本篇文章给大家谈谈《宝来发动机高温》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、11年1.4t宝来火花塞高压包怎么拆下来
• 2、大众宝来1.8t高压包电压
• 3、大众宝来1:6分缸线的高压包多少钱？
• 4、02款宝来高压包没火跳是什么问题

11年1.4t宝来火花塞高压包怎么拆下来

一、问题的现象

一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的。

二、解决办法

1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。

2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。

3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障。

4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖。

5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要。

6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后对火花塞进行间隙检查。

三、预防方法

完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000KM（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000KM（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档 。

大众宝来1.8t高压包电压

大众宝来1.8t高压包电压是15000V。

汽车点火线圈的输出电压一般在15000到20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5至1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花塞两极间的电压必须达到这个值。

大众宝来1:6分缸线的高压包多少钱？

大众宝来1:6分缸线的高压包一般来说价位大体在一百二三十左右，不过实体店的话有可能在此基础上贵一些。

02款宝来高压包没火跳是什么问题

你好，高压包不跳火

一般是高压包坏了或者线路搭短路问题，还有曲轴位置传感器坏了也会出现高压包不跳火，建议仔细检查，希望能帮助你，如有疑问请追问！

关于《宝来发动机高温》的介绍到此就结束了。