本篇文章给大家谈谈《玉柴160马力国五发动机油耗》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、玉柴160马力国五发动机加多少升机油
- 2、国五玉柴四缸160马力熄火打不着膀一下油就能打着什么原因
- 3、法士特小8档需要多大马力的发动机匹配
- 4、玉柴发动机型号及马力;玉柴发动机型号对应表
- 5、玉柴yc4e160-50160马力可以改185吗
- 6、玉柴国五160马力发动机怠速多少?
玉柴160马力国五发动机加多少升机油
一般加15升机油左右。
玉柴120马力的发动机,带中冷增压,看供油及后处理,目前最新的有4缸,缸径行程为102*115的3.8升和缸径行程为108*115的4.2升发动机,均有120马力。 如果是普通机械泵,108*115的为主。
国五玉柴四缸160马力熄火打不着膀一下油就能打着什么原因
发动机:玉柴四缸发动机。
配套系统:德尔福共轨系统。
排放标准:国三排放。
故障现象:
行驶途中突然熄火,熄火后无法启动。
故障码:
P2265:油水分离器传感器故障。
故障分析与维修:
因为该车是在行驶途中突然熄火的,熄火后无法启动,并且故障灯不亮解码仪无法连接,于是首先检查了主继电器,发现主继电器座子是后接的正好对应一个插脚脱落了。
于是把主继电器拔下后把插脚处理一下开回来进行检查和维修,开回来后首先把主继电器座子更换,主继电器更换,更换后发现继电器工作指示灯亮了,但是打火仍然打不着车,并且故障灯不亮了。这时发现电脑板电源线没有电而主继电器旁边还有一个继电器并且为工作状态测得输入脚和输出脚同为25V左右,拔下后未发现异常。此时再测主继电器电压发现四个插脚均为0V,于是将另一个继电器的输入端24V正极接到主继电器输出端,发现故障灯亮了,并且可以启动了,但是却出现新的问题必须把转速维持在1000转,并且轨压很不稳定从200bar-1000bar之间来回跳动,故障灯常亮转速低于1000转就熄火,再次读取故障码报出以下故障:
P1193:油轨压力传感器故障(信号超出最高范围);
P0115:冷却液传感器故障;
P1293:四缸喷嘴线束电阻值过高;
P1291:三缸喷嘴线束电阻值过高;
P1289:二缸喷嘴线束电阻值过高;
P0325:加速度传感器信号故障;
P2265:油水分离器传感器故障。
继电器更换前的降压器供电继电器(左)主继电器(右)
此时要重新整理思路分析问题,想到多个故障码同时报出并且原来没有问题应该还是在供电上再一想,德尔福共轨系统这种电脑板都是12V供电的没有24V的,于是将继电器一一装好后测得主继电器输入端发现有13.0V左右供电,再看更换的主继电器虽然指示灯亮了但并没有吸合找来原来继电器发现原来的是12V的而更换的是24V的,所以电脑没有上电也就没有工作。找来12V继电器装上后一切正常可以启动怠速轨压350bar左右并且稳定,以为故障排除,但是又出现一个问题,启动时偶尔故障灯熄灭,熄灭后无法启动。
这时再看主继电器先把主继电器输入端和输出端接在一起仍然不着车,并且没有12V电到,此时就彻底检查看12V电源到底从哪里来因为该车供电是两块电池串联的也就是说时24V,于是把电脑板拆下后,检查线路时发现电脑板后面暖风水箱处还有一个铝盒子。检查发现是降压器,把24V电变成12V,而降压器输出12V电源后再经过主继电器到电脑板。
(降压器接线原理图)
而主继电器旁边另一个继电器正好给降压器24V正极供电,所以当时把这两个继电器拔下后才会出现主继电器供电端没电的情况。而再启动发现启动时电压在21-22V左右时给降压器供24V电的继电器正好断开随之12V的继电器断即主继电器断开打不着车。将这两个继电器座子全部更换,继电器更换原厂的后启动,试车一切正常,并且不清码情况下读取故障码显示系统正常,至此故障排除,但是不难发现这种车的供电方式是由原来电脑输出负极控制主继电器变成点火开关控制24V继电器然后控制降压器再控制电脑板的电源线和唤醒线即唤醒线和电源线是接在一起由主继电器控制,所以这种车型主继电器坏掉后会出现两种情况:
1.无法启动;2.无法熄火。与其他车型不同。
法士特小8档需要多大马力的发动机匹配
160-170比较合适。
以华神f5玉柴160马力为例,配法士特8挡这款汽车质量是很好的。动力搭载玉柴160马力国五发动机,法士特8档变速箱,153后桥,车辆承载能力强,通过性好。
玉柴发动机型号及马力;玉柴发动机型号对应表
玉柴发动机型号及马力 玉柴发动机在售的共有489款,下面列举其中一部分:
玉柴YC4S160-50 160马力 3.8L 国五 柴油发动机。 玉柴YC4FA130-50 130马力 3L 国五 柴油发动机。
玉柴YC4E160-56 160马力 4.26L 国五 柴油发动机。 玉柴YC4EG185-50 185马力 4.73L 国五 柴油发动机。
玉柴YC4S170-50 170马力 3.8L 国五 柴油发动机。 玉柴Y C6 J A2 40-50 240马力 6.87L 国五 柴油发动机。
玉柴YCK15650-60 650马力 15L 国六 柴油发动机。 玉柴YC4S150-50 150马力 3.8L 国五 柴油发动机。
玉柴YC4EG200-50 200马力 4.73L 国五 柴油发动机。 玉柴YC6A270-50 270马力 7.5L 国五 柴油发动机。
玉柴YC6JA220-50 220马力 6.87L 国五 柴油发动机。 玉柴YC4D150-50 150马力 4.2L 国五 柴油发动机。
玉柴YC6JA180-50 180马力 6.87L 国五 柴油发动机。 玉柴YC4S130-50 130马力 3.8L 国五 柴油发动机。
玉柴YC4FA115-40 115马力 3L 国四 柴油发动机。 玉柴YC6J180-33 180马力 6.5L 国三 柴油发动机。
玉柴发动机型号对应表
金霸系列分为YC4F100-20与YC4F115-20。
YC4F100-20:
F31D1对应的DFAC零件号为:10G0BE-BA28;
F31D4对应的DFAC零件号为:10G0BE-BA27;
F31D5对应的DFAC零件号为:10G0BE-BA30(DFAC装车数量较大的发动机)。
YC4F115-20:
F30D3对应的DFAC零件号为:10G0BE-BG05;
F30D4对应的DFAC零件号为:10G0BE-BG07;
F30D5对应的DFAC零件号为:10G0BE-BG09。
多利卡系列为YC4F135-21(全部是DFAC装车数量较大的发动机):
E02D1对应的DFAC零件号为:10G0BE-DH39;
E02D4对应的DFAC零件号为:10G0BE-DH43。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
玉柴yc4e160-50160马力可以改185吗
可以改的。
玉柴发动机,动力强劲,扭矩储备大,低耗油,低噪音,采用单级单相三元件液力变矩器配定轴式变速箱,充分利用发动机功率,增大扭矩,整机具有较大的牵引力承载力大、使用寿命长、可靠性高。
玉柴YC4e160-50160马力3.8L国五柴油发动机。玉柴YC4FA130-50130马力3L国五柴油发动机。
玉柴国五160马力发动机怠速多少?
柴油发动机怠速正常一般是700-800转
汽车的怠速要是不稳定的话会出现以下几点危害:1、汽车怠速过高,检查进气歧管是否松动或漏气,会幅度增加油耗费用,另外增加发动机的积碳产生;2、汽车怠速过低,行驶途中,会随时出现熄火的安全隐患;3、汽车怠速时高时低的情况,有可能火花塞或高压包不工作,导致发动机活塞不工作,引起抖动厉害。
关于《玉柴160马力国五发动机油耗》的介绍到此就结束了。