本篇文章给大家谈谈《丰田1nz发动机参数》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1KZ发动机改什么波箱
• 2、一kz发动机
• 3、丰田4500改什么型号的柴油发动机

1KZ发动机改什么波箱

1KZ发动机改爱信波箱。该品牌变速器是全球公认的排名靠前的变速器，爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡、5挡、6挡、8挡均有涵盖，还有6MT、CVT及专供丰田的ECVT变速机构，其中，6at分小扭矩版和中等扭矩版，8at分前驱版和后驱版。

1KZ发动机的特点

排量大，丰田1KZTE发动机为3.0排量，功率大，最大功率为97KW，性能好，最大扭矩为287NM，有排面，素有陆地巡洋舰、霸道的称号，柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。

柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的，该发动机是一代丰田柴油名机，动力性能一流，安装到切诺基上，推1.5T重的车身，轻松自如，加速流畅，中低速及高速表现良好，燃油经济性好，声音轻，安静，是切诺基改柴油的最佳机型。

一kz发动机

1KZ-TE（3.0电喷涡轮增压发动机)

排量:

3.0 L (2982 cc),

缸数:4

cylinders, SOHC, 2 valves

缸径及冲程: 96 mm

*103 mm

压缩比:21.2:1

功率: 97 kW

@ 3600 rpm

扭矩:29.3

kgf·m (287 N·m) @ 2000 rpm

最高转速: 4400

rpm

控制方式: ETCS-i

(Electronic Throttle Control System -

intelligent)

控制系统

常用吉普车型:KZJ90

(Prado, Colorado 3-door), KZJ95 (Prado, Colorado

5-door)

该发动机是一代丰田柴油名机，动力性能一流，安装到切诺基上，推1.5T重的车身，轻松自如，加速流畅，中低速及高速表现良好，燃油经济性好，声音轻，安静，是切诺基改柴油的最佳机型，可以换装31*10.5/R15的大胎，但由于该发动机从国外拆车回到国内绝大部他为AT车型，改手动需配手动飞轮壳及飞轮和离合器片，08、09年1KZ-TE被公认为国内改装柴油机的最佳发动机。

丰田4500改什么型号的柴油发动机

丰田的1KZ发动机。

丰田4500可以改丰田的1KZ发动机。这个发动机的性价比是比较高的，LC90系列车型动力方面，就有1KZ-T和1KZ-TE的柴油发动机机。

可以使用1KZ-TE，除了丰田霸道之外，丰田海狮和4runner等越野车型也使用了这个发动机，1KZ-TE3.0L柴油四缸发动机，这个发动机燃油经济性高，维修换件也极其便宜。

扩展资料：

第一代丰田普拉多进行的中期改款，丰田用螺旋弹簧替换掉了原有的钢板弹簧，这个改进让普拉多拥有了更好的操控性，并且提高了车内人员的乘坐舒适性。

动力系统方面，换装了代号3RZ-FE的2.7L直列四缸汽油发动机，提供150马力和240牛.米的动力输出，同时还提供三款代号为2L-TE，3L和1KZ-TE的柴油机。

第二代的普拉多2700和普拉多3400，同时提供三款型号为3L，5L，1KZ的柴油机。前两代普拉多均提供三门和五门版车型，第二代车型也走出了日本本土，曾于1999到2009年期间在哥伦比亚的SOFASA工厂组装，针对南美销售市场。

关于《丰田1nz发动机参数》的介绍到此就结束了。