重要的。也可以说在购买汽车的时候，对发动机的质量要求是非常严格的。因为发动机的质量可以决定汽车使用的寿命。而且拥有一台比较好的发动机，可以让自己在驾驶汽车的过程中拥有更好的驾车感受。而且在行驶的过程中也不容易发生质量问题。

三、发动机下需要安装护板。

从我个人的角度来看，我觉得发动机下是需要安装护板的。特别是对于一些经常在乡村道路上行驶的车辆来说，所行驶的路面都是高低不平的，而且路面所存在的灰尘和泥土是比较多的。因此在这种情况下，选择给发动机下安装护板，可以在一定程度上减少泥土和灰尘对发动机的覆盖。所以我个人觉得安装护板还是有一定的必要。但是每一辆汽车的底盘高度不同，而且发动机所在的位置也不同。因此司机可以根据实际情况作出决定。

买车后要不要装发动机护板？装了真的会影响发动机的散热和下沉吗？

其实并不会有很大的影响，发动机保护板的上面会有透气孔，也不会担心下热问题，也不会影响发动机下沉，当然最重要的是要根据护板的材质。

汽车发动机下护板有必要装吗？

如果路况不好，建议安装，材料有钛合金 钨钢 塑钢都是不错选择。先说不装发动机护板，如果车辆底盘经常和地面直接接触，当然会对发动机的寿命造成影响。　

　其次如果车辆没有加装发动机护板，一旦遇上泥石路面，或者是恶劣天气，这个时候受损的不仅是发动机，就连汽车底盘也会出现严重磨损，这样一来车辆的风阻就会增大，油耗也就会随着升高了。如果是车辆装上发动机护板，可能就有人会担心发动机护板会影响发动机下沉的问题。事实上车辆在设计的时候，已经对这个因素进行考虑过，当车辆在发生碰撞的时候，护板对于发动机形成的阻力是非常小的。　

　事实上国外的大部分车型都是装有发动机护板的，有人说加装护板会对车辆的操控性造成影响，事实上这个说法是不成立的，相信没有人说进口车型的汽车操控性不好吧。另外，有人说加装发动机护板会影响车辆的散热，汽车发动机散热并不是依靠行驶时的风来散热的，而是依靠冷却系统。

首先要明确一点,安装发动机下护板的优点大于缺点,所以,发动机下护板是可以安装的。而发动机下护板就是起到防尘防刮蹭的目的,而且它的材质也不少

关于《发动机底部没有护板》的介绍到此就结束了。