本篇文章给大家谈谈《新车有必要加发动机清洗剂吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新车首保，有必要清洗发动机吗
• 2、汽车首次保养需要做发动机保养和清洗吗
• 3、首次保养需要清洗发动机吗
• 4、有必要清洗发动机吗

新车首保，有必要清洗发动机吗

新车一万公里没必要清洗发动机，清洗发动机节气门喷油嘴是每两万公里进行一次 而发动机的保护是每次换油就可以进行的 刹车油 方向机有 波箱油 一般都是4万公里进行一次工换， 当然也就是这个时候进行清洗和保护。

你所做的这些清洗是属于深化保养系列的，它比常规的保养更彻底和专业， 所以价格也就相应的比较贵，不过对车子的整个零部件和机件的使用寿命都有好处， 这就是一个基本的流程， 具体的多少时间，还是要看车子的工况， 根据实际情况进行必要的操作。

车辆首保注意事项：

1、汽车首保时间是按照提车日期算。

2、首保时间有里程和时间两个指标，看哪个先到，以先到的为准。其中一个超出都会影响质保。值得一提的是，根据有关规定，超过首保日期则视作自动放弃首保权利。如果没进行首保，今后汽车出现质量问题，不予保修，广大车主一定要注意经销商的提示，因此，车主千万不要错过首保期限。

3、汽车的首保时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的却长达8000公里，这是由车辆的具体技术情况存在差异造成的。发动机与新车有磨合期，不同车系、品牌甚至车型的汽车配有不同设计的发动机，有些发动机的材质较好、精密度较高，磨损就会相对小一些;有些则对机油的要求更高一些，甚至会有特殊的要求。

汽车首次保养需要做发动机保养和清洗吗

新车首保，不用清洗发动机。

首保一般只需要更换机油机滤，然后做些检查就可以了。

汽车保养，按照保养手册进行就行，没必要过度保养。

首次保养需要清洗发动机吗

不需要。发动机清洗进气系统一般都在2-3万公里左右，进气如果不畅，长时间会造成油耗高，喷油嘴的堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡，而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换。因为进气系统的积碳都是空气中的杂质和进气的潮湿结合才会形成积碳，而定时间清洗是必不可少的，否则时间长出现问题就花的是大价钱。

对于一些新车，或者车辆里程数不高的车，就是没有必要做了，因为机油的清洁性，这时车辆发动机还远不到需要清洁的程度。

发动机分外部清洗和内部清洗，一般情况下，外部清洗尽可能用高压空气去去除灰尘。但是这也并不是说所有的车都不用清洁发动机内部，有些车用的年限久，跑的里程数高，或者车主有很多不良的驾驶习惯，如发动机频繁启停，长时间怠速运行，发动机过热机油加速氧化，造成积碳和油泥的更多的产生，超出平均值。

车辆在购买时，随车带的车主使用手册和保养手册中会对车辆的易消耗品作出基本介绍，围绕着这些消耗品会推荐有更换及保养周期，值得注意的是这个周期并非绝对固定的，是根据当前车况、行驶路况、基本用途等不同而不同的。

例如，新车的首保，一般比后续每保要提前，恶劣路况的轮胎更换要提前等等。合理的保养措施可以有效降低车辆磨损，保证整车性能和寿命。

有必要清洗发动机吗

发动机清洗有必要，全面清洗发动机舱时，可以对汽车的发动机舱有更好地了解，尤其是对发动机表面、线路表面、塑料橡胶等部分进行清洗后，可以让发动机快速的散热，起到保护发动机舱内线路的作用。

发动机内部清洗项目，针对的就是发动机内部的各种油路，注入方式和流动的路径，都和机油一致，对于发动机内的积碳、油泥等杂质，有一定的清洗作用。进行机油更换前进行发动机清洗。机油导出后，将清洗剂注入发动机中，点火启动运转几分钟，让清洗剂充分流动进行清洗，完成发动机内部清洗工作。

相关信息

刚入手的的新车，行驶总行程不超过5万公里，按时保养，新车主也会比较关心驾驶正确习惯的养成，没有猛踩油门、刹车的情况。此时的发动机运转良好，各种性能仍保持在正常状态，内部没有过多的积碳、油泥。

这种情况下发动机不需要进行发动机清洗，内部并没有多少积碳、油泥。机油本身也带有清洁的效果，能够把发动机内的污物，例如燃烧不完全的燃油、铁屑、灰尘等物品，过滤后留在机油滤芯之中。油路基本是清洁无污染的状态。

关于《新车有必要加发动机清洗剂吗》的介绍到此就结束了。