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北京212换发动机案例

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北京212换发动机案例

本篇文章给大家谈谈《北京212换发动机案例》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、新款北京212低调上市,配置全面提升,起步价膨胀到8.78万!
  • 2、大家总所周知的老吉普212是从仿造哪款车开始的?
  • 3、我只是希望大家别再说BJ 212是工业垃圾了
  • 4、北汽212特别版,搭载丰田发动机,方形大灯看上去霸气
  • 5、北京212吉普车改装什么型号发动机好
  • 6、爆改的BJ 212出售,零越野史,在此浅谈

新款北京212低调上市,配置全面提升,起步价膨胀到8.78万!

新款北京212低调上市,配置全面提升,起步价膨胀到8.78万!

对于老一代的越野车迷而言,心目当中的梦想车型可能并不是丰田兰德酷路泽或者吉普牧马人,而是更加务实的北京212越野吉普车,因为这款车的历史几乎贯穿了整个国产汽车工业的发展历程,早在55年前就已经进入量产阶段,随后大范围装备在军事领域,如今北京212还在生产,主要是针对民用市场。很多越野车迷都期待北京212能有一次比较大的更新,而最近2020款全新北京212已经低调上市,并没有什么发布会。

首先来看新款北京212车型的价格定位,这次的入门级别车型起步价达到8.78万,顶配版本车型达到9.18万,价格区间跨度并不大,但是相比2019年改款车型7.77万的起步价,这次更新之后有了明显的价格膨胀。为什么新款北京212还有勇气涨价?其实仔细分析就会发现,这次全新北京212确实迎来了配置方面的全面升级。

首先从外观设计方面看,还是几十年前的经典造型风格,车头采用圆形复古卤素大灯,中间进气中网依然是铁皮冲压件,引擎盖上可以看到北京汉子车标,车头正前方换上了更粗壮的黑色保险杠。最明显的改动就是车辆侧面,总长度有肉眼可见的增加,新款车型总长度达到4245mm,轴距加长到2460mm,不仅带来了更强烈的气场,而且后排乘客腿部空间也会有所增大。

此次更新之后将会推出两种不同的车顶,包括传统帆布软顶以及铁皮硬顶,从同配置车型不同车顶的价位来分析,选择铁皮硬顶的话,价位大概高出1000元,不过相信会有更多的消费者选择硬顶配置,因为硬顶版本车型的密封性会更好,不仅可以保证双温空调的舒适性效果,而且还会有更好的隔音和防水功能。

打开车门之后可以发现新款北京212的中控台面基本上完全照搬了北汽战旗越野车的设计,虽然还是大面积的硬塑料材质,但是已经比老款车型的台面漂亮很多,驾驶员前方的仪表盘中间增加了液晶显示模块,不仅可以显示4轮胎压,还能够显示一些基本的车辆状况信息,比如里程小计和油耗数据等等。可惜中间依然没有车机系统屏幕,仅仅搭配了收音机系统。

其实这次价格上涨还有另外的原因,车辆前悬挂改为双横臂螺旋弹簧独立悬架,可以进一步保证舒适性,机械液压助力方向盘也会更加轻盈。此外新款北京212车型依然主推1.5t涡轮增压发动机,这套动力总成还是来自于沈阳航天三菱发动机厂商,极限输出100千瓦,动力只是够用的水平,分时4驱系统和非承载式车身才是玩越野的保障。

问题来了,你觉得新款北京212的价位能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大家总所周知的老吉普212是从仿造哪款车开始的?

老北京212吉普的原型车是日本丰田的一款陆地巡洋舰。解放初期,我国民族汽车工业几乎是一片空白,军用战术指挥车除了战场上缴获的美式吉普外,一直依赖前苏联提供的嘎斯69。开发出我军自己的指挥用车,成为亟待解决的问题。北京汽车制造厂奉命抽调精兵强将进行技术攻关,借鉴苏联伏尔加车技术,并受美国吉普外观的启示,于1965年正式定型BJ-212系列越野车,分为BJ-212和BJ-212A两种型号。

当年中印发生边境之争,进而我国发起自卫反击战,在中印战场上缴获了一部印度阿三的军用车辆,是一款丰田公司的陆地巡洋舰,该车运回国内,加以研究,由北汽以此为原型,设计制造了北京212,并面向军方供应。据说开始军方不是很满意,但不久国家领导人乘坐此车检阅部队,部队提出不加修改,直接供应军队,一晃就是N多年。

Jeep牧马人的历史可以追溯到第二次世界大战中的美国军用威利斯吉普车。战后,Jeep开始转向民用产品生产,从CJ-2、CJ-3、CJ-5、CJ-7的演变发展后,形成了后来的牧马人(Wrangler)。牧马人系列车型最早问世于1986年,至今经历三代车型的演变。

答案是:C

我只是希望大家别再说BJ 212是工业垃圾了

自打下载汽车之家到现在,我一直都是处于水深火热的观帖、潜水状态[嘻嘻],从未发过一篇帖子,但有几次斗胆评论的经历[得意]。 在这个app里,我不仅看到了各位车主以及车评人贴合实际的使用感受和各种各样的汽车测评、汽车户外栏目[强],而且还非常荣幸地认识了几位喜欢车的朋友[可爱]。 行了,不扯呢些了[偷笑]。这是我的处女篇,所以做个自我介绍,本人清茶[大兵],跟泰山石敢当是一个地的,差呢么一小步就成00后了,在校大学生,少壮不努力、老大徒伤悲,所以趁还没长大继续努力专升本,空乘专业转到汽车服务工程专业。家里穷买不起车,基本从未在任何的app上发布过关于汽车的帖子,所以我连键盘车手都称不上,实属悲哀[擦汗]。爱好除了女[色]就是车了,尤其是越野车[抱拳]。

先放一张清茶的丑照(这怎么画质这么渣呢?难道我是渣男?[擦汗]),镇镇我这处女帖,跟俺们这的泰山石敢当的作用差不多, (注:清茶可没泰山石敢当呢么厉害,清茶就是个跳梁小丑,啊哈哈哈哈哈哈[憨笑]。) 行了,跑题跑了半天了,扯了一大堆犊子,怪我怪我[闭嘴]。

刚刚自我介绍中也说了,我是个90后、大学生。 我从小到现在见BJ212实车的次数两个手都能数过来,所以我对BJ212根本毫无情怀可言!BJ212也跟我扯不上什么感天感地的动人故事,可我为什么就纠结上BJ212这个车型了呢?说实话我也不知道。 在我的记忆中前几次见BJ212好像并没有什么心动的感觉,只是在论坛上了解到这小犊子很早以前是军车、叫二蛋、漏风又漏雨、开它能学会修车,车顶车门子能拆,其他的也没什么别的了。

这是2019款1.5T的三角门版本,前几次见到的车的样子也是这种三角门版本,是哪一款不知道,所以用19款的代替一下。 说实话当时看到实车确实是一点兴趣也提不起来。

后来上了大学之后,闲着没事刷快手短视频,偶然间又刷到了BJ212,当时看到的BJ212也是一款三角门版本,只不过车主把顶棚还有车窗都拆掉了,并且整车做了升高、换了轮毂、换了大胎。单单是看外观,顿时感觉发现了新大陆,原来二蛋也能这么帅! 从呢开始我就找BJ212的相关帖子来看,就当解馋了。 哎呀年轻人嘛,喜厌无常、喜新厌旧的、火力旺所以没坚持多长时间,我就移情别恋了(男人都是大猪蹄子吗?)。 当时在看BJ212的帖子的时候,基本每个帖子下边都充满了排斥、谩骂北汽、车怎么怎么烂等等等的一些反向语言,也正是在呢些不可否认的反向语言中,我了解到BJ212的一些不足与缺点,也正是因为这些不足与缺点,导致我慢慢对BJ212失去了兴趣。

(上图是2020款 1.5T 硬顶 BJ212 方门) 由于疫情的原因无法开学,只能在家上网课,整天闲着无聊,每日以刷短视频来消遣时间,还是在无意间,再一次刷到了BJ212的2020款短视频,视频中介绍2020款BJ212新增了铁质硬顶款车型,并且车身加长、前悬架改为双横臂螺旋弹簧独立悬架、后悬架改为四连杆螺旋弹簧非独立悬架、内饰改用勇士内饰。 当我看到这条视频的时候,仿佛BJ212又在向我招手了,这一次2020款的BJ212改款,很大部分消除了我对BJ212的看法。首先是老款BJ212漏风漏雨噪音大的问题,其次是前后板簧取消改为前独立悬架后非独立悬架,但是前悬架改为独立悬架这一点有点不开森。另外内饰改为勇士内饰这一点,很大的消除了我觉得老款BJ212内饰过于老旧的看法,并且2020款BJ212加长车身尺寸使车内空间得到大大改善,尤其是后排乘坐空间。 注意: 我本人喜欢大排量,所以1.5T的2020款BJ212还是无法让我值得下手,但是我没经得住这次BJ212的改款给我带来的惊艳,所以我又去找2020款BJ212的帖子了,可能是由于刚出来的原因吧,所以相关的帖子并不多,但是万万没想到的是,我发现有人说BJ212要出2.4T发动机,保持怀疑,但还是有点惊喜、有点意外。

(上图是2020款1.5T硬顶BJ212的内饰图) 接着上回说到“我保持怀疑”,所以我就赶紧问了问北汽的销售人员,得知“2.4T还不是很确定会出,因为北汽要看2020款1.5T的市场反馈”。接着连续几天有的网友更是爆出了BJ212装配2.4T发动机的北汽申报表(是叫申报表来不?我给忘了呢,),我就开始有点疑惑了,北汽销售不是说看市场反馈啊,就BJ212这破车这么短时间不可能卖出去太多辆啊,这也不能反馈的这么快啊,难不成是北汽销售想忽悠我买1.5T的,他好拿提成?(啊哈哈哈哈哈哈哈,我应该是想多了)管他的呢反正我不着急。 小插曲: 出门去银行,在银行门口看见了一辆老款三角门BJ212,用车贩子的话说就是小车挺板正的,给我的感觉相当好,纯素车没有一点改装,就因为看见了呢辆老款三角门BJ212,所以才让我想要更深一步的去了解BJ212,想去真正的拥有一辆BJ212. 过了没多长时间,网上竟然还真出来了BJ212 2.4T的车型,完了这下可真是一发不可收拾了。

(2020款 1.5T BJ212 硬顶 军绿色 方门)

(2020款 1.5T BJ212 军绿色 方门) 注:2.4T的跟1.5T的外观一样。

(这是2.4T的发动机 汽油)

(2.4T的跟1.5T的内饰一样,但是2.4T的是6速手动变速箱,1.5T的是5速手动变速箱) 注:2.4T的发动机图和换挡杆是从小视频上截的图。 军绿212我是认真的[抱拳]

其实写这个BJ212的帖子我也不知道底下评论是会有一堆花式喷还是会有一堆支持的车友。 我觉得吧每个人的观点不同、想法不同、眼光也不同,所以就仁者见仁、智者见智了吧。 我为什么会选择BJ212呢? 答:1. 我喜欢手动挡、手动机械分时四驱的硬派越野车,BJ212完全符合。(只不过新款BJ212的前桥不是硬桥了,那他还是不是硬派越野车?这个就不做解释了,因为每个人的观点不同) 2.我个人比较追求大排量,这时候就有人说了BJ212的排量也不大啊,如果说BJ212真的会出2.4T版本的话,那么以BJ212的车重大约不到1.7吨,假设配上勇士的4K22D4T的2.4T发动机,那么204匹的最大马力、150千瓦的最大功率、320牛米的最大扭矩,这对于我来说不到十万的车,这个重量匹配这个数据已经相当可以了。 3. BJ212这个车虽然现在有点往家用乘用化的方向发展,但是我不会拿它来载着家人日常用,如果说平时应个急拿它来载着家人通勤这样的话可以。所以不论它有多么漏风、漏雨、噪音大都无所谓了,更何况2020款BJ212已经改善了很多地方了。 4. BJ212这个车的内饰可以随便发挥,我完全可以按照我想的方式我舒服的方式来合理合法的改造内饰。 5.且不说BJ212的做工质量有多差,就算是买个别的车我也会到处收拾收拾、到处摆弄摆弄。只不过BJ212的工程量肯定会更大些,不过无所谓啊,我个人就比较喜欢动手,所以由我动手摆弄出来的车我会更加觉得开心、有成就感。 6.先不说BJ212的越野能力有多强,咱先说这车多少钱,就这个价位我可以随心所欲的豁车,不用畏畏缩缩的导致陷车、困车。 7.最重要的一点"便宜“,而且经过了解以及新款改款后确确实实喜欢现在的BJ212。 8.各位观众别着急说买个二手的H5、BJ40它不香吗?因为它真不香,我确实不喜欢H5、BJ40,一个人一个喜好呗。 对了,我虽然喜欢BJ212这个车,但是各位观众们说的呢些个缺点,我也都一 一赞同,毕竞大家不能空白无凭的就说,既然说了那就肯定是多多少少会存在的问题。我只是希望大家别再说BJ212是工业垃圾了,它毕竟是我国的第一代军车,要怪只能怪北汽没有好好的去经营、去更新换代这辆第一代军车,车不存在 “问题” ,真正存在问题的是经营这辆车的车企。 Thanks!

北汽212特别版,搭载丰田发动机,方形大灯看上去霸气

国产硬派越野车,最便宜的车型非北汽212莫属了,几万元就可以落地,北汽212也是国内唯一一款最经典的车型,从最初上市,一共有五十余年的时间了,不但没有停产,而且还非常抢手,其原因,大家也能知道,情怀加上越野能力。

相信很多80后和70后的朋友,小的时候,曾经多次坐过这款北汽212,进入车内之后,一股浓浓的汽油味转进鼻孔里面,那时候比较喜欢闻汽油味,还有柴油味,现在的 汽车 ,几乎在车内闻不到那种经典的味道了。

这款挨着北汽40的浅蓝色212,看上去非常高级,很多车友认为它是一款北汽212特别版车型,因为看上去有些像丰田酷路泽FJ,其实,这款车并不是北汽212这个型号,但也是北汽生产的,叫陆迪,这个名字也非常洋气,陆迪已经停产很长时间了,能够看到这款实车,真是不太容易。

听车友讲,这款车搭载了丰田的发动机,2.0L的排量,也有人说这款车搭载了切诺基的发动机,当时北汽生产过小切这款车,用它的发动机合情合理。不管用谁的发动机,这款车目前全国的保有量也非常少,值得珍惜。

这款车与身边的B40相比,真是各有千秋,一款是现代款,一款则是复古款,陆迪这款车在外观设计上,与现款北汽212几乎是一样的,唯独方形大灯看上去霸气。这款车的前后杠是灰色塑料的,降低了车身的重量,车身的颜色漆面,现在看上去也不过时。

车轮能够看出,并不是原厂的,原厂车轮被车主换成密集式铝合金轮毂,车胎宽度达到了265毫米,提高了抓地力和越野性能。车身的侧面只有一个车门,这款车是两门版的,看上去颜值不比三门版牧马人差多少。

车身尾部后挂备胎,是一辆越野车的标志性配件,很多购买越野车的车迷,就是看上了它的后挂“小书包”。车身的顶棚采用了双色搭配,看着非常 时尚 靓丽,这款车要是复产的话,肯定还能热销。

如果复产的话,将陆迪两个字换成北汽313比较适合,在工艺上,好好地搞一搞,内饰也一定要换一下,最起码做为家用车,不能看着太寒酸了,不说软皮包裹吧,中控台的配置也要增加一些,像顶配车型卖价10万,给配备一个大屏,带倒车影像的,前后带雷达,中控的配备和五菱宏光一样就行,裸露的线头好好隐藏一下,方向盘加上电子助力,肯定会成为畅销车型。

以上的建议,肯定很会得到大家的支持,虽然也有很多车友,喜欢这种复古的军用内饰,但是现在的212已经是民用车了,将装配工艺和内饰提升一下,肯定会销量翻倍,也会成为国产神车的。

不过,这个建议厂家也应该知道了,但是现在卖车的利润很低,没有多余的资金来更换生产设备,如果北汽与其它品牌合资的话,肯定不会错的,比如与众泰,长安都可以。

北京212吉普车改装什么型号发动机好

你说的不清楚怎么回答你呢,你是问的北京212原车用的是什么发动机呢?还是想改装呢?要是原车发动机的话北京212原车是北内492发动机!要是想改装的话要看你什么用途,如果是打比赛你可以做y60的机器下场地很暴!你如果是玩越野的呢,就留下你的qq,我们可以交流一下。

爆改的BJ 212出售,零越野史,在此浅谈

2017年10月买的新车,买完直接拆的开始改,前前后后改发动机和地盘还有内饰一共耗时8个月之久,可以说重新造了一台车,改装212中不能说全国第一,也是名列前茅,改完跑了2400公里,缓慢增加中,目前一直城市装.b代步使用,从未越野,没出过力,喜欢的不行,根本舍不得越野,也许有的人会认为花大价钱改一台212多此一举,但是谁让咱喜欢呢,更多的是坚持那一份情怀!车友和粉丝都劝我别卖,但是我为什么要卖,因为我想与众不同,现在国内3uz的212太多了,我需要改个更大马力,升的更高,轮胎更大的212所以才出售,并不是车不行或者造烂了卖了,那些都不存在,啰嗦了这么多,说说改装清单,动力部分:6万公里日本直飞3uz发动机,4.3v8排量,变速箱日本直飞5vz变速箱,kn高流量进气,奔驰大G台湾产六出排气,动力勇猛,新手请考虑好底盘部份:丰田前后桥,前桥已加固好,飞坏包赔,加装前后差速锁,但是从来没开过,lc80底盘结构,前关刀臂,后螺旋弹簧五连杆,定做前后加强传动轴,避震fox代工前双绞牙避震后氮气缓冲避震,外观部分:前杠原厂(也没有合适的好看的杠所以没换)牧马人刀锋后杠侧杠侧踏牧马人顶火刀锋侧杠牧马人后油桶架轮胎轮毂:美国进口METHOE18寸负值轮毂,35寸美国进口固铂stt泥地胎刹车:布雷博前四后二卡钳,ebc炭陶瓷刹车片大灯:前牧马人铁饼大灯,后牧马人贪吃蛇尾灯,流水转向灯,内饰部分:定制奔驰G级黑白双拼内饰,雷克萨斯570座椅主驾12向电动调节,副驾8向调节,智能语音大屏导航,1200个亮点星空顶,泰国AQ音响套装jbl低音炮,游艇用的三块镀金金表逼格满满!快拆方向盘,赛用快拨档把,劳斯莱斯空调出风口,台湾defi三联表,想起来的就这么多,好多小件就不写了,想看哪可以找我要图片!目前车辆状态巅峰,试车随时起飞越野能力也有待开发,看视频的可以快手搜索全国第一高212期待你的关注,过户提档随你看你当地能不能落过户提档随你过户提档随你接受换纯进口大排量越野车接受换纯进口大排量越野车实地看车可享受大保健一套,全程奔驰s600接送记者勿扰,买车得跟媳妇商量勿扰,谢谢理解

关于《北京212换发动机案例》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《北京212换发动机案例》
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