本篇文章给大家谈谈《汽车老了发动机声音大怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽车开久了，发动机的声音会越来越大，这是为什么呢？
• 2、汽车开久了，为什么发动机声音比较大？解决办法有哪些？
• 3、车开久了发动机声音越来越大，为什么？

汽车开久了，发动机的声音会越来越大，这是为什么呢？

发动机声音越来越大是因为发动机零件磨损老化、发动机机脚垫倾斜以及机油更换不及时。

相信很多人在开车很多年之后，都会遇到发动机声音越来越大的问题。经过多次检查之后，发动机声音变大的问题依旧没有得到有效解决，因此我觉得大家可以从以下三个方面，来着手检查发动机声音越来越大的情况。

一、发动机声音变大，可能是因为发动机零件老化磨损严重。

汽车在经过几年使用之后，发动机的零件确实会出现不同程度的磨损，如果开车过于频繁的话，那么发动机的零件确实会出现较为严重的磨损。因此在这种情况下，我们必须要去汽车维修厂进行检查，避免发动机出现突然熄火的情况，要知道发动机在行驶过程中突然熄火，很有可能会给我们造成人身上的安全威胁。

二、发动机机脚垫倾斜容易造成发动机声音变大。

其实汽车发动机都会通过发动机机脚垫来进行固定，因为发动机机脚垫在汽车出现颠簸的情况可以起到稳定发动机的作用，所以发动机机脚垫看似普通，但是对于保护发动机确实会起到至关重要的作用。而如果出现发动机声音变大的情况，很有可能是发动机机脚垫出现了严重的倾斜，所以只要更换发动机机脚垫就可以解决这样的问题。

三、没有及时更换汽车机油，很容易造成发动机声音变大。

要知道汽车机油对发动机能够起到润滑保护的作用，同时也能够避免汽车发动机声音越来越大。如果我们没有及时更换汽车机油，那么汽车发动机的声音必然会变得越来越大，所以我们必须要及时去更换汽车机油，只有这样，才能够避免发动机出现老化磨损的问题。

汽车开久了，为什么发动机声音比较大？解决办法有哪些？

根据发动机的声音不同，判断出汽车是否工作正常，是老司机必备的技能之一，很多开手动挡的老司机在换挡时，从来不看速度表与转速表，就靠听发动机的声音来换。

如果发动机声音异常，显得比正常行驶时的声音大，那一定是你的车哪里出了问题，那么导致发动机声音异常的原因有哪些呢？

一、操作不当。

手动挡和自动挡都会因为操作不当而导致发动机声音异常大。

1、手动挡

高挡低速或者低档高速都会导致发动机声音异常大，所谓的高档低速就是挂着高挡位，速度没跟上，比如挂着5挡，速度只有40公里/小时，这个时候发动机声音就会特别大，很明显的，与正常行驶会不一样的声音，一听就能听出来。

高挡低速发出的声音是轰轰轰地响，只要把加油把速度提升上来，发动机的声音就会正常了。

低挡高速是指挂着低速挡位，速度却跑得很快，比如你挂着2挡，速度却达到了60公里/小时，同样发动机声音会很大，低挡高速发出的声音是呜呜呜地响，只要把挡位换过来，发动机的声音就会正常了。

2、自动挡

前文讲到的那个例子就是自动挡因为操作不当造成发动机声音异常大的情况，事实上，只要开车，总会有人犯错误的，我自己就犯过，我有一次借了朋友的奥迪Q7，也是手自一体的，因为不熟悉，先挂了手动模式，后来正常行驶，忘记换过来。

一开车，我听到发动机声音很大，就打电话问朋友怎么回事，他说你是不是挂了手动模式了，我一看，马上换了回来，声音就正常了。自动挡的车开起来发动机声音异常大，首先得排除是不是你操作不当的原因。

二、发动机积碳

发动机积碳是指发动机内的燃油不能完全燃烧，产生一种黑色固态的胶质物，附在节气门、燃烧室以及气缸边缘，这种物质多了，会影响发动机的能量输出，增加油耗，还会导致发动机的声音变得异常，动力变弱。

造成发动机积碳的原因是长期低速行驶，或者长期怠速，处理方法也不复杂，一是时不时到高速上行驶，把转速和速度拉开，可以消除部分积碳，二是到专业的汽修店清洗积碳，一般是几百块钱，不超过一千块。

三、机油问题

发动机在工作时会产生很高的温度，为了保持性能，发动机内部的大多数配件都是需要机油润滑来工作的，对于机油的品质与性能有着较高的要求，发动机的机油一般每半年或者5000公里以上换一次。

如果使用了不合格的机油，或者长时间没有保养，没有更换机油，就会导致发动机的声音变得异常大，同时机油不合格也会影响发动机内部配件的寿命，是否因为机油问题导致的发动机声音变大，这个问题车主应该最清楚，毕竟自己的车用的机油品牌质量与保养时间自己最清楚，如果是机油问题引发的，及时更换机油就能解决问题了。

四、发动机底座螺栓松动

发动机是用螺栓固定在汽车底盘上的，发动机工作时，由于不断做活塞运动，会产生很大的震动，如果一辆车用的时间比较长了，就有可能会导致固定发动机的螺栓松动，螺栓一松动，发动机就不断发出更大的声音，以及不正常的震动声音。

想要确定是不是因为螺栓松动而引发的声音异常，也只能在专业汽修店用排除法一个个检查了，这只是一种可能，如果真是螺栓松动，只要把螺栓再次固定住就行了。

五、正时皮带老化

正时皮带是发动机中用来连接缸盖正时轮与曲轴正时轮的皮带，作用是能让活塞的行程、气门的开启与关闭，以及点火时间保持同步运转。

正时皮带的材质是橡胶，正常使用的寿命一般是4年或者6万公里，正时皮带属于易耗品，到了时间或者里程应该更换了，如果到时不更换，皮带质量发生问题，发动机就有可能会产生异常大的声音。

正时皮带是否老化，是否导致发动机声音大，也需要专业的汽修店来检测并更换。

六、汽油爆燃

进入燃烧室的汽油都是雾化的汽油与空气的混合物，有时候车辆还没有正常点火，会因为燃烧室的压力过高导致了雾化的油气混合物在燃烧室中提前燃烧，并产生类似于小爆炸的声音，这也是一种异常的声音。

这种爆燃解决的方法也很简单，加高一号的汽油就行了，比如你一直加92号汽油，如果汽车经常爆燃，加95号汽油就不会爆燃了。

七、发动机老化

发动机是机械设备，当然也是有寿命的，发动机内部的所有零件也是有寿命的，一般来说，发动机的寿命是20~30年或者30万~60万公里左右，因人因车而不同，如果你的车接近或者达到了寿命，并在使用过程中出现了很多的异常情况，比如发动机的声音过大，那可能是发动机老化了。

这个得根据车主的使用情况来判断，一般的车主对自己的车有一个大概的判断，如果真是因为发动机老化引起的声音过大，那么就只能换车了。

车开久了发动机声音越来越大，为什么？

汽车在行车超出10万多公里以后发生响声越来越大是属于正常现象。并非说发动机出现哪些比较严重的常见故障或者不可以继续使用了。第一个因素便是机油难题。特别是针对自吸的老车系。倘若维护保养的情况下应用矿物质机油确实会比应用半合成机油或全合成机油发动机运转的响声要大，由于生成机油在发动机运转响声层面会比矿物质机油表现得更强。

因而旧车尽量不要节省用好机油的钱。全合成机油占据优点非常大机油是发动机的血夜，具有润化、制冷、清理、密封性、防腐等功效。机油和机油过滤器是一辆车拆换次数最大的食物，因为常常拆换，就在所难免发生一些用错油的状况。最常见的是不正确使用了更高一些粘度的机油，造成发动机内部结构摩擦阻力扩大，进而噪音增大。也有一种状况是长期用低质量的机油，造成发动机内部结构油垢增加，

还会危害发动机的运转。机脚垫是用于联接发动机和车体的支撑架，具备避震的功效。发动机本来工作中下去又晃又吵，但是我们坐在车里却感觉又稳又清静，挺大一部分贡献都需要得益于机脚垫。但机脚垫的环境很严酷，非常容易发生衰老和破坏，结论便是使我们主观上觉得发动机变吵变抖了。假如你以前开启过发动机机盖，

便会了解里边密麻麻地安装着各种各样零件、管道和电缆，而每一个零件全是由螺钉或锁扣固定不动的。这种零件离发动机都那么近，长期承受着持续高温和颤动，因而时间长了免不了发生脱落的状况，进而伴随着发动机一起共震，生产制造出更大的噪音。发动机噪音增大，变速器发生挫顿，汽车底盘发生异常响声，这都是不可避免的，不过不一样品质的汽车，发生这几点的时间不一样的。

关于《汽车老了发动机声音大怎么办》的介绍到此就结束了。