本篇文章给大家谈谈《圣达菲6缸发动机皮带》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新圣达菲2.7排量v6全铝制发动机的凸轮轴链条怎么对
• 2、现代圣达菲v6发动机缸盖链条记号
• 3、v6圣达菲一到六缸的排列顺序
• 4、圣达菲如何安装正时皮带,1.8T,汽油发动机

新圣达菲2.7排量v6全铝制发动机的凸轮轴链条怎么对

圣达菲汽车的发动机正时链条的方法为：进排气凸轮轴转到水平位，曲轴链条轮固定到前盖即可完成发动机正时。

正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。

正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术。

扩展资料：

圣达菲汽车正时链条和正时皮带的区别如下：

结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高。

如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。虽然两种材质的正式结构都相互存有一些优势和不足，正时链条将会被运用在更多发动机上。

参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？

参考资料来源：百度百科-正时链条

现代圣达菲v6发动机缸盖链条记号

拆卸

1.举升并支撑住汽车前部。

2.支撑住发动机。

3.拆卸：

* 右前轮

* 发动机下挡板1

* 辅助传动皮带

* 水泵皮带轮2

* 辅助传动皮带张紧器和支架3

* 动力助力转向泵和支架4（不断开软管）

* 曲轴皮带轮螺栓5

* 曲轴皮带轮6

* 量油尺和油尺套管

* 曲轴位置(CKP)传感器

* 正时皮带右盖7

* 正时皮带左盖8

* 发动机支座支架9

4.转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记10、11对准。

5.拧松自动张紧装置螺栓12、13。

5.用工具49-D011-102固定住曲轴链轮。拆下曲轴中心螺栓8。

6.拆下曲轴皮带轮轮毂9。

7.连同自动张紧装置一起拆下上螺栓12。

注意：牢牢固定住自动张紧装置，以防损坏螺栓螺纹。

8.拆卸：

* 导轮(G1)15

* 正时皮带

安装

1.确保正时标记10、11对准。

2.检查张紧器体14是否泄漏。

3.检查推杆突出是否为14-16mm。如果不是：更换自动张紧装置。

4.用合适的压缩工具慢慢将推杆压入张紧器体14，直到孔对准。用1.6mm直径的销穿过下孔来固定推杆。

注意：在张紧器体下放置平垫圈，以免损坏张紧器端部螺塞。作用力不超过1000千克。

5.用上螺栓12将自动张紧装置安装到气缸体。稍稍拧紧螺栓。

6.按下列顺序装配正时皮带：

* 曲轴链轮

* 导轮(G2)

* 凸轮轴链轮(CA1)

* 张紧轮17

* 凸轮轴链轮(CA2)

7.装配导向皮带15，同时在皮带上施压。拧紧螺栓到38-51牛顿米。

8.按箭头方向向外推自动张紧装置14。装配下螺栓13。将螺栓12和13拧紧至19-25牛顿米。

9.从张紧器体拆下销子以释放推杆。

10.顺时针慢慢转动曲轴2圈。确保正时标记10、11对准。

11.在皮带▼处施加10千克的载荷。皮带挠度应为6.0-8.0mm。

12.如果不是：更换自动装置。重复操作5-11。

13.按与拆卸相反的顺序安装部件。

14.将曲轴皮带轮螺栓5拧紧至157-166牛顿米【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

v6圣达菲一到六缸的排列顺序

V型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。 不光是路尊，一般的V6发动机工作顺序都是这样的，没有为什么，这是发动机的一个基本工作原理。

圣达菲如何安装正时皮带,1.8T,汽油发动机

圣达菲四缸前驱1.8T时规皮带的安装：

凸轮轴EX为进气，IN为排气。安装时EX和IN各自对到各自的稳定上（有标记。注：皮带轮上有两个稳定眼，稳定眼旁边有字母EX和IN，进气EX对到稳定上，排气IN对到稳定上）；曲轴皮带轮上的记号对到最下面的缺口处；然后对好水泵和张紧轮，安装并张紧皮带。

关于《圣达菲6缸发动机皮带》的介绍到此就结束了。