本篇文章给大家谈谈《发动机油底壳蹭破了》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、油底壳碰破了
• 2、油底壳破了可以焊接吗？
• 3、发动机油底壳破损怎么办？

油底壳碰破了

为了提高车辆高速行驶的稳定性和乘坐舒适性,许多车辆底盘设计得越来越低。中国的道路条件很复杂,在路况不好的道路上行车时如果不小心。

这样对润滑油在油底壳内的液面高度就有了一定的要求，如果太低了，曲轴曲拐和连杆大头不能浸入润滑油内，导致缺少润滑而顺滑曲轴和连杆以及轴瓦。

如果润滑油液面太高又会导致轴承整个浸入，使曲轴的旋转阻力增大，最终导致发动机性能下降，同时润滑油容易进入气缸燃烧室内，导致发动机烧机油，火花塞积炭等问题。

之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次，起到润滑作用，同时由于曲轴的高速运转，曲拐每次高速浸入油池内都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦进行润滑，称之为飞溅润滑。

油底壳破了可以焊接吗？

可以焊接。油底壳破了的解决方法如下：

1、油底壳破损会损坏发动机，所以一旦发现应立即熄火，打电话需求救援，等待拖车。破损面积不大的话，可以焊接。面积过大，就只有进行更换了。

2、油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。它的作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

3、油底壳多由薄钢板拉伸冲压而成，内部装有稳油挡板，以避免柴油机颠簸时造成的油面震荡激溅，有利于润滑油杂质的沉淀。侧面装有油尺，用来检查油量。此外，油底壳底部最低处还装有放油螺塞。

开车注意事项：

1、系好安全带。上车的第一要事，就是系好安全带，同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。

2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养，也要经常自己检查一下车况，看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好，发现问题要及时修补。

3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道，现在交通法规严格了，对闯红灯的处罚加重，极少有人闯红灯，但要知道如此做的目的无非是保证安全。

4、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车，特别是跟在大车后方，对前方视线产生遮挡，此时超车最容易发生危险，因为你无法确定对面是否有车驶来。

发动机油底壳破损怎么办？

你好，发动机油底壳破损你要看看有没有漏机油如果没有那么应该只是变形问题不大，如果只是稍微渗漏一些可以直接去修理厂找师傅看看严不严重能不能不换油底壳重新上密封胶，如果已经开始漏油就不能开喊拖车拉到修理厂换一个油底壳就好了！

关于《发动机油底壳蹭破了》的介绍到此就结束了。