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4G13发动机通病

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4G13发动机通病

本篇文章给大家谈谈《4G13发动机通病》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、4g15t发动机通病
  • 2、东安4g15发动机通病
  • 3、吉利jly4g15发动机缺点
  • 4、三菱4g15s通病

4g15t发动机通病

放在8年前可以说是技术先进,但在如今这是一款技术跟不上主流水平的发动机,扭矩爆发转速高,发动机参数弱,没有直喷技术油耗高。

三菱的4G15T,采用了三菱独创的MIVEC技术,在ECU的控制下根据发动机负荷的不同,在一定范围内自动调整进气凸轮相位角,使发动机的充气效率进一步提高,从而提高了发动机的性能。

介绍

4G15S 是在4G18的基础上改良得来的,两款发动机很多配件都是通用的。发动机的缸径没变,只是把活塞的行程缩短了,这样发动机运转的稳定性得到很大的改善。

在一定的工作时间内,4G15S(缸径times;冲程mm:76.0 ×82.0)曲轴转过的角度要比4G18(缸径×冲程mm:76.0 ×87.3)的大,也就是说在相同时间内4G15S完成的做功行程要比4G18的多。

东安4g15发动机通病

通病是容易发抖。

原因有下面这些:

一、进气系统:

1、进气歧管或各种阀漏气。

2、节气门或进气道积碳过多。

3、怠速执行元件故障。

4、进气量失准。

二、燃油系统:

1、喷油器太脏。

2、燃油压力故障。

3、喷油量失准。

发动机

是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

吉利jly4g15发动机缺点

吉利jly4g15发动机的主要缺点为爆震、异响,而大多数异响出现在冷车启动怠速时。在冷车怠速抖动时发动机转速忽高忽低,有时加油门停顿,起步易熄火,需要等发动机热了症状才能缓解。导致这种情况通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,还可能是由于发动机机械故障造成怠速不良。

扩展:

吉利远景这台JLY-4G15型号发动机技术源于三菱,由吉利改良研发,是国内具有领先水平的高性能轿车用汽油发动机。这款发动机采用直列四缸双顶置凸轮轴,配有DVVT智能进排气可变气门正时技术,相比于CVVT要节省一点,而且性能参数在国产发动机里面排名也算是比较靠前的。

三菱4g15s通病

三菱4g15s通病是发动机质量不行。

三菱4g15s发动机在做功行程时,曲柄连杆机构将燃料燃烧以后产生的气体压力,经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩;然后,利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气3个辅助行程。曲柄连杆机构由气缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成。

关于《4G13发动机通病》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《4G13发动机通病》
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