本篇文章给大家谈谈《东风雪铁龙c3l口碑》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价？
• 2、我想问雪铁龙的c3发动机怎么样
• 3、东风雪铁龙c3xR1.2T发动机通病
• 4、东风雪铁龙C3一×R的发动机是法国还是日本的，质量如何
• 5、东风雪铁龙c3-xr发动机怎么样
• 6、东风雪铁龙c3-xr 1.6l发动机怎么样

东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价？

这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。

舒适性同级别的2655MM的超长轴距，对于长腿欧巴来说，不会感到拥挤。走进新C3-XR，你会感到明亮、温暖和舒适。法式包包设计的中控台，精致的缝线，高质感面料和真皮缝制的座椅，让人感觉时尚、舒适。总的来说，这款车针对的是年轻消费者。

底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。

控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。

我想问雪铁龙的c3发动机怎么样

C3-XR的动力，1.6THP涡轮增压发动机必须浓墨重彩记上一笔。它为PSA与宝马共同开发，获奖无数，采用了Twin scroll双涡道及CVVT连续可变进气正时等技术，更好的兼顾性能与燃油表现，最大功率123kW(167PS)/6000rpm，最大扭矩245N·m/1400rpm。

东风雪铁龙c3xR1.2T发动机通病

外观方面，前脸采用了梯形大嘴式进气格栅，前包围两侧设计了竖条状的LED日间行灯，而双人字车标通过镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，不过远近光使用的是普通的卤素光源，夜晚照明一般。

尺寸方面，整车长宽高分别为4288*1748*1557mm，车长在同级别中是较短的，但2655mm的轴距还可以，从侧面来看车身简洁紧凑，车顶黑色行李架和侧窗后方的黑色饰板做到了呼应，而黑色轮眉增强了运动感，轮胎规格为205/60 R16。

雪铁龙C3-XR的尾部比较饱满，车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯，底部还有黑色包围和带扩散器样式的枪灰色饰板，只是排气筒被隐藏在了车底，鲜红色的尾灯有着凹凸立体感，点亮后晶莹剔透。总的来说，雪铁龙C3-XR有着一些不足之处，但是这款小型SUV的外观个性，空间够用，驾驶感受也能让人满意，不过实话实说国内消费者对三缸发动机的接受度很一般，影响到了它的销量。

东风雪铁龙C3一×R的发动机是法国还是日本的，质量如何

东风雪铁龙C3一×R的发动机是法国标致雪铁龙在国内合资生产的发动机，不是日本的发动机 质量方面总体来说还是可以的。

东风雪铁龙c3-xr发动机怎么样

比较一般，参数和实际动力油耗处于现在的中下水平。而且配置4at变速箱，是psa自产，性能和爱信的4at都有差距。

实际油耗城市里会开出11个油

东风雪铁龙c3-xr 1.6l发动机怎么样

比较一般，参数和实际动力油耗处于现在的中下水平。而且配置4at变速箱，是psa自产，性能和爱信的4at都有差距。

实际油耗城市里会开出11个油

关于《东风雪铁龙c3l口碑》的介绍到此就结束了。