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车子发动机修过还会有隐患吗

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车子发动机修过还会有隐患吗

本篇文章给大家谈谈《车子发动机修过还会有隐患吗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、发动机大修后还耐用吗
  • 2、汽车发动机进水维修后影响使用吗
  • 3、发动机在大修之后,还可以达到原厂的效果吗?
  • 4、发动机大修后对车影响大吗?
  • 5、发动机大修后对车影响大吗

发动机大修后还耐用吗

耐用。

发动机大修以后一般还能够用5~10年,可以行驶10万公里。因为发动机在大修以后里程会缩短,为了能够在大修以后尽量将发动机的性能恢复到出厂性能,大修时需要拆卸发动机,还要对活塞,活塞环,气门,正时链条,磨轴油封等等零件进行检查、修理、甚至更换。所以在重新安装以后,也会对发动机的使用寿命造成很大的影响。

发动机维护注意事项

1、为了能够保证发动机的使用寿命,需要在汽车说明书规定的正常温度下行驶。

2、在磨合期的时候,为了能够延长发动机的使用寿命,都需要按照规定进行磨合。

3、在平时也要经常的检查发动机的情况,也要经常的紧固零件。如果有零件松动的情况,也应该及时的紧固,避免因为没有紧固零件,对发动机的正常使用造成影响。

4、在给车子更换机油,加燃油的时候一定要选择质量好适合的。

汽车发动机进水维修后影响使用吗

基本不影响使用。

1、如果没有拆散发动机就没问题,因为拆开过的发动机装配再细心也没达不到制造厂家的。

2、发动机在高温的时候突然吸进一口凉水对发动机金属的强度肯定会有影响,不过一般也不会出现什么问题。

3、进水修好之后一定会用区别的,这要看用得配件是否正宗,还有维修师傅的技术,可能在动力和噪音方面会有点感觉。

4、汽车里有许多的微型芯片,传感器,汽车能够正常行驶需要这些芯片传递信息,遇水会导致短路,进水车辆经过修复,虽然修好了,但是隐患还是有的,因为有些问题短时间内看不出来的,平时多多注意。

发动机是汽车身上一个很重要的部分。涡轮增压发动机的性能很好,技术也是相当成熟的,它的主要作用就是增加压力和提高进气量,以期能达到大功率的效果,使汽车变得更加有劲。通常情况下,装有涡轮增压发动机的汽车的动力是很好的,再加上它的排量不大、很节能。

所以总体上来说还是很不错的。在相同排量的条件下,涡轮增压发动机的功率要高于其他同排量的发动机,而且相对油耗要少一些。但是涡轮增压发动机的保养相对来说要贵一些,并且在启动后和熄火前都要怠速运转十几秒的时间,以此来确保涡轮增压器可以得到较好的冷却和润滑。

发动机在大修之后,还可以达到原厂的效果吗?

从理论上来说是无法达到原厂的效果,但是发动机在大修之后,也不会影响使用效果。

很多司机都觉得发动机出现故障之后,就没有进行大修的必要。因为对于很多司机来说,经过大修之后的发动机,无法达到原厂的效果。而且在使用的过程中,不能拥有更好的功能。

一、从理论上来说是无法达到原厂的效果。

一辆汽车的发动机在经过大修之后,如果发动机在大修的过程中需要更换一些配件。而这些配件如果使用副厂的产品,就会让发动机在大修之后,无法达到原厂的效果。而且对于我们大家来说,都会有一种比较常见的理念。也就是说任何产品都是原装的比较好,所以发动机在大修之后,基本上是无法达到原厂的效果。

二、不会影响使用效果。

虽然说发动机在大修之后,是无法达到原厂的效果,会和原厂效果存在一些相对的差异。但是发动机在经过大修之后,基本上不会影响汽车使用的效果。也就是说发动机在经过维修之后,所拥有的功能还是和之前的一样。从而让很多司机在维修过发动机之后,都觉得自己的车辆性能并没有发生改变。

三、需要去4S店进行维修。

最后值得一说的是,发动机无论出现大的问题或者是小的问题,都应该选择去4S店进行维修,虽然4S店维修的价格会比较高一些,但是质量相对来说是非常有保证的。因为4S店的维修师傅是比较专业的,而且在维修的过程中所掌握的技术也是比较成熟的。因此可以在最大程度上把发动机维修到最好的状态,从而让司机在进行使用车辆的过程中,不容易再次发生质量问题。

发动机大修后对车影响大吗?

发动机大修就如同人患了大病进行了手术,理论上很难恢复到原始的状态,发动机的性能以及效能等都会打折扣,所以发动机一般出现问题,不到万不得已,一般不会进行大修。

发动机是汽车的三大件之一,汽车在到达一定的年限之后,发动机的各种零部件就需要进行更换维修,或者是经过事故之后损坏发动机需要维修,发动机维修一般称为大修。

汽车发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,一般为往复活塞式发动机,当发动机进行活塞运动的时候,就会有一定的磨损,活塞、活塞环、气门、曲轴、顶杆、摇臂缸套、瓦这些部件都属于易损件。

发动机贬值

一般来说,发动机大修在装配的时候都是很严格且专业的,所以对发动机的影响是不大的。

发动机大修之后发动机基本上能恢复到出厂时候90%的性能。大修发动机要有一个磨合过程,一般修理店是采用原地怠速2个小时的方式来进行热磨合,热磨合完成之后在一周内开车尽量不要激烈驾驶且少跑高速。

汽车发动机大修过后一般会折价10%-20%,因为大修之后功率和性能会比出厂的时候差一点,所以大修之后车辆会有一定的贬值,具体还得看具体车型和发动机。到达一定公里数或一定年限之后,这些零部件会出现一定的磨损情况,会影响发动机的性能,这个时候发动机就需要大修更换易损件,以恢复发动机的正常性能。

发动机大修后对车影响大吗

发动机大修就如同人患了大病进行了手术,理论上很难恢复到原始的状态,发动机的性能以及效能等都会打折扣,所以发动机一般出现问题,不到万不得已,一般不会进行大修。

发动机大修:当发动机动力下降严重,出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修,即彻底分解发动机,更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封(柴油机还需校泵),使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段。

发动机大修一般都是用新的配件替换掉坏掉或者磨损严重的配件,因为发动机大修的工时成本非常高,很多用户会选择在修理店进行维修,而配件也会使用副厂件甚至是拆车件,这样重新组装的发动机,性能和可靠性都将会大打折扣。

发动机大修后需要注意冷磨要3小时以上,就是电动机拖发动机慢转动。然后热磨合2小时以上就是怠速转动。当然,一般汽修厂没有这样的功能,所以只能先怠速转两三个小时,一周内开车不要超过60,千万不要急加油和收油。

(图/文/摄: 古璠) @2019

关于《车子发动机修过还会有隐患吗》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《车子发动机修过还会有隐患吗》
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