本篇文章给大家谈谈《cb400化油器和电喷》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、本田CB400改装“1.2米长排气”，排量399CC，马力53匹，5秒破百
• 2、cb400改四代电喷发动机可以装在94cb上吗
• 3、本田CB400X电喷技术是什么
• 4、CB400一代，二代，三代的区别？？？
• 5、本田cb400是什么从第几代开始用电喷的

本田CB400改装“1.2米长排气”，排量399CC，马力53匹，5秒破百

大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托，配4缸引擎，53马力5秒破百

前言：在很多摩托车中，除了贝纳利黄龙600这台摩托车改装潜力非常巨大之外，还有本田CB400这台摩托车，动力完全不亚于贝纳利黄龙600，而且发动机的性价比完胜贝纳利黄龙600，整车的造型设计也不差，价格还比黄龙600便宜，而且本田CB400改装后的样子，多数都是复古车，这倒是很符合喜欢复古车的人群。

近期，在国内某农村实拍一台拥有“1.2米长排气”的本田CB400摩托，配4缸引擎，53马力5秒破百。

据悉，该款摩托车是一辆老款的本田C400，车型定位街车，原车采用的是2轮2座设计，全车运用一定的空气动力学原理和轻量化材料打造，车长只有2040mm，车宽725mm，车高1070mm，车身轴距为1410mm，座高为755mm，最小离地间隙为130mm，空车质量只有170kg，湿重190kg，操控一流的同时，车身还配备18L容积的油箱，提升车辆的续航里程，前后采用17寸轮毂，凸显逼格。

这款摩托车搭载的是一台4缸四冲程水冷自然吸气发动机，总排气量为399CC，极速可达200多公里每小时，车身采用的是高拉力钢摇篮车架，配的是6挡国际档，加速时的冲劲特别猛，而且车内配的是机械仪表盘，采用侧边单出排气，配的是蓝色漆面，前后轮毂颜色是香槟色，整体外观造型偏向于复古，实则是一辆街车。

这样一台本田CB400改装“1.2米长排气”，5秒破百，车主还戴皮卡丘头罩。原来，这台摩托车改装了一根烟熏黑风格的排气，排气长度达到了1.2米，车主开这台本田CB400摩托车上街，还戴了皮卡丘的头罩，能够大幅度提高上街回头率，而且这类1.2米长的排气能够引人注目。

?综上所述，面对这样一台改装潜力最大的本田CB400摩托车，个人认为这款车购买者比较少，原因在于改装后的本田CB400能够上牌的车辆几乎不存在，因为本田CB400拥有一定的车龄，而且现在都是电喷的时代，采用化油器的摩托车已经被时代所摒弃了，所以本田后期就推出了300和250排量的车型，以此来巩固本田CB400这台车的销量。

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cb400改四代电喷发动机可以装在94cb上吗

94CB400使用的发动机配合的是电感化油器，而VTEC4代的电喷发动机配合使用的节气门，化油器在没有进到气缸前先把油气混合好，而节气门是将空气送入气缸后由电喷发动机喷射油后在缸内混合。所以4代发动机并不能装到94CB400上。

本田CB400X电喷技术是什么

本田CB400X电喷技术是PGM-Fi

本田的PGM-FI电喷技术最先应用的车型为五羊本田的佳御110。这套电喷系统拥有转速传感器，氧传感器，油温传感器，进气压力传感器等众多传感器。让脑ECU能够根据各传感器的信息实现在低负荷，高负荷时按不同的预定程序进行供油，保证动力的输出，提高燃油效率。

CB400一代，二代，三代的区别？？？

1、发动机不同

【CB400一代】发动机为VTEC型，转速高于6750RPM时，4个气门都工作。

【CB400二代】发动机为VTEC2型，转速为6300RPM时打开4气门。

【CB400三代】发动机改为VTEC3型，1档~5档转速被控制再在6300rpm，6档时为6750rpm。

2、制动系统不同

【CB400一代】Brembo四活塞油压对向卡钳。

【CB400二代】

前碟改用设计相同但出自日本制造的Nissin产品。

后碟沿用原直径的钻孔碟，原来的双活塞油压卡钳改用下置式设计。

【CB400三代】

前碟依旧是296mm直径双锁孔碟。

但后碟为240mm直径锁孔碟配对向双活塞卡钳，位置由二代的下方改为上方。

3、外观变化

【CB400一代】

座位下的侧板由为梯形。

原机械式油箱开关改为自动式。

采用电子感应里程表，液晶跳字里程表带有指示灯、燃油表。

后摇臂放弃原拉力管连杆，采用全新的主形断面铝合金材料。

【CB400二代】

脚踏部分也后移了，档位连杆也相应延长了。

仪表盘改为双电子表，防盗电子晶片钥匙。

【CB400三代】

车头加强反光折射，提高亮度。

灯架由电镀改为黑色指挥灯。

油箱配上了大型本田翼的图案，座位进行了拉长。

车尾换成了红色LED迫力灯和改为尖斜向上的造型。

本田cb400是什么从第几代开始用电喷的

CB400从1994开始生产到2007全都是电感化油器，从08年4代往后到至今使用都是电喷发动机，且VTEC技术又得到了更进一步人性化的升级，前三代VTEC技术都是达到某个固定转速后全部气门才开启，而08以后的CB400可以根据驾驶者的驾驶风格来随时在任意转速下开启全时气门工作。

关于《cb400化油器和电喷》的介绍到此就结束了。