本篇文章给大家谈谈《雅阁好还是思铂睿好》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、思铂睿跟雅阁有什么区别
- 2、本田思铂睿发动机解析,思铂睿地球梦发动机特点
- 3、思铂睿这款车它搭载的是什么发动机?
- 4、思铂睿和雅阁哪个好
- 5、思铂睿与雅阁发动机一样吗
思铂睿跟雅阁有什么区别
铂金芯和雅阁是同级别车型。铂芯和雅阁都定位为中型车,也就是b级车。
如果拿铂瑞和雅阁对比,两车差不多,没有可比性。
其实可以这样理解:铂瑞是一款相对运动的车,雅阁是一款相对家用和综合型的车。
铂瑞已停止生产和销售。本田INSPIRE是白金核心的替代品。
白金芯最后一款是2017年的。官方指导价17.99 ~ 26.79万元。共有6款车型,其中两款为混动版。全部都是国家五级排放标准。
铂芯车身尺寸方面,长宽高分别为4840/1850/1465mm,轴距为2780mm。
在动力方面,汽油车有两种动力组合,即:
2.0L直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率114KW,最大马力155PS,最大扭矩190n·m。
2.4L直列4缸自然吸气发动机,匹配8速双离合变速箱,最大功率153KW,最大扭矩247n·m,最大马力208PS。
驾驶模式为全前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
本田思铂睿发动机解析,思铂睿地球梦发动机特点
;本田思铂睿发动机解析如下:
本田思铂睿2.4 Si运动版车型搭载了一台2.4升自然吸气直喷发动机,可爆发出208马力以及247牛·米峰值扭矩,参数上调校比雅阁高不少,匹配一台本田自主研发的湿式双离合变速箱,然而它依然采用了本田传统的平行轴结构。另外,2.0L发动机匹配的是一台可模拟7速的CVT变速箱。
代号为“R20Z8”的2.0L发动机带有i-VTEC技术,动力参数与上一代思铂睿使用的的“R20A4”发动机几乎完全相同,因为采用了自动启停技术所以在代号上有所区别。它并没有像高配的2.4L车型那样采用直喷技术,也没有“地球梦”科技。变速箱方面全新思铂睿以一款可模拟7个前进挡位的CVT变速箱替代了老款的5挡手自一体变速箱。
这台代号为K24V4的2.4L直喷发动机也隶属于本田最新的地球梦科技系列,i-VTEC和缸内直喷技术的强强联合,使其最大功率达到了208马力(153千瓦),最大扭矩则为247牛·米/4500rpm。简单来说,这就是雅阁上的K24W4发动机的高功率版,通过发动机高转速的压榨,其最大功率相比雅阁提升了22马力,最大扭矩则提升了5牛·米,升功率高达86.7马力/升。
思铂睿这款车它搭载的是什么发动机?
铂芯采用K24Z5发动机,K24Z5系列只有铂芯使用,排量2.4L,直列4缸,最高时速212km/h.讴歌采用本田K24Z3 i-VTEC发动机,动力输出高,有别于其他发动机。2015款本田铂芯2.4发动机为进口。2.0采用与雅阁相同的i-vtec发动机,而2.4发动机则是“地球梦”发动机,增加了直喷技术,改进了进气技术。不是地球梦引擎。代号为“R20Z8”的2.0L发动机搭载了i-VTEC技术,动力参数与上一代铂金集团使用的“R20A4”发动机几乎相同。
在变速箱方面,全新的铂金芯将旧的5速自动手动变速箱换成了可模拟7个前进挡的CVT变速箱没有特别调整的排气和ACS声音补偿系统。当2.0L白金芯完全加速时,会发出略显单薄的干吼声。与顶级的2.4L Si车型相比,这种饱满感会带走一些驾驶乐趣。作为与上一代铂芯使用的2.0L发动机最明显的区别,启停技术的应用旨在降低排放和油耗。
铂金芯搭载的CVT变速箱,传动比输出范围广,在120km/h巡航时转速只有2000rpm,但对油门非常敏感,稍加动作就能提速,增加动力输出。虽然CVT变速箱逃脱不了动力输出软化的效果,但铂芯在高速范围内动力输出的连续性还算不错。
2.4L发动机是地球梦技术,本田思铂睿(Spirior)是本田2009年推出的首款中型车,共有2.4L排量共5款车型,其中三款基本车型和两款运动车型。2009年7月27日,东风本田首款中型车思铂睿正式发布中文名称以及详细的参数配置。此次共推出2.4L排量共5款车型,其中三款基本车型和两款运动车型。
思铂睿和雅阁哪个好
思铂睿和雅阁哪个好
大家了解的弟兄车型有很多,例如迈腾和大众帕萨特,轩逸和雷凌这些,今日大家来讲解在其中2款车型,分别是思铂睿和雅阁,他们2个看起来十分类似,那麼思铂睿和雅阁哪一个更强?哪一个更升值?下面让我们经过详尽比照来了解一下吧。
外观设计设计
思铂睿和雅阁都遵循了一样的设计语言表达,前脸看上去十分类似,但是仔细看依然可以看得出两者之间的区别,前脸区别较大 的地点在前包围着,尾端较大 区别取决于照明灯具上,思铂睿的后尾灯造型设计较为一般,而雅阁后尾灯造型设计颇有本田思域的风韵。
总体造型设计看来,雅阁对比上一代设计拥有非常大的转变,可以说更为时尚潮流雅致了,但是安全驾驶感受是不是也随着更改呢?那么就想要你自己去感受一番。而思铂睿依然是健身运动范,车体轮廓较为紧密。
车内饰
进到到车里,雅阁的车内饰革除了上一代的中控台双大屏幕设计,中控屏选用了目前风靡的升降式设计,总体外观都体现得比较家居好用。
而思铂睿选用偏重于驾驶人员一侧的设计,更便于驾驶人员操纵,提升 实际操作便捷性,包囊式的驾驶舱设计也给司机给予更快的驾车气氛,健身运动气场更加明显。
车体规格
因为思铂睿在2017年开展中后期小换代,而雅阁在2021年完成了改款升级,因此 在车体大小上,雅阁比思铂睿更有优点,总体而言,雅阁比思铂睿更高,更宽阔。
驱动力比照
雅阁全系列仅有一款1.5T驱动力,标配车型的驱动力会略微降低一些,传动装置配对cvt无级变速箱。而思铂睿配用2.0L和2.4L驱动力,传动装置配对8挡双离合器和cvt无级变速箱。
配备比照
大家各自选择了雅阁和思铂睿价钱十分靠近的新手入门车型开展比照,二者伯仲之间,思铂睿在安全系数配备上更丰富,而雅阁在多功能性配备上更强。
升值
从二手车之家给予的信息看来,雅阁的保值率要远远地好于思铂睿,在车子第五年,雅阁的保值率还能做到57%,而思铂睿仅存46%。但是保值率和许多要素有关,标值仅作参考。
汇总:显而易见,思铂睿和雅阁哪家好?从销售市场销售量能够看得出,大部分顾客或是认可雅阁。终究同样价格能够选用的车型过多,而思铂睿主推健身运动、年青,可是买起的青年人也很少,因此 在销售量上比不上雅阁。
思铂睿为什么停售了
思铂睿这新款车在2009年就进到我国市场,那时候它和雅阁在等级上一样,可是精准定位上稍有不一样。雅阁主推家用而思铂睿则主推健身运动,你能把思铂睿当做是运动版的雅阁。思铂睿在2017年就宣布停产了,那麼思铂睿为何停销了?
实际上 决策一台车是不是停产的根本性要素或是销售量。思铂睿尽管早在2009年就进入了我国市场而且完成了国内,但因为雅阁早在中国拥有 非常好的口碑,因而在挑选广州本田的中大型车时绝大多数人都宁可挑选雅阁而不选思铂睿。到2017年停产之时,思铂睿的月销售量还不上2000台,销售量不够雅阁的六分之一,遭遇停产也是预料之中的事儿。
广州本田发布思铂睿的立足点是好的,运用家用和健身运动这俩种迥然不同的特性发布2款同服务平台却不一样特点的车型毫无疑问能给顾客越来越多的选取权利。可是,广州本田没有充分考虑针对中国人来讲,看上去更为中等空气的雅阁才更满足大家的审美观。次之,中国人购车是很注重口碑的,在雅阁口碑不错的情形下,思铂睿想添加的确是一件难以的事。
环顾其他知名品牌的中级轿车,思铂睿的价格并不划算。思铂睿当初的价钱在17.99-26.79万余元,而当时的丰田凯美瑞价钱在18.78-32.9八万元,能够 发觉思铂睿的价钱和丰田凯美瑞有高宽比重合,针对2款车型的中标配配备来讲,车体规格更高看上去更为奢华的丰田凯美瑞也只贵了700零元。因而,思铂睿的竞争优势十分一般。
思铂睿为何买的人很少?实际上 里面早已得出了回答,思铂睿卖得不太好的首要因素是市场定位难题,与此同时在口碑上也不能匹敌雅阁和丰田凯美瑞等同于等级车型,销售量差也是十分常规的事儿。最终,思铂睿中顶配车型应用8速双离合器变速器也是思铂睿销售量太低的因素之一。 思铂睿和雅阁哪个好 思铂睿为什么停售了 @2019
思铂睿与雅阁发动机一样吗
看个人定位吧,雅阁适合家用商务,思铂睿这车已经停产了,替代的是因思派,看你是对比新车还是旧车,老款雅阁和思铂睿差不多,就是换了一个外壳而已,没什么可比性,新款的话十代雅阁和in思派还是有很大区别的,个人感觉in思派的前脸更时尚前卫,动力来说也更为强劲,搭载的是2.0L和2.4L的自吸。而雅阁则搭载的是1.5T的涡轮增压,数据是体现不了性能的,只有亲身体验才知道哪款车符合自己的口味,雅阁内饰比较好,操控个人也就得舒服一些,爆发力也不错。还是那句话只有自己试驾了才知道哪款车好。
关于《雅阁好还是思铂睿好》的介绍到此就结束了。