本篇文章给大家谈谈《13款朗行手动怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、上海大众朗行怎么样？朗行的致命缺点解析
• 2、大众朗行ea211发动机怎么样
• 3、大众朗行这款车，它搭载的是什么发动机？
• 4、大众朗行的优缺点有哪些，好不好？

上海大众朗行怎么样？朗行的致命缺点解析

;大众朗行怎么样？朗行是上汽大众两厢车的重点车型之一，当时为了丰富产品线，上汽大众把旗下销量最好的A级车朗逸进行修改，从而得到了现在的弟弟朗行。如今朗行的销量没有之前那么火爆，莫非是什么缺点导致的？以下将为您解析朗行的致命缺点。

致命缺点一、变速箱

朗行采用的是DSG七速双离合变速箱，记忆力好的车主一定还记得2012年闹得轰轰烈烈的“大众DSG召回”事件。虽说离事件发生都过了那么多年，但是大众对于DSG变速箱的发展一直没有停止，现在越来越多的车型也开始搭载DSG变速箱。

那DSG变速箱是否已经变得完全可靠了，事实上还没有，朗行的变速箱依旧有大量的投诉，分别是变速箱半轴螺丝断裂、异响、换挡顿挫等问题。

致命缺点二、动力

朗行搭载了与其哥哥朗逸相同发动机，分别为1.6L和1.4T，动力上这两款发动机是足够日常使用的，不过唯一缺点是起步肉而且慢，除非您肯给油，还是有一点点推背感。

致命缺点三、异响

这种异响多出现于发动机、刹车系统和车门处。同时车窗升降有不灵敏现象。

致命缺点四、内饰

内饰大多采用硬塑料的材质设计，过于单调，与其外形风格不符合。幸好座椅采用真皮材质，给朗行提高一点档次。

致命缺点五、舒适性

朗行的噪音控制不够理想，另外朗行采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合，这个组合也是非常常见，可是调校的偏硬，过颠簸路时，后排的回馈感比较强烈。

大众新朗行是两厢车里的标杆，不少车型也在向朗行学习，但是两厢车想要在国内有所作为是比较困难的。希望朗行以后能多一点创造性的变化，做工能更加精细。

大众朗行ea211发动机怎么样

EA211是大众的最新技术，是EA111的升级版，这款发动机被广泛应用在POLO、桑塔纳、捷达、高尔夫、朗逸、宝来、速腾等车型上，在油耗控制以及耐用性方面比韩系发动机优秀。

大众朗行这款车，它搭载的是什么发动机？

序言：大众朗行这款车搭载的发动机型号是EA211，1.4T涡轮增压发动机，在2013款，2014款，2015款2017款的大众朗行都是搭载的这个发动机。而这款发动机在大众其他车型上，比如大众途观，大众迈腾，大众速腾，大众高尔夫，大众捷达等都是搭载的这款发动机。

一、动力表现

最大功率是96千瓦，最大马力是131匹，最大扭矩是225牛米。这款1.4T的发动机在大众紧凑型的车上面，表现是非常不错的，这款动力系统有着高效率低油耗的性能优势，在动力上也是非常的足够日常家用。而大众朗行这款车的排量有1.2T，1.4T和1.6T。指导价在13万到17万左右。

二、新款造型设计

新款的朗行雾灯的设计让整个前脸的造型更加的完美，看起来非常的沉稳，从侧面看也显得比较修成，身材看起来非常苗条，车尾的造型又让人感觉非常的丰满圆润。外观上采用了大众家族式的设计理念，而内饰的话比较简洁，看起来也是非常的低调，但是舒适版以上的配置都是真皮座椅，手感还是非常不错的。中控台没有太多的设计，内饰风格延续了大众一贯的设计。

三、空间表现

这款车的空间还是比较让人满意的，就是后排的位置比较短，人坐上去会显得稍微有一些拥挤，空间比较宽敞，后备箱的容量也比较大，非常符合日常用车需求，这款车的方向盘很轻，操控性比较好，无论是在市区里还是在高速上，都是相对比较稳定的。新款的朗行配置了6.5英寸的液晶显示屏，还有很多系统功能也比较丰富，操作起来也非常的简单。在动力方面，这款车的表现也是非常不错的。

大众朗行的优缺点有哪些，好不好？

优点：

（1）外观上看上去像一款旅行车，前脸大气有特点，整体造型比较好看。

（2）新的1.4TSI发动机最大扭矩范围更宽广，最大功率96kW，扭矩为225Nm，搭配DSG变速箱拥有不俗的动力性能。

（3）内饰做工严谨，和帕萨特较为相似的方形出风口，看起来更加大气和稳重，米色和黑色两种颜色内饰可以满足不同人的需求。

（4）朗行越级配备定速巡航系统，全系配置ESP车身动态电子稳定系统，提高了行驶的稳定性。

（5）无钥匙进入以及一键启动等实用配置。

缺点：

（1）中控台细节不够好，行车电脑显示信息少。

（2）底盘滤震过于直接，零碎震动较多，乘坐舒适性较差。

（3）座椅放倒过程比较繁杂，便利性不够。

朗行是上海大众2013重磅推出的一款车型，作为朗逸的两厢版 它将在2013年4月在上海车展发布6月上市销售；朗行的前脸设计继承了大众家族脸谱，只是在进气格栅和保险杠进气口的细节设计上有所差别。

朗行的内饰也同步成了大众最新风格样式，特别是老款的圆形出风口已改为和帕萨特较为相似的方形出风口，看起来更加大气和稳重;标准的T型中控台设计看上去中规中矩，米色和黑色内饰的色彩可选也满足了不同人的用车风格诉求。

朗行前脸设计根据配置的不同会有较大的区别，低配车型在中网样式、雾灯及雾灯装饰条上都要简单很多，尾灯比以往更为舒展。加上车身宽度增加高度降低，新朗逸改变了以往老款朗逸过于修长的视觉不足，变得更加大气。

关于《13款朗行手动怎么样》的介绍到此就结束了。