本篇文章给大家谈谈《康明斯柴油机怎么样?》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、尼桑柴油机和康明斯柴油机哪个好?
• 2、江淮安徽康明斯发动机怎么样？
• 3、康明斯2.0t柴油发动机怎么样
• 4、康明斯发电机的特点和优势有哪些
• 5、福田康明斯发动机怎么样？
• 6、福田康明斯发动机省油吗机器质量好吗

尼桑柴油机和康明斯柴油机哪个好?

康明斯柴油机好。康明斯ISF系列发动机是轻型动力市场上较为高效成熟、节能环保的柴油机，平均大修里程超50万公里，保养周期达2万公里。小毛病少，节油耐用是很多卡友对它的评价，投入市场十年来，积累了大量的口碑。

于目前的物流市场而言，高出勤率、多拉快跑成了新的需求点。康明斯发动机更能满足这一需求，在高出勤率上，康机的品质值得肯定，目前在运行中的ISF发动机最高已经取得了120万公里无大修的成绩，超长的保养周期也能为卡友节省不少时间。

美国康明斯（Cummins）发动机公司始建于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，主要生产柴油发动机和燃气发动机。康明斯公司在世界柴油发动机技术方面居领先地位，始终是200马力以上柴油发动机最大生产厂家及50马力以上柴油发动机第二生产厂家。

产品的市场主要包括重型、轻型卡车、休闲车（RV)、轻型汽车和许多工业用途。公司通过其遍布全球190多个国家和地600多家分销机构和7200个经销商网点向客户提供服务。

江淮安徽康明斯发动机怎么样？

江淮安徽康明斯发动机挺好的。

重庆康明斯：这种发动机主要用于船舶、工程机械。

北汽福田康明斯：这种的发动机广泛用在大型客车、重型汽车、矿山机械、工程机械、轨道机械、港口机械、石油机械、固定式与移动式柴油发电机组电站。

西安康明斯： 这种的主要是用于一些重型的车辆与设备。

初期行驶里程在1500~2500公里或30~50小时以前，务必遵守下列规则：

A：汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶。

B：发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟。

C：适当换档，防止发动机硬施。

D：经常观察机油温度表、机油压力表、水温表的工作状态。

E：经常检查机油、冷却液液位。

F：不允许带挂车，载重量小于汽车额定载重量的70%。

康明斯2.0t柴油发动机怎么样

还行。

福田康明斯X12一出道就被寄以改变高效物流行业的厚望，本次比赛就如同一个加冕仪式宣告福田康明斯X12的强势到来，这是康明斯经典动力平台X系列发动机首次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、高效、节油的高品质发动机平台X12将给物流行业带来更远的影响。

康明斯发电机的特点和优势有哪些

康明斯柴油发电机组的优点是功率大、经济性能好。柴油发电机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油发电机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压。

活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发电机广泛的应用于大型柴油汽车上。而柴油发电机在节能与二氧化碳排放方面的优势，则是包括汽油机在内的所有热力发动机都无法取代的，因此，先进的小型高速柴油发电机，其排放已经达到欧洲III号的标准，成为“绿色发动机”，目前已经成为欧美许多新轿车的动力装置。

柴油发电机的工作过程其实跟汽油发动机一样的，每个工作循环也经历进气、压缩、作功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

康明斯发电机组在进气行程中吸入的是纯空气。在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

普通柴油发电机的是由发动机凸轮轴驱动，借助于高压油泵将柴油输送到各缸燃油室。这种供油方式要随发动机转速的变化而变化，做不到各种转速下的最佳供油量。而现在已经愈来愈普遍采用的电控柴油机的共轨喷射式系统可以较好解决了这个问题。

福田康明斯发动机怎么样？

还行。福田康明斯X12一出道就被寄以改变高效物流行业的厚望，本次比赛就如同一个加冕仪式宣告福田康明斯X12的强势到来！这是康明斯经典动力平台X系列发动机首次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、高效、节油的高品质发动机平台X12将给物流行业带来更远的影响。

发动机技术的发展从机械时代，走进了电控时代，但是随着人们对高效的不断追求，发动机必须走向智能时代的方向。

康明斯ADEPT前瞻性智慧辅助驾驶技术可实现整套电控性能的优化升级，具备了智能扭矩调整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等智能化自动适应工况的功能。当用户在使用手自动一体变速器时，系统智能运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节输出的速度、动力和档位，以优化车辆动力效率并实现最高4%燃油经济性的提升。

康明斯X12的智能化系统标志着国产卡车发动机智能化的进入都了又一历程，从上一阶段的手动选择工况模式，进入到了自动调配模式，理论上来说它进一步的改变了传统的驾驶方式，在节油驾驶方面减短了新手司机到老司机的发展周期，也让司机在驾驶时可以集中精力在路况和安全方面！

福田康明斯发动机省油吗机器质量好吗

福田康明斯3.8真实油耗怎么样呢？经过实车测试，在平原地段，载货6吨左右，六档变速箱搭配3.727的速比。以80-90km/h的速度行驶，油耗大概在11-12个。如果将速度提至100km/h，油耗也不过13-14个的样子，这个成绩还是很不错的。

福田欧马可装配的康明斯发动机，采用的是集成控制系统，能够有效提高柴油燃烧效率；同时发动机经济油耗对应扭矩范围宽，从而有效控制整车油耗，并且欧马可采用独有EBP电子节油技术，比同类产品节油8%-10%。

其实在2012年的时候，福田就邀请用户对欧马可进行测试，挑战“百公里油耗5.1升”试乘试驾活动，当时测试的是搭载了福田康明斯2.8升柴油发动机的欧马可S1。这款轻卡果然不负众望，在总长为20公里环形山路，跑出了百公里5.3L的优异成绩，从而表现出其节油水平的优越性。福田欧马可能在油耗方面有此出色表现，离不开其在动力方面的调校以及车身设计方面的精益求精。

关于《康明斯柴油机怎么样?》的介绍到此就结束了。