本篇文章给大家谈谈《老红旗488发动机正时图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、红旗车488发动机怎样更换发动机电脑
- 2、红旗488发动机,打开钥匙发动机故障灯不亮,打不着车,故障灯亮了才能打着,是什么原因。
- 3、红旗488电喷发动机清洗完节气门后怠速不稳,怎样才能解决问题?
- 4、老款红旗488发动机电脑板装在位置?
- 5、为什么红旗488发动机着车时同一下就灭什么原因
红旗车488发动机怎样更换发动机电脑
不知道您是想怎么换电脑?是换同型号的还是换不同型号的?如果是电脑坏了换同型号的,那您打开引擎盖,一般在前风挡的下面会有一长方形的盒子,写下螺丝拿下来就行。如果换不同型号的,我劝您死了这条心,具体的不解释了。如果您是想挖掘发动机的潜能,招个车行,刷ecu就可以了,没必要兴师动众
红旗488发动机,打开钥匙发动机故障灯不亮,打不着车,故障灯亮了才能打着,是什么原因。
发动机故障自检灯不亮 说明 电脑工作不正常 检查发动机电脑 供电 和搭铁 都正常的话 就是 发动机电脑坏了!
红旗488电喷发动机清洗完节气门后怠速不稳,怎样才能解决问题?
红旗488发动机清洗节气门后怠速不稳的故障在对红旗488电喷型发动机清洗节气门体后经常出现,以致于很多维修人员不敢轻易清洗节气门体,或清洗节气门体后靠更换发动机控制单元来解决问题。针对该车的故障,在怠速情况下连接解码,进入显示组006。再查看006组中的第3个值,显示为1.15。该值是怠速自适应调节值,在正常情况下应为1.00。随着发动机工况的变化,例如当车辆长期行驶及节气门体变脏,会使空气流经节气门时截面积变小。这时为了稳定怠速,节气门开度就会适当开大。这样怠速的自适应调节值就会相应增加一点,变成大于1.00,如1.05、1.10等。但是调节值最大只能调节到1.15。如果节气门体继续变脏,就会使怠速时的进气量不够,造成怠速不稳,甚至灭车的现象。这种情况下只要把节气门体清洗干净,就可以解决灭车的问题。但发动机控制单元中存储的自适应调节值并没有进行修改,仍旧为1.15,这样节气门开度会依然较大,导致发动机出现怠速过高的现象。如果没有办法使自适应调节值学习回来,那么只能采取更换发动机控制单元的办法来解决。
1.打孔
用解码器进入发动机系统时,如果汽车电脑软件版本号【9000】或【9010】时,且该车装备016变速箱时,禁止采用节气门体打孔处理,目前只能进行清洗。如果版本号为【9020】时,可以采用节气门体打孔方式处理。
2.改控制单元编码
可用解码器的【控制单元编码】将发动机控制电脑的编码【00000】改为【00001】或【00001】改为【00000】(【控制单元编码】一般为00000、00001-00007之中的一个,只要您编入与原控制单元不同的编码就可以,但编码的数值只限于00000-00007)。
3.强制让怠速学习
具体的做法是:
首先将空气流量计后面的进气软管卡箍松开,使进气软管和空气流量计之间漏进大量空气。由于混合气过稀,怠速会低下来。通过控制漏进的空气量,使怠速保持在860r/min左右(正常怠速值),这样发动机电脑就会开始学习新的怠速自适应值。然后连接解码器,进入显示组006,再观察006组中的第三个值,每隔十几秒轻点一下油门,第三个值(怠速自适应调节值)就会随着轻点油门次数的增加一点一点下降。每次下降幅度大约0.02,直至降到0.95为最佳。最后再对节气门体进行一次基本设定,然后把进气软管装好,重新起动发动机,怠速便会正常。在发动机电脑进行自学习的过程中,由于人为增加了进气量造成混合气过稀,在发动机控制单元中会存储相关故障,应将其消除。有时也会因怠速不稳,造成自学习过程中怠速自适应调节值上下起伏变化。这时应持续进行上述的操作步骤,直到怠速自适应调节值调到1.00以下为止。
老款红旗488发动机电脑板装在位置?
488发动机原来是美国的一种卡车发动机改装的。
红旗V6比488贵不了多少钱。我看都一样。488的比较好修。 V6动力不错。
油耗都在12个以上,红旗世纪星/名仕。是上个世纪最经典的国产车。配件一部分通用于奥迪100,买到手里还不至于修不了。
特殊喜欢的话,可以买,价格最高给1万2.
为什么红旗488发动机着车时同一下就灭什么原因
你好 一般此故障是电路和油路出的问题,需要用到排除法解决。1、建议:查查碳罐、电磁阀。2、建议:电脑调取故障码,查看发动机控制单元,发动机数据流,燃油调整值,氧传感器数值。进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器(TPS)等主要传感器的数据。查排气歧管和三元催化器。发动机高压电,火花塞正常,可以基本排除点火系统存在故障的可能。进气、排气、点火都正常的话,可以再查曲轴胶带轮。估计是油路问题可能性大,测试燃油系统油压、保压状态、喷油脉宽。实在不行,换油泵总成、碳罐。3、喷嘴清洗,节气门体清洗3、怠速马达,一般4S有检测怠速马达的设备,一般马达启动没问题的话震动会很轻微,给油或松油的时候会上下缩动反映比较迅速。相反的话。。。它可能就不行了(注意这里。。。一般总自己清洗马达的朋友不要转动马达前部,如果发现马达柱子可以转动的时候可能他已经坏了。)但根据你的情况马达应该没事。仅供参考。
关于《老红旗488发动机正时图》的介绍到此就结束了。