本篇文章给大家谈谈《铃木天语发动机耐用吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、铃木超人怎么改装发动机
• 2、豪爵铃木太子车125可以改装成150的发动机吗？
• 3、天气太热了铃木小太子跑了一百公里发动机太烫手了想改装油冷的可以吗？
• 4、跪求两冲程铃木ag50改70cc的方案，还有需要改哪些地方，求大神们给个详细点的方案，谢谢
• 5、用铃木摩托车发动机能不能装在其它摩托车车上
• 6、当摩托车发动机不行，可不可以换一个别的不同型号的好发动机上去呀

铃木超人怎么改装发动机

发动机进气。

改装发动机进气系统可以说是最简单的方法之一，进气系统的升级就是要提高发动机的容积效率与充气效率，简单理解就是降低进气气阻和进气温度，所以可以使用改变特殊空气滤芯、改变进气道的材质或是改变进气道的长度（多数发动机都有可变进气道系统来实现发动机动力响应，缩短进气道达到响应直接的目的），再有还以安装立式进气歧管，加装进气导管（如部分赛车的导流管和电影常见的发动机上装节气门）等。

进气完了说排气这两种改装都属于入门级别改装，从理论上看发动机排气的速度越快越通畅，而进气系统的新鲜空气就会更快的进入发动机，进而实现提高发动机动力的目的。那估计会有车主问，既然为了动力为什么还要添加三元催化和排气消声器呢？厂商在设计时主要考虑的是汽车排放、噪音整车性能方面原因，所以适当的改装排气系统是非常必要的，具体的方法就是采用排气行程比较直短的排气管，当然排气的改装也分为3端也是比较复杂就不多说。

豪爵铃木太子车125可以改装成150的发动机吗？

有两种方法可以实现这个，一是直接把150排量的发动机换下原125发动机；二是改大缸，就是换下原发动机的活塞套件。

第一种方法工程量有点大，因为会涉及到车辆的安装发动机的稳定性；第二种方法简单，但如果说150活塞套件质量不好的话，动力不会有明显的提升，甚至会出现磨损过大的结果。

不管哪种方法都要以实际效果为准。但如果说想更大动力的，发动机可以改成250的，只要发动机的安装稳定就可以了。再配置质量过硬的变速器

天气太热了铃木小太子跑了一百公里发动机太烫手了想改装油冷的可以吗？

原来是风冷发动机的铃木小太子摩托车，要想改成油冷的发动机，加装机油散热器以改善冷却效果，降低发动机温度，从理论上来讲是可行的，而且也能买到现成的改装零部件，但实际改装后所能达到的效果却并不明显，没有多大改装的必要。在正常的情况下，原车设计的冷却方式已经足以保证发动机的冷却散热要求，正确使用和保养就不会因为发动机温度高而造成损伤。

摩托车发动机的温度本来就是很高的，平时凭感觉认为的温度高，并不一定是不正常的高温。摩托车发动机在工作时，燃烧室内火焰的最高温度可达一、两千度，排气口处的温度可达几百度，即使是机油的最高温度都可以达到一百度以上，比开水的温度还要高，它就像是一台小锅炉一样，发动机里面产生巨大的热量，这些热量散发出来当然就会感觉发动机非常热了。摩托车的发动机一般只要启动几分钟，或者是行驶两、三公里后，就会感觉很烫不敢用手摸了，天热的时候跑长途这种情况就会更明显一些了，这是正常现象。只要发动机内的机油及机油循环润滑正常，驾驶方法正确就没事。跑长途时如果发动机过热产生了热衰，可以在中途适当停车休息一会儿，给发动机降降温。

如果要把这种风冷的发动机改为油冷的，需要购买加装一套改装套件，主要包括机油散热器和油管，把机油散热器安装固定在发动机前面的车架上，然后用油管按说明提示与发动机上相应的油道螺丝相连接就可以了。改装油冷后，发动机里面的机油要多加一些，具体要多加多少，还要看散热器的大小等而定以改装件的说明为准。但这样改装后所能达到的实际效果却比较有限没有太明显的用处。

跪求两冲程铃木ag50改70cc的方案，还有需要改哪些地方，求大神们给个详细点的方案，谢谢

估计不可以，仅改发动机中的一部分不可以，改气缸就要改环、改曲轴，都不配套。全部换整个发动机，而整个发动机的电传部分、供油部分和与车身连接部分都不匹配，加之，有手续的车不报交警批准不能改动。我看你还是别换了。要换就换整车吧。

用铃木摩托车发动机能不能装在其它摩托车车上

可以的，装时让销售店给你开个发动机更换证明（盖上公章）。装铃木发动机时，同时必须安装铃木的高压包和点火器，线路做个简单的调整即可。

当摩托车发动机不行，可不可以换一个别的不同型号的好发动机上去呀

如果你的车发动机是仿本田或者铃木的可以换的[前提是发动机要对型号],说专业点如果你是银刚125,110,发动机也要是仿CG125或110的才可以装!提个醒朋友,现在的市场上仿的多,正宗的少换要谨慎,说不定还不如你车上的原装的呢?

关于《铃木天语发动机耐用吗》的介绍到此就结束了。