本篇文章给大家谈谈《福特探险者35t发动机怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、福特探险者的优缺点是什么?它的动力如何呢?
- 2、福特探险者解析,搭载2.3T发动机276马力,油耗8.7L
- 3、福特2.3t发动机可靠吗?探险者2.3t动力怎么样
- 4、探险者最大的毛病是什么?探险者的不足与缺点
福特探险者的优缺点是什么?它的动力如何呢?
福特汽车在国内市场的销量一直都很不错,因为性能比较好,所以受到了众多车主的喜爱。其中福特探险者就有着比较高的人气,那么福特探险者的优缺点是什么?它的动力如何呢?
福特探险者的优缺点是什么?
首先说福特探险者的优点,那就是外形设计高大魁梧,造型硬朗帅气,车内的空间也比较大。整体车身约有五米左右,轴距三米多,基本够用了。福特探险者的内饰用料也比较扎实厚道,并没有廉价感,所有乘车体验还是很不错的。另外福特探险者的音响效果也非常好,用来听歌、听广播都会有不错的感受。全系搭载了2.3T发动机,变速箱也是比较良心的,后驱结构动力强劲。
福特探险者的缺点就是发动机声音较大,油耗高,买车时的优惠力度小,价格不算低,而且这台车在高速行驶的状态下有胎噪。
福特探险者的动力如何呢?
福特探险者动力强劲,2.3T涡轮增压发动机跑起来更加有力,并且它还搭载了10AT变速箱,这样的动力组合,使最大马力达到了276PS,零百加速不超8秒钟,峰值扭矩更是在425N.m。对于大部分人来说,福特探险者的动力都是够用的,无论是在城市道路中行驶,还是高速、乡村道路都能表现很好。
别看福特探险者的体型很大,其实它是一台很容易驾驭的汽车,操控感好,性能没有让人感到失望。福特探险者的配置在同级别汽车里几乎可以称作是天花板级别的存在,并且这款车的辅助驾驶功能很多,比如疲劳驾驶提醒、主动刹车、驻车雷达、倒车影像等都一应俱全,女司机应该也可以很轻松地驾驭它。
福特探险者解析,搭载2.3T发动机276马力,油耗8.7L
今天为大家带来的是长安福特全新探险者,该车将提供2.3T发动机,指导价格区间为30.98至38.98万元,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面,该车保留了老款车型成熟稳重的大体样式,在细节和线条设计上更多地使用了硬朗和精致的元素,车头部分,大尺寸六边形进气格栅配以立体感十足的中网造型进行填充,两侧连接整体狭长的大灯组,为车头提供了很好的整体感,营造出更大更宽的视觉效果,下方采用三段式进气设计,同时加入了银色镀铬元素,为车头带来了一定的厚重感。
车身侧面,该车的整体尺寸很大,车长超过五米,使其看上去充满了力量感,该车采用悬浮式车顶设计,与上扬的腰线配合,带来了很好的灵动感,同时,车顶整体线条较为平直,为车身带来了很好的运动姿态,车身尾部,整体设计简洁明了,层次感十足,尾灯组采用分体式设计,整体造型呈“C”型,看上去较为精致,与庞大的车身形成反差,无论是车顶还是下包围都富有棱角,整体设计符合硬朗的定位。
内饰方面,整体造型设计偏向稳重风,中控部分采用对称式设计,使车内看上去极具层次感,竖式大尺寸中控显示屏采用悬浮式设计,显示效果清晰,反应流畅,搭配全液晶仪表,为车内带来了很强的科技感,值得一提的是,12.3英寸的全液晶仪表还将提供很多显示模式,切换模式时将会有动画效果,可玩性较高,三幅式方向盘采用传统的圆形设计,手感细腻,按键操作逻辑清晰,细节处加入缝线设计进行点缀,看上去立体感十足。
空间方面,全车尺寸5075*2004*1778mm,轴距为3025mm,整体空间表现较为优异,以180CM的小编为例,坐入前排,座椅调至最低,头部空间约有一拳距离,保持前排不变,坐入后排,头部空间将近一拳,腿部空间留有接近两拳的距离,第三排头部空间两指,腿部有四指空间,整体表现较为不错,底部几乎没有太大隆起,乘坐时不需要太大蜷曲动作,全车包裹性较为良好,且后排座椅提供有扶手,进一步提升了该车的乘坐时的舒适性,后备箱开口较大,内部空间规整,但纵深不算太深,再不放倒后排座椅的情况下,只能满足部分日常储物需求。此外,该车将提供两种座椅布局,分别为2+2+2和2+3+2,丰富了消费者的选择。
配置方面,该车大部分车型将配备有六安全气囊设置、胎压显示功能、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等功能。
动力方面,该车将搭载2.3T四缸涡轮增压发动机,最大马力276PS,峰值扭矩425牛·米,满足国六排放标准,传动系统方面,将全系标配10速自动变速箱,悬架方面,选择前双球节弹簧减震支柱悬架,后多连杆式独立悬架,路面过滤性表现较为不错,日常行车时,颠簸体感不太明显,综合燃油百公里8.7L,部分车型达到了百公里9L,然后经济性较为一般。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
福特2.3t发动机可靠吗?探险者2.3t动力怎么样
2020款福特 探险者 发动机(2.3吨)详解
型号:CAF488WQGA
参数:
最大功率203kW(6000rpm),最大马力276Ps,最大扭矩425N bull米(3500转/分)
车型年份:2020年。
型号:福特野马
直接燃油喷射系统的升级:
增强燃油喷射系统对汽油的雾化能力可以有效地提高发动机的效率。这一代的喷油压力可以达到35MPA,比上一代的20MPA强很多。其次,全新的全可变排量机油泵和智能主动电控碳罐泵,可以根据发动机的实际情况改变喷油泵的功率,从而防止喷油泵的功率消耗。
温度控制系统更加智能:
当发动机运转时,温度会有很大的变化。毕竟低工况和高工况还是有很大区别的。高工况下的发动机温度明显高于低工况,使得发动机内的热量不均匀。为了解决这个问题,这款发动机采用了由电子水泵和电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统。通过发动机各部位的温度传感器,可以精确控制冷却系统的工作强度。
这款2.3T发动机在国内外搭载多年,少数投诉表明这款发动机可靠性较好。同时这款2.3T发动机拥有强劲的动力水平和扭矩,相信会给其搭载的车辆带来不错的动力表现。
@2019
探险者最大的毛病是什么?探险者的不足与缺点
;一般来说国人会更喜欢尺寸大的SUV车型,因为这种车不仅外观大气而且也更实用,不过并不是所有这样的SUV都能受到青睐的,其中长安福特探险者销量就非常低迷,那么究竟探险者最大的毛病是什么?
1、品牌影响力弱
国内的大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌,毕竟品牌影响力大的车型不仅开出去更有面子,而且在卖车的时候往往会有更高的保值率。而福特在国内近几年的表现并不好,品牌影响力甚至比不上部分自主品牌,如果探险者挂个日系车标销量绝对可以翻好几倍。
2、价格偏高
探险者的厂商指导价在30.98-39.98万元,其中入门版价格可以买到价格更便宜、产品力更出色的丰田汉兰达、大众途昂等车型,而中高配价格又能买到奥迪Q5L,所以福特探险者“比上不足、比下亦不足”的情况就显得非常尴尬了。
3、发动机噪音大
福特探险者搭载了一款2.3T的涡轮增压发动机,在276匹的最大马力下车辆有着不错的动力表现,只不过在急加速或者高速深踩油门的时候发动机会产生较大的噪音,严重影响了驾驶员的驾驶感受以及乘客的舒适性体验。
4、内饰异味大
虽然福特探险者车内采用了大面积软质材料进行覆盖,并且车里大部分材质均为环保材料,但是车厢存在较为严重的异味问题,特别是在夏天提车的时候一打开车门刺鼻味道就扑面而来,需要车主花心思进行除味。
5、市区路段费油
这款车的NEDC百公里综合油耗为8.7-8.9L,车主实际驾驶后反馈的油耗成绩为百公里11.0-15.0L左右,如果在市区遇到堵车的情况,或者车主驾车方式比较激进,那么油耗会进一步提高。
以上就是探险者的不足与缺点所在了,但其实话三四十万买一辆福特探险者还是很香的,作为一款美系车,福特和凯迪拉克一样在配置方面给到了非常高的诚意,即使是入门版车型配置都几乎给你拉满了,只有你想不到的,没有车里找不到的功能,如果你追求性价比那么探险者一定值得考虑。
关于《福特探险者35t发动机怎么样》的介绍到此就结束了。