本篇文章给大家谈谈《宝马发动机不耐用》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么宝马发动机四五年就有问题
• 2、宝马528li发动机为什么这么多人讲不好呀?
• 3、宝马1系太垃圾了买了后悔，还是三缸发动机？
• 4、惊呆，宝马 奔驰 发动机差在哪
• 5、宝马1系太垃圾了买了后悔死了，而且还特不保值率，优惠特别大，车销量不好所以优惠大而且还是三缸发动机？
• 6、想问问，为什么很多人说宝马一系很差劲呢？

为什么宝马发动机四五年就有问题

因为长时间处于工作状态，然后没有注意维修与保养，自然使用时间长后就会出现问题。

宝马528li发动机为什么这么多人讲不好呀?

什么发动机都有优点和缺点，这个发动机功率大，技术水平高，但是也存在一些小毛病的。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

宝马1系太垃圾了买了后悔，还是三缸发动机？

宝马品牌在中国人的眼里是豪华汽车的代名词，在以前想都不敢想能够开上宝马车，宝马车在全世界最经典的车型是宝马3系，以操控闻名，但是价格上来说还是比较贵。宝马1系是宝马的入门车型，在国外是两厢，后驱版本，但是国人不喜欢两厢车型，所以宝马为了迎合消费者变成了三厢车型，同时为了三缸发动机的实验，搭配了三缸发动机，确实宝马1系有很多的问题，性价比不高，发动机不行，空间有限，但是对于需要品牌的消费者来说，十几万的价格就可以拥有宝马，我想一些缺点也是可以接受的吧，所以每个人有每个人的想法，就看自己怎么看了。

惊呆，宝马 奔驰 发动机差在哪

V12发动机，奔驰好！从91年第一代S600开始就领先同行---PS！千万不要用AUDI的W12来对比，W12发动机在12缸发动机来说，技术含量是最低的。

V8发动机，宝马厉害（但不代表一定好）因为这一代V8全部采用机械增压，动力大幅提升。

6缸发动机，宝马，这可是宝马的看家法宝。同级别车中无人能敌。

4缸发动机，奔驰好。。。现在从C180到E260都采用CGI技术，很先进，逼着原本采用的7前速的E级车都要降到5前速配合这个发动机。毕竟排量不大，那么多档位实在用不着。进口车市

宝马1系太垃圾了买了后悔死了，而且还特不保值率，优惠特别大，车销量不好所以优惠大而且还是三缸发动机？

宝马1系车型太小了，买这车的钱买个合资中型车多好，这都是好面子要买宝马造成的，如果是我就不会买豪华品牌的入门车型。

想问问，为什么很多人说宝马一系很差劲呢？

如果你以前都是买的三十万以内入门款前驱车，那么宝马1系大概率不会被你喷，反而能给你风驰电掣的感觉。新一代的宝马1系相较于上一代，有一个巨大改变就是，从后驱变为了前驱，全部一系也从AT更换为双离合。

虽然除125i以外的其他版本全是三缸，但是一切都是为了节约成本、避免浪费嘛，而且各款售价相较旧款没涨价。但是说实话，1系得益于灵巧的车身，驾驶体验还是不错的，没有太多可以吐槽的。即使换成了前驱，宝马的调校功底缺依旧体现得淋漓尽致，这也是让很多人试驾后不想喷宝马一系的原因。

那些喷宝马一系的人是怎么想的，毕竟定位不同，入门型宝马，那么低的价格摆在那。其实宝马一系相比大多数汽车，它的均衡模式加速基本就能独占鳌头了。更别说打开运动模式了，那分明就是一匹脱缰的野马，战斗力爆表好不好。

宝马用液压机脚垫来抵消发动机振动减缓操作震动带来的不适，但这机脚垫寿命很短，两三年以后效果就不那么明显了，注意及时换心就好。说说它的缺点吧，全是卤素灯，在这个时代卤素灯已经很落伍了；而且还没有蓝牙，这是最离谱的；此外居然没有天线、没有倒车影像等等，因为很多功能需要选装，所以就招惹了很多开豪车习惯的车主的厌烦和讨厌。

而且标配的黑色轮毂太丑了，这点我确实都不能忍了。说实话三缸确实很依赖配重设计和衬套，如果开个几年机构老化以后情况就比较难搞了。此外，在运动模式下，雨天很容易打滑，散热系统的阉割也很容易看出来，一些设计语言也发生了改变，但还是不至于四处骂声吧，太可怜了。

综上，宝马一系被喷还是有原因的，不是空穴来风。

关于《宝马发动机不耐用》的介绍到此就结束了。