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标致12t三缸发动机获奖

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标致12t三缸发动机获奖

本篇文章给大家谈谈《标致12t三缸发动机获奖》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、标致408是三缸还是四缸
  • 2、标致408三缸发动机怎么样
  • 3、标致308 1.2T,自豪、1.6L自豪哪个可靠性、油耗更适合家用?谢谢?
  • 4、标致408发动机是三缸的吗
  • 5、标致12t发动机设计寿命多长
  • 6、标致4081.2T发动机咋样,怠速,油耗,求解

标致408是三缸还是四缸

标致408的1.2t发动机是三缸的,但不是标致408的所有车型都是三缸的。标致408采用两台发动机,一台是1.2升涡轮增压发动机,另一台是1.6升涡轮增压发动机。标致408是标致旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2730毫米,长宽高分别为4750毫米、1820毫米和1488毫米。

标致408的1.2升涡轮增压三缸发动机的最大扭矩为136马力和230牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3500转/分,最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。

标致408的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为170马力和250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

法国汽车更喜欢使用扭力梁悬架。扭力梁悬架尺寸小,占用空空间。后悬架可以使用扭力梁来扩展后排乘客空空间和后备箱空空间。

标致408三缸发动机怎么样

标致408发动机是三缸的吗

标致408的1.2t发动机是三缸的,但不是标致408的所有车型都是三缸的。标致408采用两台发动机,一台是1.2升涡轮增压发动机,另一台是1.6升涡轮增压发动机。标致408是标致旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2730毫米,长宽高分别为4750毫米、1820毫米和1488毫米。标致408的1.2升涡轮增压三缸发动机的最大扭矩为136马力和230牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至3500转/分,最大功率转速为5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是6速双离合变速箱。标致408的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为170马力和250牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载cvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。法国汽车更喜欢使用扭力梁悬架。扭力梁悬架尺寸小,占用空空间。后悬架可以使用扭力梁来扩展后排乘客空空间和后备箱空空间。

标致308 1.2T,自豪、1.6L自豪哪个可靠性、油耗更适合家用?谢谢?

你好,关于主这两个配置怎么选,首先看你自己的用途,比如经常跑高速,还是国道路段,或者城市拥堵路段,下面我为你简单介绍下这两款发动机。

首先是1.6L的车型:这款1.6自然吸气发动机是标致雪铁龙大多数车型使用的发动机,经过一些改进,搭载在新308上的型号是ec5r,这款发动机的最大功率是85kw,最大扭矩是150nm,最大马力是117p马力,在新308上只能说够用,这款高转速发动机低扭表现不强,2000转以下发动机明显嘶吼,不过2000转以上动力输出就会上来,这款发动机技术虽然算不上先进,但经历了长时间的市场考验,号称“不死鸟”,怠速以及低速拥堵路段油耗不低,不过国道省道的话动力完全足够,油耗表现也相当不错。

下面我们来说说1.2T这款发动机,这款发动机可以说是标致小排量的明星发动机,全球沃德十佳,发动机参数方面最大功率100kw,最大扭矩230nm,最大马力136p,这些参数要远远好于1.6l自然吸气发动机,发动机动力平顺,涡轮介入很快,即使发动机基础排量不高,动力输出也非常从容,不过三杠的震动避免不了,在40km的时候可以明显感觉到,不过三杠机器新308的抖动已经优化的很好了,油耗方面也很惊喜。

如果说你喜欢新鲜的技术和参数可以选择1.2T,因为她在高速超车时不会拖你后腿,城市拥堵时油耗也很不错,如果你比较保守,纠结后期保养维修,对于动力或参数没有多大的感觉,那1.6车型很适合你,胜在稳定。

这里我们并没有说轮胎等配置的差异化,着重比较了下两款发动机

猫眼看车温馨提示:家用车的侧重点应该放在稳定、可靠,后期维护保养更经济上,对于动力、配置我们可以适当降低标准。根据这个原则, 我们推荐1.6L自豪版 。下面我们简单对比一下两者的区别,希望对您购车有所帮助。

1.2T为三缸涡轮增压发动机,三缸机子先天缺陷就比较严重,新车也频频爆出抖动、噪音大等问题,更不要说开上几年之后的情况了。而1.6自吸发动机虽然比较老套,但是可靠性极高,非常适合家用。另外,两者在参数方面差距并不大,1.2T仅仅是比1.6的扭矩有所提升,最大功率和最大扭矩转速有所降低,起步阶段会好一些,但是中后段加速还是1.6的更好。日常行驶平顺性方面,1.6自吸发动机优于1.2T,不过1.2T在燃油经济性方面好于1.6。

诸如轮胎尺寸、品牌,后雷达、倒车影像、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、真皮方向盘、9.7英寸触控液晶屏LED日行灯、手动空调、车窗防夹手、驾驶位一键升降等都没有区别的。结合上面动力总成的对比情况,还是1.6自豪更有优势。

在二手车市场上,涡轮增压发动机车型一直处于保值率的中低端领域,这与其发动机总成不无关系。而1.2T三缸发动机饱受诟病,未来如果想置换或者卖掉,价格方面不如1.6的高。虽然买了车并不一定都会考虑未来的置换,但是保值率高至少可以让我们心里平衡一些。

综上所述,三大件可靠性、配置、保值率来看,1.6自豪都是领先或者打平1.2T自豪的,唯一不足的就是燃油经济性略微落后,百公里略微增加0.5L左右的燃油;不过相比以上三个方面内容,我们可以忽略不计。最终推荐1.6自豪,希望我的回答对您有所帮助。

看自己的需求了,都可以。

我周围超多人,都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了很多年,只需按时保养,换车必换标致雪铁龙。

油耗跟驾驶习惯有关,任何车一卖出立马贬值。

安全永远第一!没有安全就没有一切。

标致雪铁龙的安全性和性价比,是所有车系中最高的。

PSA的底盘世界第一!一直令宝马超羡慕。

PSA在欧洲,与BBA同价位,是世界赛车冠军车,具有百年文化底蕴,在世界上一直大卖特卖,还连续多年增长。

多如牛毛的无良职业法黑都闭嘴了,在国内也必定会一直超火超旺的。

感恩标致雪铁龙一直超正规又超有资本傲娇,只是不断完美自己,只是负责任的为广大用户造最高安全保障的良心安全好车,从不搞歪门邪道。

开车关乎自己和他人安全,有人格的人,只会大力宣传,就算不宣传,绝对不会当坏良心的职业法黑。

我常回答问题,说的都是可以查证的真话实话。

再好的车三缸直接pass掉不考虑

标致408发动机是三缸的吗

标致408的1.2t发动机是三缸的,但标致408并不是所有车型都是三缸的。标致408采用两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机。标致408是标致旗下的一款紧凑型车。其轴距为2730mm,长宽高分别为4750mm、1820mm和1488mm。

标致408的1.2升涡轮增压三缸发动机最大扭矩为136马力,230牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1750至3500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。标致408的1.6升涡轮增压发动机最大扭矩为170马力,250牛·米。这款发动机的最大扭矩转速为1750至4500转/分,最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载了cvvt技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。标致408的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。法国车更喜欢用扭力梁 悬挂 。扭力梁悬架尺寸小,占用空空间。后悬架可以使用扭力梁来扩展后排乘客空空间和行李箱空空间。

标致12t发动机设计寿命多长

一般情况下,标致1.2T发动机的设计寿命可以达到十年或者20万公里以上。正常情况是指发动机本身质量没问题,车主按时保养,规范用车,不暴力驾驶。

可以参考路上跑的出租车。可以说没有少于几十万公里的出租车,人在路上还是跑得很好的。而且现在技术越来越成熟,发动机质量肯定比以前好。

其实发动机的具体寿命是多少很难说。因为能影响这个结果的客观因素太多了,比如平时的用车习惯,还有车辆零部件的质量和保养,这些都是影响汽车寿命的因素。

所以这个问题没有准确、标准、一致的答案。

1.2T是指1.2升排量的涡轮增压发动机。t代表涡轮增压发动机,L代表自然吸气发动机。

不过标致的1.2T发动机是三缸发动机。三缸发动机由于其固有的缺陷,会产生严重的抖动。至于三缸发动机的缺陷,由于篇幅所限,这里就不详细描述了。有兴趣的朋友可以自己去网上查资料。

标致4081.2T发动机咋样,怠速,油耗,求解

如题,在线等如题,在线等 我都在怀疑他是不是开的拖拉机 亲保养你加什么机油 怠速,转速1500转一下,不管是空挡还是N档暴露了你是个键盘侠!你根本不了解车,你也绝对没有车。 可能温柔开比较省,急加速的时候费油 其实多用用手动油耗就下来了! 本人1.2冷车启动怠速抖抖动几下据说1.6也抖起步有点肉红绿灯起步会被前车甩很远但是起来后提速可以几秒就能拉近跟前车的距离跑高速给力140之后油门还随叫随到总之1.2是好车 我上次来我同事的车,怠速,不管是空挡还是N档,在转速1500以下的时候,车抖的不行不行的,而且怠速蠕动,感觉要熄火的样子。受不了 1.6t的发动机连续十年国际拿奖技术方面已经很成熟了!中奖率相对说机率不高 油耗没什么好纠结的吧。人家受得了哪种慢悠悠的起步加速,当然油耗低。开的舒服比什么重要,多那么点油钱买个好心情,你赚了呀。我也比我同事的车(同一款同排量)油耗高,但是我受不了他开车的悠闲。 为啥一样的速度我的是八个油 对于这个速度,这油耗是相当低的了 这张是二保前一段时间的 除非是专业技术人员,或者很敏感的老司机,要不然基本上感觉不到这台发动机有什么三缸机的特点,我的1.2T17000公里,怠速稳定,至少车内没有任何抖动的感觉。油耗综合6-6.5,不吹牛,下面给你上个图瞧瞧。 我有个朋友就是1.6T的,他说发动机小毛病多 起步给力。。油耗低。。声音小。。不错的 挺好的,这个1.2t很不错的,动力上功率不小,扭矩超大,开起来提速杠杠的了,油耗也很低 归根到底你问这个问题就是因为他是三缸发动机,要是4缸估计就不会问了吧!我这开了一年了发动机没问题,基本高速,城市,乡村,山路都跑过了!感觉还是靠谱的,要是有问题厂家还花钱研究它干嘛呢!油耗嘛我喜欢激烈一点的驾驶所以在8个左右,如果正常一点的驾驶应该在7.5左右,如果高速行驶的道路多那就能在7个以内了!正常高速行驶油耗在5个上下。综上所述,这款标致的1.2t发动机还是靠谱的,最起码家庭开是完全可以满足日常需求了!不过你要是还没出手就买1.6的,应为哪个动力更强劲给油更爽哈哈。 发动机还可以的啊。这个车子综合油耗大概在7.5个油,(与实际的用车路况和驾驶习惯有关,可能比这个高或者低) @2019

关于《标致12t三缸发动机获奖》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《标致12t三缸发动机获奖》
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