本篇文章给大家谈谈《16thp发动机故障率高吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、雪铁龙thp1.6t发动机有哪些缺陷通病
• 2、雪铁龙c3xr1.6l和1.6thp发动机优点和缺点各是什么
• 3、PSA1.6THP的发动机只有24万公里的寿命？？？？？？
• 4、法系车1.6t发动机通病
• 5、标致308的故障率是不是很高

雪铁龙thp1.6t发动机有哪些缺陷通病

缺陷：

1、容易亮发动机故障灯；

2、节气门，电子节温器，涡轮增压电磁阀，涡轮电磁阀软管，这些容易出问题。

雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。2002年10月，公司由东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）的合资合作，双方追加资本10亿元，使神龙公司的注册资本达到70亿元人民币，公司导入标致品牌。

雪铁龙c3xr1.6l和1.6thp发动机优点和缺点各是什么

一、雪铁龙c3xr1.6l的优缺点:

1、优点：

（1）、1.6l可以加配涡轮。

（2）、1.6l使用寿命长。

（3）、1.6l维护费用低。

2、缺点：

（1）、1.6l动力稍弱.

二、1.6thp的优缺点：

1、优点：

（1）、1.6thp的动力强。

2、缺点：

（1）、1.6thp的寿命约8-12W公里。

扩展资料

保养注意事项

一、清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本经销店的经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。

但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。他告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

二、驱除节气门油泥

节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。

他说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了！

参考资料来源：百度百科-雪铁龙

PSA1.6THP的发动机只有24万公里的寿命？？？？？？

PSA1.6THP的发动机不是只有24万公里的寿命，而是PSA1.6THP发动机的涡轮寿命为24万公里，想要延长发动机寿命的话可以选择换一个涡轮。

PSA1.6THP发动机是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机，它采用直喷技术和单涡轮双涡道技术，目前在雪铁龙C4、标致308CC、RCZ等车型上搭载，1.6 THP涡轮增压缸内直喷发动机属于四缸直喷式涡轮增压发动机。

扩展资料：

PSA1.6 THP发动机技术特点：

1、高压缸内直喷技术THP

PSA和BMW联合开发的均质混合燃烧的增压直喷系统, 采用稀混合气分层燃烧，进一步降低油耗并减少CO2排放，具有达到未来超低排放法规的潜力,代表了GDI发动机的重要发展方向。

喷油嘴设置在汽缸内，燃油通过高压直接注入燃烧室，喷油更加直接和精确；进气道或进气歧管内取消喷油嘴，进气更加顺畅；120 bars高压喷射，燃油高度雾化，油液雾化时可吸收热量，降低爆震倾向，因此直喷发动机可实现高压缩比。

高压喷射出的燃油颗粒十分微小，能充分与空气混合，燃烧更加彻底，从而提升动力性和经济性。

2、Twin scroll双涡道涡轮技术

该技术将排气阶段互不干涉的1、4缸与2、3缸排气分别导向涡轮，实现两组气缸的进排气节拍一致，从而避免了排气干涉，保证废气能够最大程度地推动涡轮，带动压气机对进气增压，变废为宝，使热效率提高。

进气形式由负压吸气变成强制压气，减少泵气损失，提高动力性和经济性，结合中冷器对增压高温空气冷却，降低进气温度，增大进气密度，提高充气效率。充气效率提高，相应提升了燃油使用率，可在排量不变的前提下大幅提高动力水平；

有效减少传统涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞现象，其涡轮增压在转速仅为1000转/分时就开始发挥作用，当转速升至1400转/分时即可输出240N.m的最大扭矩峰值，且峰值可一直保持到4000转/分，全面覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间，并可输出120KW的最大功率。

3、ECU控制连续可调变排量机油泵

采用ECU控制的变排量机油泵，能够根据不同转速连续改变排量，避免了传统定排量齿轮机油泵在高转速下的泵油损耗，达到节能减排的目的。

法系车1.6t发动机通病

1.6的发动机，主要通病是，对国内的人有水土不服，很多法系车都有这样的经历，发动机总是报警，尤其是在冬季，放弃车的发动机对国内燃油十分挑剔，虽然使用手册上标注使用92号及以上汽油。但在实际中，却经常导致发动机报警。

标致308的故障率是不是很高

标致308的故障率是很高。

标致308质量太差是308老车主对于308的印象，这不是偏见，因为14款的标致308确实是有很大的质量问题，包括了烧机油、变速箱顿挫异响、油路故障等等。而最大的问题还不是这些故障，而是在这些故障频发之后标致并没有立即采取行动通过改款的方式解决，硬是从14年拖了2年拖到16年才直接换代。

标致308的特点

大尺寸的全景天窗能为车内提供良好的光线。标准行李箱空间430升，最大可达1398升，另外在车内各处还有总计多大42升的储物空间。（2013款三厢行李箱是562升，后排座椅无法放倒，408可以按比例放倒）

动力方面将会提供3台汽油发动机和3台柴油发动机。入门级的是1.4升vti发动机，功率95马力，扭矩136n·m。1.6升vti发动机功率120马力，扭矩160n·m，百公里平均油耗6.7升，最高速195km/h。1.6thp发动机功率分150马力和140马力两种，扭矩同是240n·m，平均油耗7.1升。150马力可以将308推进到213km/h。

关于《16thp发动机故障率高吗》的介绍到此就结束了。