本篇文章给大家谈谈《马三的发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、马三动力不足
• 2、马自达3 1.6 1档起步感觉大油没力是什么问题？
• 3、我的海马3,1.8l发动机我感觉动力不够提速太慢
• 4、马自达3昂克赛拉怠速达到2千才跑是什么问题？
• 5、汽车行驶中突然失去动力是何原因？
• 6、宝马3系故障码发动机动力不足是什么问题

马三动力不足

朋友，不知道你车跑了多少公里了，到一定的里程，不管去4s也好，在外面的修理店也好，有些项目还是必须要做的，节气门脏了、火花塞木了、油路脏了、空滤脏了、进气道积碳了都有可能导致你感觉动力不足。节气门、空滤、火花塞马三1.6都很容易拆开看得到的，空滤火花塞脏了清理不行了就换。另外如果你车怠速转速不稳、抖动强、尾管用手摸下很黑的话要清下积碳，我自己车常年在车里怠速开空调睡午觉，基本上2万公里不清理一次进气道积碳都没法开。

4s确实是坑，坑是坑在费用上，保养项目还是很正规的，保养周期你可以根据车况拉长一些，但是每一个项目是迟早都要做的，开车习惯再好，比如空滤，晚几个月还是要脏，车子就会跑不动。我用车习惯不好，在2万公里的时候就出现你说的动力不足，各种踩不动很难受，毛了跑4s全换全做一套瞬间爽了，然后我每一万公里做一次潜逃是爽，钱也爽了。开了很多年马三了，身边也有很多车友交流着经验，给你合理的建议是跑4s去看一下这个车每到多少里程该做些什么，心里有个大概的底，然后在外面找个靠谱点的维修店或者是怕不把稳找个所谓的马自达专修店，能拆开看得见的部分该不该保养一目了然，不方便拆开的部分根据车子的各种表现和里程也很容易判断是否该保养了。

1.6AT本来就是很肉，夏天开了空调上个坡都会有爬不上去的感觉，在车子保养到位的情况下，如果你不满足现在的情况，最简单的办法是换全合成机油，0w-40的你最好别用，像金美孚会感觉油门很重，5w-30的全合成表现都不错，重点推荐红线5w-30，油门轻半脚油轻轻松松降档上5000转，任何车加红线都会感觉返老还童车子轻了几百斤的感觉，身边有女车友原来说我又不是跑车加红线干啥，结果用了一次现场高潮了再也不想用别的油了，动力表现更好，发动机保护效果更好，油耗还低，唯一一点问题是每5千公里必换，如果想长效一点的用银美孚之类的动力表现稍微差一些但是跑8000-10000没问题。建议在京东新蛋亚马逊上购买商城自营的全合成机油，经常会有打折的，80左右1L就可以出手了。效果一定是刚刚的。

马自达3 1.6 1档起步感觉大油没力是什么问题？

自动的还是手动的？手动的话可能是因为离合器分离不完全，动力并没有因为油门的增大而完全传递到齿轮，如果是离合完全送开了还加大油门都没力，就需要去汽修调下离合了，老车的话或者还会需要换离合片。自动的情况下，起步大脚无力通常的问题在变速箱，你油门下去了，变速箱需要个反应时间，不过马自达的自动变速箱反应在家用车里算快的了，不应该无力，如果无力去差下变速箱，是不是该换油了。1挡所有家用车设计的齿比都是有力速度不快，你所说的无力如果是指不快的话，那这无解，因为1挡本身就不是为了让跑的快的档位。如果全部正常，想让他有力一些，你可以靠转速来提升动力，并不是到底就好，一般家用1.6左右车设计的最大扭矩平台期都在4000转到7000转，你可以让它保持这转速就会更有力。还有发动机有可能会保护，你油门到底，转速超过红线，发动机可能会自我保护从而断油，这也是有可能的。

我的海马3,1.8l发动机我感觉动力不够提速太慢

你好，动力差有以下几种原因：一清洗下节气门和喷油头。二是有一个缸工作不良应检查火花塞间隙，缸线和点火线圈是否漏电，喷油头是不是发卡或雾化不好，缸压是否能达到正常压力。三是油压低造成喷油量达不到需要，应进行检查更换汽油泵、汽油滤芯和回油阀。四进排气不畅，进气检查空气滤芯是否过脏，排气应检查三元催化器是否堵塞。五用解MA器看下故障码根据故障码维修。建议到正规修理厂检修！祝你用车愉快

马自达3昂克赛拉怠速达到2千才跑是什么问题？

你好 一般来说，发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力。权威的研究成果表明，冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。

正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。低温启动发动机后，随即起步走车。由于混合比不均匀，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳；部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。

但热车的时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了。预热不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。

汽车行驶中突然失去动力是何原因？

1、汽车没油：

如果汽车没油了，汽车当然就不会产生动力了，这种情况要立即对车辆进行加油。需要注意的是，一般油标指针指到油箱四分之一或者五分之一的刻度时就要及时加油了，如果燃油耗尽时才加油，容易降低发动机的使用寿命，也会产生不必要的麻烦。

2、电瓶没电：

如果汽车电瓶没电了，汽车内的电子设备就无法使用，从而影响到发动机的正常工作，使汽车在行驶中出现突然没有动力的情况。这种情况要对汽车电瓶进行检查，并及时对其充电。

3、电子油门损坏：

如果汽车配备的是电子油门，要检查里面的电控元件和电路，防止出现安全隐患。

4、油门踏板损坏：

如果汽车配备的是传统油门，可能是油门踏板拉线松了、油门踏板的弹簧损坏等，具体情况要在检查后对其进行维修。

宝马3系故障码发动机动力不足是什么问题

安全模式，可以行驶到最近的4s店，发动机故障灯清除掉后就可以恢复正常

关于《马三的发动机》的介绍到此就结束了。