本篇文章给大家谈谈《中华v3叶子板》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、中华v3用的是什么牌子的发动机?
• 2、桂林附近哪里有中华v3发动机护板
• 3、中华V3，从摩托车到小四轮的变化，感谢相遇

中华v3用的是什么牌子的发动机?

V3依旧搭载的是代号BM15LC的1.5L发动机，和代号BM15T的1.5T发动机。V31.5T车型，发动机最大功率为150马力（110千瓦），最大扭矩220牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的依旧是5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。

这款发动机为华晨自主研发，其具有四气门双顶置凸轮轴、连续可变气门正时系统等技术，厂家给出的官方百公里加速时间为10.2秒。

扩展资料：

中华V3的发动机技术采用了DOCH和VVT

DOCH多气门发动机燃烧更充分，能让更多新鲜空气进入发动机，排放效率更好 （结构较SOHC复杂）。通常DOHC有较强的高转速功率是不假,但是其燃油经济性与低转速扭距与同排量的SOHC发动机相差太远。

但此款发动机又采用了VVT技术，对其进行弥补，VVT可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。可变气门正时系统OCV VCT由电磁阀（OCV）和可变凸轮轴相位调节器（VCT）组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而达到最佳燃烧效率，提高燃油经济性。

参考资料来源：华晨中华-车型概览-V3-车型配置

参考资料来源：百度百科-华晨中华V3

参考资料来源：百度百科-DOHC

参考资料来源：百度百科-可变气门正时

桂林附近哪里有中华v3发动机护板

金科合金塑钢护板： 韧性好强度好 全封闭 回弹性强 不影响发动机下沉

中华V3，从摩托车到小四轮的变化，感谢相遇

今天阳光也明媚，带着我的小白去拍个照片，留下美好回忆。之前是骑摩托车上班，来回路程有20公里。由于摩托车15年强制报废，没办法了，只能买个车了。起初是想再买个摩托车的，去看了也得8000块，办完手续要上万。家里人也劝我买个汽车吧，反正驾照也拿了3年多了。由于我家离二手车近，就去看了下二手车。花5万买个二手的觉得不值吧，万一有事故或者发动机有问题也没保障。算了，还是买新车吧。

在网上看了很多，5-6万的车就那么几个。就挨个去看了一遍，来来回回几趟4s店。最后还是觉得V3价位符合我的要求，所有手续办下来68000，包括保险，购置税，上户。符合我的预算。配置我不是很在乎，也可以说是穷，哈哈。试驾的时候开着顺手，手动挡的换挡平顺。外观也瞧得上，小巧运动。坐在车里空间也大，不觉得拥挤。后排当时坐了三个人也还行，抵不到头。内是黑色的，也显得稳重大气，座椅是仿皮的好打理。不满意的就是发动机护板没有，自己花钱安装。

有了车确实方便了很多，刮风下雨再也不怕了，想去哪里就去哪里。现在开下来每公里5毛左右，还是很满意的。没出现什么问题。跑过一次高速，很稳，刹车也灵敏。上到120码的时候风噪明显，毕竟是越野车，能接受。

关于《中华v3叶子板》的介绍到此就结束了。