本篇文章给大家谈谈《cs35发动机质量怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、请问长安CS35车发动机质量怎么样
• 2、长安CS35这款车它搭载的是什么发动机？
• 3、长安cs35的发动机怎么样？
• 4、长安2017款CS35体验：配置增加，遗憾的是6AT没到来
• 5、长安CS35发动机质量怎么样？耐用吗？
• 6、2017款长安CS35后悔了？17款长安CS35质量曝光

请问长安CS35车发动机质量怎么样

CS35的发动机质量可靠，具有很高的燃油经济性和稳定性。CS35的发动机有两款，都是长安自主研发和生产的。

一款是1.6L自然吸气发动机，编号为：JL487QEE，最大功率92KW（6000rpm）,最大扭矩160牛米（4000-5000rpm），百公里综合油耗6.8L。配备DVVT进排气可变正时系统，发动机在低转速时扭矩提高了3-8 N•m，动力性提升4%，而燃油消耗不变，让驾驶快感和经济环保一举兼得。

另一款为1.5T涡轮增压发动机，编号为：4G15T，最大功率115KW（5000rpm), 最大扭矩215牛米（2000-4500rpm），百公里综合油耗6.9L。涡轮增压技术可在2000-4500rpm的宽广转速范围爆发出215N•m的最大扭矩，115kw大功率，当引擎轰鸣的一刻，内心驾驭的渴望怦然而出，澎湃动力瞬间迸发，淋漓畅快一骑绝尘。

CS35的两款发动机，都具有很高的燃油经济性，百公里综合油耗不到7升，对于SUV车型来说，CS35不仅动力充足，而且油耗较低，作为家庭用车，CS35是很好的选择。

长安CS35这款车它搭载的是什么发动机？

长安CS35搭载新一代BlueCore高效H系列1.6L发动机，是长安自主开发的动力系统。新一代BlueCore H系列高效率引擎最大输出功率为125马力，最大扭矩为160N m。预计后期该车将推出搭载1.5T涡轮增压发动机的车型，最大功率为121kW，165马力，最大扭矩达250N米。公里综合燃料消耗可达到6.6L。CS35采用DVT技术的发动机比目前市场上采用的进气门正时技术的发动机更高效。

更节能，更环保。CS35车型发动机在性能、燃料消耗、NVH质量、先进技术应用、结构设计、零部件技术等方面均达到国际较高水平。具有力、顺、静”三大优点，可靠性高，“力”3354大功率，“低转速”，静态”发动机怠速噪音低于38.5分贝行业平均水平。

与新的5速手动变速器，日本爱信原装进口的SS-II 4速AT手动一体变速器相匹配。MT 10公里综合燃料消耗可达到6.6L。长安cs35是最新的Blue Core系列引擎的量产车。市面CS35搭载的1.6升DVT发动机，最大功率92kW/6000rpm，最大扭矩160纳米/4000-5000rpm，可以说已经达到合资品牌发动机的水平。事实上，国产车即将上市的宝骏510也值得关注。

这辆车是上海通用五菱新出的小型SUV，外形舒适性。安全性都很好，配置图赞：真皮座椅、8英寸显示器、正速巡航、ESC车身稳定系统一应俱全，希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。

长安cs35的发动机怎么样？

您好，是长安自主研发的发动机，长安cs35和逸动一样，同搭载名为bluecore的1.6l发动机，发动机数据也是同出一辙，92kw/6000rpm最大功率，最大扭矩为160nm/4000-5000rpm。这款发动机的数据非常亮眼，最大功率要好于大众ea211。1.6l发动机的81kw，以及别克1.6l发动机的89kw，和日产1.6l发动机的93kw并驾齐驱。望采纳谢

长安2017款CS35体验：配置增加，遗憾的是6AT没到来

一般来说，一款车型上市5年左右就该更新换代了。 长安CS35 作为长安乘用车首款紧凑型SUV，从2012年上市至今已经五年了，是时候换代了。但长安今年继续对长安 CS35 进行小改款，延长其生命周期。长安也有自己的想法。毕竟这些年来，虽然有很多新的竞争对手加入进来，但它的平均月销量仍然能超过1万辆。所以通过小改款，增加配置来提高性价比，大概是保证其销量稳定的最稳妥的办法。下面我们来看看2017款长安C S3 5的变化。

2017款长安CS35在外观上也做了一些小的调整。前脸方面，重新设计了雾灯和大灯的样式。过去，LED日间行车灯是单独放置在保险杠下方的，而2017款长安CS35则将它们集成到了大灯内。在许多车型中，将LED日间行车灯集成到大灯中已经成为一种惯例。毕竟这个设计真的比较好看。轮毂样式和尺寸没变，轮胎品牌从之前的英雄品牌换成了朝阳品牌。

相比前脸，尾部相对变化略多。靠近后牌照架的线条进行了重新设计，雾灯的样式和位置也有所变化。虽然尾灯的线条造型基本不变，但整个大灯的内部结构进行了重新设计。同时，后黑色保险杠的面积也增加了不少，可以进一步减少漆面被划伤的几率。

记得 CS75 和C S1 5在漫长的测试中，内饰的设计、做工、用料都给了我们很好的印象。而且这两款车的内饰设计风格基本定下了长安SUV的内饰，成了家族式设计。所以这次长安2017款CS35的内饰设计也换成了这种家族式的内饰设计。使用搪塑和软皮材料后，整体质感提升了一个档次。而且在座椅上，也采用了红黑或者白黑材质的配色，看起来相当有个性。反正整个车厢的质量上了一个台阶。

配置方面，2017款CS35主要增加了右侧盲点监测和智能泊车辅助系统。右盲点监测系统的渗透率相当高，但只在1.6L手动、1.6AT和1.5T两款入门级车型上没有配备，而智能泊车辅助系统只在1.6LAT的顶配车型上配备，由于1.5T车型在此次改款中仍然没有自动挡车型，所以只能没有这项配置。值得一提的是，CS35的自动泊车系统相当好用，可以实现横向和纵向泊车，成功率很高。

从上市的早期消息来看，2017款CS35将由原来的4AT升级为6AT变速箱。更何况我还以为这个6AT变速箱会出现在1.5T车型上。遗憾的是，这款改款车型中没有6AT变速箱。动力系统上，依然是1.6L发动机+5挡手动和4AT手动变速箱，1.5T发动机+5挡手动变速箱。而且1.5T还是原来的那个，没有更换C S7 5和新的直喷发动机。如果在增加配置和价格没有太大变化的基础上，将变速箱升级到6AT，那么2017款CS35的性价比确实提升了一个层次。

试驾过程中，分别对1.5T车型和1.6L 4AT车型进行了测试。底盘调校和动力特性都和以前一样。长安CS35的1.5T发动机，动力特性和老款涡轮差不多。它在2000转以下的动力表现一般，2000转以后才开始发力。尤其是它的5挡手动变速箱，为了省油设计，4挡和5挡的齿轮比设置的更小。所以在市区60km/h左右行走时，每次超车最好频繁换挡。否则，如果发动机转速降到2000转以下，快速超车就比较困难了。而且它的5速变速箱质感不如 悦翔V7 ，挡杆的行程也很长，有些卡滞感。好在它的分油配合很完美，低速走走停停也很顺畅，还是比较好开的类型。但总体来说，驾驶的完美程度不如新一代长安。

无论是庆哥还是粥哥，在CS35之前的试驾中，对其1.6L+4AT车型的动力匹配完美性评价很高。如果真的是纯都市的话，感觉这款1.6L+4AT的车型开起来更舒服。第一脚油门设置灵敏，变速箱反应积极，发动机很容易就能上转起来，提高动力输出。而且这台4AT的性能确实接近 丰田 的标定水平。再怎么调戏也没有挫败感，开起来很顺畅。所以如果你不经常跑高速，对动力的需求不是特别大的话，这款1.6L+4AT真的是CS35的首选。至于CS35其他方面的动力表现，可以参考之前的试驾文章。

CS35上市以来，基本上每年都是小改。如果说之前配置低是CS35的一个缺点，那么经过两三年的改装，配置和内饰的升级，这个弱点已经基本抹平了。更何况CS35的整体行驶品质，隔音，外观设计等。即使在新的竞争对手面前也不弱。或许这也是长安暂时不想更换CS35的重要原因。至于6AT变速箱，估计只能出现在新一代CS35上了。

@2019

长安CS35发动机质量怎么样？耐用吗？

质量可以，国产里面算不错的，你保养合理，肯定耐用的。

如何保养发动机以及注意事项：

一、不按期保养

二、机油变质及机油滤芯不畅

不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。

三、空气滤芯堵塞

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

四、进气管道过脏

如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。

五、曲轴箱油泥过多

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。

六、燃油系统保养不善

燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。

七、水箱生锈、结垢

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。

八、冷却系统状况不良

人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象。

2017款长安CS35后悔了？17款长安CS35质量曝光

;长安cs35虽然是小型车，但是依然是长安汽车中销量最好的车型，那么现款长安cs35，也就是2017款长安cs35表现怎么样？买了后悔了吗？接下来我们通过长安cs35的质量来分析一下。

从车质网提供的数据来看，2017款长安cs35的质量表现有了明显的提升，过去存在发动机机油乳化的致命问题如今在现款中得到了改进。不过我们还是比较担忧长安的做工和品控，因为2017款-2015款长安cs35都有明显的车身生锈问题，以及车内异味、车身漏水这些问题，种种迹象表明长安在做工和品控上开始下滑，希望长安能够尽快改善，重新加强对产品做工和品控。

现款长安cs35让你后悔了？相信只是部分人后悔了，长安cs35官方指导价6.89万-9.29万，这个价格基本意味产品是什么样。通过查看大量长安cs35车主对爱车的评价，几乎都认为长安cs35是一辆好车，车内乘坐空间不错，日常家用足够，另外外观造型也比较都市时尚和简约，符合大多数消费者的眼光。不过他们认为长安cs35也存在不足的，价格偏高配置较低、后备箱空间比较仓促、新车异味较浓、后悬挂偏硬。

如果对长安cs35感兴趣的朋友，可以保持关注，因为新一代的长安cs即将上市。新车在外观上颠覆性较大，一改过去都市时尚和简约风格，线条更加硬朗，营造出硬派越野车的感觉。

同时，新车将在尺寸上有所变化，整车显得更加敦厚、饱满。配置方面，新车将根据不同车型，配备侧气囊、侧气帘、前雾灯、普通天窗、全景天窗、倒车雷达、全景影像、不同样式镀铬饰条等。动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机。

如此看来，新一代长安cs35在继续补强，对外观进行大换脸，可以视为增加新鲜感，不过这里还是要叮嘱长安，希望长安能够加强对产品做工和品控，那么新一代长安cs35再创销量神话也并非不可能。

关于《cs35发动机质量怎么样》的介绍到此就结束了。