本篇文章给大家谈谈《日本最省油的发动机车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、三大日系汽车到底哪个发动机最好？原因是什么？
• 2、日产什么发动机最省油
• 3、公认耐用好玩的三大日系发动机，动力强还省油，最后一台车迷期待

三大日系汽车到底哪个发动机最好？原因是什么？

现在国内很多厂商都开始研发自己的发动机，比如吉利、长安、奇瑞，有些甚至在数据上比三菱发动机还要好。可以说他们已经迈出了第一步，但在可靠性和耐用性上可能还是不如三菱日系品牌发动机，排名第二：丰田。新车前脸配备梯形进气口，内饰为双横幅网状格栅，两侧LED大灯样式新颖，特别霸气但仅排在第二位。说到车的质量，一定是三个部分。发动机，变速箱，底盘。

这三者是汽车的核心部件，直接决定了汽车的质量。今天，在发动机方面，我们来看看日本的丰田或者德国的大众。谁的引擎更好？维修师傅说出了大众的缺点，也许你看完就明白了。大众现在越来越重视油耗，尤其是新款车。油门前期发动机的输出比较平缓。我的1.4T油耗只有5L/100km左右。对于2.0T的机器，有很多品牌。大众有好的发动机，也有不好的发动机。

日系车也是如此。无论是本田、丰田、日产、马自达还是斯巴鲁，每个厂家的发动机都有自己的特点。好的发动机离不开变速箱。日本大家看重的是耐用，不能坏。其实是因为它的发动机很优秀。一位机械师透露，日本的发动机零件配合得很好，但这是一把双刃剑。缺点是需要暴力拆卸发动机进行维修。的优点是不挑汽油质量，不漏油不漏液，以舒适为主，搬大沙发。

缺点也是动力明显不足，车皮薄安全系数不高。谁的发动机保养的比较好？大师说了大众的缺点。首先，维修师傅说他们都是发动机最好的。丰田发动机稳定性高，技术成熟。但是相对来说，丰田的发动机创新性不够。一直很慢很稳。一种新的发动机被开发出来，首先进行测试，然后投入生产。德国大众会更直接，经常使用新技术，出现问题再改进。在市场实验中，不断修正和完善。它变得不稳定。其次，油耗。丰田更省油是不争的事实。相对来说，丰田更经济适用，但省油的同时，肯定会影响动力。实力上，德国的公共优势非常明显。比丰田更快，更快，更强，操控更好。

日产什么发动机最省油

每个人驾驶习惯不一样，油耗也不一样的。尽量做到：

1、确保轮胎气压正确。换成省油轮胎。不要随意更换轮胎的大小。定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。用黏度最低的滑机油。好好保养引擎，有问题立刻修好它。好好保养车身。

别相信汽油辛烷值越高越好的说法。不要"热身"过度。汽车没动时，不要开动引擎。

2、不要猛踩油门来加速。什么速度就换什么档。不要超速。清理你的车后行李厢。先相好路程再上路。辅助一些节油产品。

3、无级变速的车起步、行驶中，引擎转速1800--2100转时注意缓抬油门，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200-400转，从而降低油耗。

公认耐用好玩的三大日系发动机，动力强还省油，最后一台车迷期待

公认耐用好玩的三大日系发动机，动力强还省油，最后一台车迷期待

发动机作为一台车的核心配件，可以说最能体现一款车和一个车企的技术水平。虽说现在大众化的汽车产品价格都不算太高，但一款技术成熟、先进的发动机，往往花费车企数百亿的研发成本才诞生。纵观全球车企，能自主研发发动机的车企不多，能造出好发动机的更是少之又少。

目前市面上就有这样几款日系发动机，公认的好玩耐用，它们不仅动力强劲，还很省油，在同样的排量上，比竞争对手高出一个段位。

丰田TNGA发动机

丰田打造的TNGA发动机就非常有实力，这也是目前民用发动机中最强悍的发动机系列之一，它的热效率非常的高，应该是目前民用发动机中第二高的了。比如常用的2.0L系列，可以达到40%的热效率，而普通的只有38%左右，别看这两个百分点的区别，其实是非常大的技术差距了，要想在这个热效率方面突破一个百分点都非常的困难，可能要很多年的研究，还要投入很多的资金。

而这台TNGA发动机不仅有极高的热效率，在动力方面也有很强的性能，有的发动机虽然效率高，但是牺牲了自己的动力，而TNGA就不同了，可以在这个方面保持平衡，既有很高的热效率，还有足够的动力。

本田L15B系列

还有本田的L15B发动机，也是同级别中比较强的，这款发动机广泛地应用在本田旗下的车型上，例如飞度上的1.5L、思域的1.5T、冠道的2.0T甚至是讴歌也有采用，它的动力表现相当高，在同排量对手中都有非常突出的动力表现，还有着不错的油耗表现。

马自达SKYACTIV-X

接下来就是很多车迷期待的黑科技了，马自达SKYACTIV-X系列，遗憾的是目前国内还未引进国产，现在国内马自达车型使用的发动机技术都是SKYACTIV-G系列。有何区别呢？G主要是点燃形式的汽油发动机，而X则是马自达最新研发结合点燃和压燃两种技术的发动机，要知道压燃可是柴油机的技术“专利”，可见这项科技之黑。那么SKYACTIV-X在这项技术下有何优势？是热效率达到50%！妥妥的民用车最高，在国外的马自达车型已经有搭载，综合油耗可以低到3L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于《日本最省油的发动机车》的介绍到此就结束了。